上朱警報 成功級升級案大概是沒了（貴又不會比新造艦快）， 船塢登陸艦和油彈補給艦目前都是一老配一少， （旭海-玉山、武夷-磐石） 而玉山和磐石的後續艦終於要來了，可以把老船先替換掉一些了 https://bit.ly/43yJ35M 【內幕】海軍規劃2026軍事投資　 玉山艦、磐石艦與潛艦救難艦列優先項目 海軍規劃向美軍購13架MH-60R反潛直升機與相關設備案，因美方出售態度不明確，海軍經重 新盤點清單後，日前已重新規劃2026年軍事投資項目，據了解，玉山船塢運輸艦、磐石油彈 補給艦各增建1艘，以及潛艦救難艦建造案列入最優先；另外，增建大武號救難艦也列入項 目內，但是否一次增建2艘則要精算後才會作決定。 2026更新老舊艦艇　優先增建玉山、磐石艦 海軍在作戰艦的部分，據了解，海軍規劃成功級軍艦性能提升案，包括更新雷達、戰鬥系統 及標準二型艦載防空飛彈系統等，因評估每艘至少要100億以上的經費，加上性能提升的期 程不會比建造新艦來得快，因此在國防部討論時就被否決，現階段作戰艦仍以建造輕型巡防 艦為最優先，再依台海形勢來決定作戰艦；因此2026年軍事裝備投資，就以更新老舊艦艇為 主，經盤點預算額度，增建玉山船塢運輸艦、磐石油彈補給艦各1艘與潛艦救難艦為優先案 。 當年建造玉山船塢運輸艦的背景，因海軍1艘旭海號船塢登陸艦（LSD）與2艘中和級戰車登 陸艦（原美製新港級）都日漸老舊，維修成本增加且艦況日益下滑，勤務空窗壓力大增，無 法滿足台灣海軍的任務需求。海軍未來兵力整建計劃中，當時規劃建造新兩棲運輸艦為「鴻 運計畫」，預計建造兩艘。另外，當時另1艘則以「震平計畫」建造排水量約22000噸的兩棲 船塢突擊艦（LHD），該艦為全通甲板兩棲直升機船塢登陸艦（Amphibiou Landing Helicop ter Dock Ship），並另個代號是「鴻運二階段」進行全方向的評估。 考量後勤運補需求　新船艦由台船建造 據了解，這次海軍將玉山船塢運輸艦增建1艘列為優先項目，內部也曾討論是否要啟動「震 平計畫」兩棲直升機船塢登陸艦，但因應兩岸情勢嚴峻，建造可提供國軍各式直升機海上起 降的作戰平台，並可進行多功能任務的登陸艦，並不符合不對稱作戰，基於目前海軍運補的 需求，決定增建1艘玉山船塢運輸艦。 增建1艘代號「禎祥專案」磐石油彈補給艦，雖目前海軍的油彈補給艦有磐石艦與武夷艦， 基於未來國際合作的任務增加，相對海上運補需求量相對提高，提前建造1艘磐石油彈補給 艦來預作準備 因玉山船塢運輸艦、磐石油彈補給艦都是由台船公司承造，雖這兩艘原型艦在建造期間，發 生過玉山艦底艙閥門未關上，導致海水湧入並進入放置主機的機艙內，所幸即時關閉底艙閥 門，才未讓主機受損等；不過，因台船有這兩艘艦的建造經驗，後續艦的建造標案應該還是 由台船來承攬建造。 建構潛艦救援機制　海軍提前至2026年執行 在潛艦救難艦的部分，考量國造潛艦數量將有8艘，加上2艘經過性能提升的劍龍級潛艦，我 國海軍未來將有10艘潛艦，必須擁有可供緊急救援任務、具深海救裝備的潛艦救難艦，雖然 目前我與鄰近的友盟國家簽訂潛艦事故救援機制，多年來也進行各項演練中，但必須自行建 構潛艦救援機制，目前海軍將規劃在2027年的建案提前1年在2026年執行，預估金額超過100 億元。 不過，該案相當特別的是國會的關注度超過海軍，從2023年起就有立委不斷的提及需建造潛 艦救難艦，當初海鯤號潛艦都還未命名，而大武救難艦已開工建造，但立委就積極在推動潛 艦救難艦，當時國防部與海軍提前進行了詢商等工作，海軍並邀請廠商就潛艦救難裝備進行 簡報，因DSRV救難潛艇與ROV無人遙控潛水作業載具，國內並沒有此裝備，加上造價也很昂 貴；海軍在重新盤點清單後，就把潛艦救難艦提前到2026年，考量潛艦都是在台船建造，潛 艦救難艦若無意外，還是會由台船承建。 --

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