※ 引述《longyin (龍吟很難嗎？為什麼)》之銘言： : ※ 引述《longyin (龍吟很難嗎？為什麼)》之銘言： : : 坦克有三種屬性，防禦，機動性和火力， : : 根據最近幾年的戰爭經驗看，我感覺機動性 : : 越來越重要，防御力其次，火力反而越來越 : : 不重要，坦克會戰等場景已經基本不會 : : 發生了，坦克越來越不是一個火力節點的 : : 作用了。 我比較好奇，中國現在到底把戰車當成什麼？ 中國承認戰車在無人機時代的角色有限，但是 這臺輕戰車除了比15式耐打外，直觀上沒有任 何角色上的調整？！難道只是當肉墊？ 不過再怎麼說，至少觀念上還是比臺灣這邊某 些黃浦餘孽正確多了。他們腦袋都不知道在裝 什麼。 : : 簡單地說，用數個小型柴油機+發電機+6個 : : 450馬汽車電機+200度鋰電池的商用動力組 : : 合就能攢出一個遠超現有坦克動力的動力包 : : 組合。如果專門開發，那麼會更厲害。 : : 增程式動力還能回收動力，動力分散的情況 : : 下，一個電機被擊中也能繼續行進。 沒有意義。裝甲車輛能不能動，比動力源問題 更大的短板多得是。真的短板不解決，增加動 力源數量只是讓妥善率更感人而已 : : 當然，現在這種環境下，下一代坦克是不是 : : 需要很難說了。 : : 不過未來履帶和輪式裝甲車的需求應該還是 : : 有的，我認為增程式動力是最合適的。 : : 另外，航天科技集團15所和泰安特車研發的 : : 下一代洲際導彈載車前兩年被拍到已經是 : : 增程式的了。 : 關於火力在坦克作戰中越來越不重要的說法 : ，我在本版其實最近幾年一直在講，機動性 : 在裝甲作戰的重要性是越來越高，防御力也 : 在提升，反而火力重要性在下降。 到底為何會得到這種奇怪的結論？ M1A3 （先暫時叫這個代號，雖然我懷疑以後 還會叫這代號嗎？車體可能都要換掉了。）減 重主要也是為了妥善率，其次才是為了地形 適應能力（例如在東歐過橋的能力）。 : 這次大陸閱兵彩排中，展示出了新一代坦克 : ，新一代履帶裝甲車和新一代輪式裝甲車 : 通通都是增程式混合動力的，可以預見， : 電動機的功率馬力一定是大增的。 : 防御力也普遍裝備了反無人機的系統。反而 : 火力在下降，坦克只有一門105mm炮， : 甚至我覺得不需要配備主炮，不過有人講， : 這門炮強化了曲射能力。 那為何不乾脆用125mm砲？用分裝藥的125mm 砲理論上更適合曲射，而且這個戰車也看不出來 有提高高仰角射擊能力，到底要怎麼曲射？ : 三年前業界就有解放軍在招標新一代陸地 : 作戰系統的三電動力系統的傳聞，除了幾家 : 傳統的軍工企業外，生產高鐵列車的中車 : 集團等不少不做軍工的電動機產業龍頭企業 : 據說都接到了邀標邀請。 : 我本來以為沒這麼快的，沒想到在這次 : 閱兵中就看到了。 : 目前看到的信息，下一代坦克，裝甲車， : 導彈發射載車全部都是增程式混合動力， : 柴油機只管發電，每個軸都配備了電動機 : ，取消了變速箱和差速器等機械傳動部件。 : 整體動力大增，重量大減，耗油也大減。 : 新一代車輛的信息化能力也大增，周身360 : 視場，更多的態勢感知傳感器。 : 另外，這次解放軍一併展出了新的無人作戰 : 系統，下次再分析一下。 中國在商用混合動力的市場產品的性能還是比 日本差很遠喔 不是說這樣不對，只是要有 一整代產品不能用/問題叢生的打算! ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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