原文來源： https://bit.ly/4fjcJJf 原文摘要： 華盛頓訊 — 繼今年夏初舉行的高參與度產業日後，美國海軍今日正式邀請防務承包商提交 白皮書，說明其如何設計、開發並展示能搭載貨櫃化掛載物的自主無人水面艦。 「本部門計畫快速構建並展示一艘或多艘具備貨櫃化掛載能力的［模組化攻擊水面載具］無 人艦。該原型艦將能與其他海軍水面艦艇無縫協同機動或獨立運作，」根據海軍無人海上系 統計畫辦公室公開的文件指出。 「目標是設計一種非精密（non-exquisite）艦體，最大化採用商用標準，以便多家造船廠 進行建造及維修。可製造性、作業準備度以及產能擴張能力是擬議艦體解決方案的關鍵要素 。」 文件雖未對合同授予時程作出具體規定，但明確指出海軍將採用其他交易權限（Other Tran saction Authorities）。文件強調，必須在原型合同授予後18個月內完成艦艇部署，顯示 海軍於篩選出最終提案後，意圖迅速推進。 徵求文件提出三種「艦艇解決方案」，各有略微差異；其中最符合海軍作戰需求者，描述了 一種可搭載「兩個40英呎貨櫃化掛載物，重36.3公噸且各需耗電最高75千瓦」的MASC。 「在掛載甲板承載25公噸載荷的同時，該艦必須在NATO海象4級條件下，全程保持至少25節 航速，並實現2,500海浬之最小航程。」 所有提案最遲須於2025年8月11日提交。 Breaking Defense今年早些時候報導，負責海軍USV系列的高階官員正考慮採用簡化的採購 方式。先前海軍曾規劃建造中型和大型無人水面艦，兩者具獨特需求及任務；而MASC則反映 了海軍對可批量生產的單一USV需求。 「我們可以在多家造船廠大量建造這種載具。設計方案已經存在，我們不應過度規範，」威 廉·戴利（Rear Adm. William Daly）少將於1月談及海軍理應追求的理想USV時如是說。 心得感想： 依據美海軍招標公告裡面徵求的船艦要求如下： https://bit.ly/4mrDNIN 三種艦型設計 1.高速型（Fast MASC）：可攜帶兩個40呎貨櫃化掛載（總重36.3公噸，每個最大功率需求7 5 kW），最高航速25節、續航約2,500海浬，能在NATO海象4級條件下自主運作 2.大容量型（High-Capacity MASC）：可攜帶四個40呎貨櫃，強調長距離持久航行與大載荷 支援 3.單載荷型（Single-Payload MASC）：可攜帶一個20呎貨櫃，優化單一任務專精與靈活部 署 關鍵技術要求 自主航行與感測避障能力 模組化掛載接口與快速更換機制 開放式架構軟體，便於後續功能擴充 在失去通訊鏈路時仍可續行任務 符合美國船級社（ABS）標準，且能於合同授予後18個月內交付原型 ======== 海軍招標中大型SUV無人船，包含三種設計，40尺貨櫃尺寸代表是攜帶Mk70貨櫃發射系統， 一個貨櫃可以攜帶四枚發射器。 因此這兩種無人船，分別對應8，16枚導彈發射能力。 單貨櫃酬載的20尺貨櫃不是Mk70發射系統，比較可能是雷達、光電或是聲納設備。 標案並且要求該船必須要在得標後一年半首艘船艦交付，依據美國造船能力來說，這些船隻 可以在中小型船廠製造，但時程上來說還是蠻緊迫的。 注意事項：請注意版規內容。 --

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