作者ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)
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標題Re: [新聞] 國防部擬另提新型預警機商售案
時間Fri Jun 20 12:27:03 2025
先說結論：不買E2D改買商用客機搭配現成
空中預警系統，一切都很好，除了價格。
為什麼價格是問題？因為考慮到後勤等等成
本後，估計同樣一架的錢，E2D要100億臺
幣，CAEW要250億臺幣，E7要360億臺幣
。E2D的滯空時間只有後兩者的一半，所以
實際上如果只看單位在空機數的成本，E2D
還是贏，但沒有贏很多。
但是只看單位成本其實有個盲點：實際上戰
力保存不一定越多越好。E2D比較便宜，同
樣的錢可以買更多架，起降距離短也更不受
跑道破壞的干擾。可是相對地在空時間短、
航程短就意味著要6個小時就起降一批維持
在空機，以及改降鄰國（日本、菲律賓）較
困難，可能反而不如能長時間滯空的商用客
機改裝預警機。
另外，若是考慮偵測能力，三者雷達的排名
應該是E7>>CAEW>=E2D。這三者的雷達
都號稱能偵測匿蹤機，所以按理說E7的性
能應該是最好的。電戰偵測能力也是一樣，
三者都號稱有將RWR、IFF、ELINT全部整
合在一起，而E7據稱有超過800公里的
ELINT能力，可能也是三者之中最強的。
不過，E2D有個其他兩個沒有的東西：IRST
，據稱最大有效距離超過180公里，這在對
抗匿蹤機時可能有需要。如果要買另外兩個
，或許可以考慮移植E2D的IRST過去。
綜合來看，如果預算卡很死，買CAEW和買
E2D成本效益可能差不多，但放寬預算條件
下，買E7可能最有成本效益，風險也最小。
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1F：→ miname : E-7採購因安全架構變更延遲，首飛推遲至2027年，成 06/20 12:40
2F：→ miname : 本增加33% 06/20 12:40
3F：→ miname : E7已經不是賣不賣的問題，是能不能生出來 06/20 12:41
4F：→ ryannieh : E7早就在好幾個國家服役了好嗎？是美國不繼續買了 06/20 13:12
5F：推 vt1009 : NG集團在DC的影響力最弱，他們不能出力幫台灣買 06/20 13:24
6F：→ vt1009 : 就只能轉頭看波音還是L3能不能出力喬到同意賣 06/20 13:24
7F：→ tony121010 : E2D都不賣你了，怎麼可能賣你E7 06/20 13:24
8F：→ tony121010 : 就這樣化整為零走商售技術 06/20 13:25
9F：推 Wooctor : 如果買到E7這種等級的，真的會嚇死人 06/20 13:29
10F：→ Wooctor : 空軍高層大概作夢都會笑 06/20 13:30
11F：→ tony121010 : 你可以買737的機體加上其他廠商的雷達，跟E-7 06/20 13:30
12F：→ tony121010 : 有8.7成像 06/20 13:30
13F：推 Sianan : E7美國要買的不是別國已經服役的版本 他要的是改裝 06/20 13:41
14F：→ Sianan : 升級後的 所以成本大增 也還要另外測試 有沒有星座 06/20 13:41
15F：→ Sianan : 級的既視感 06/20 13:41
16F：推 Wooctor : 類星座案，不過星座級比較扯，完全是重新設計一艘 06/20 13:50
17F：→ Wooctor : 船了 06/20 13:50
18F：→ scotch : 買4架等值24架F-35 06/20 15:14
19F：→ scotch : 含後勤和額外裝備 06/20 15:15
20F：推 Wooctor : 如果要確保妥善率跟人員訓練紮實度，是否需要買到6 06/20 15:19
21F：→ Wooctor : 架啊 06/20 15:19
22F：→ Wooctor : 222輪替 06/20 15:19
23F：推 GDBS : E-2D是UHF band,CAEW頭尾S、兩側L band 06/20 22:28
24F：→ ryannieh : 對，我改一下 06/21 06:29
※ 編輯: ryannieh (113.40.10.105 日本), 06/21/2025 06:30:53