上朱警报 成功级升级案大概是没了（贵又不会比新造舰快）， 船坞登陆舰和油弹补给舰目前都是一老配一少， （旭海-玉山、武夷-磐石） 而玉山和磐石的後续舰终於要来了，可以把老船先替换掉一些了 https://bit.ly/43yJ35M 【内幕】海军规划2026军事投资　 玉山舰、磐石舰与潜舰救难舰列优先项目 海军规划向美军购13架MH-60R反潜直升机与相关设备案，因美方出售态度不明确，海军经重 新盘点清单後，日前已重新规划2026年军事投资项目，据了解，玉山船坞运输舰、磐石油弹 补给舰各增建1艘，以及潜舰救难舰建造案列入最优先；另外，增建大武号救难舰也列入项 目内，但是否一次增建2艘则要精算後才会作决定。 2026更新老旧舰艇　优先增建玉山、磐石舰 海军在作战舰的部分，据了解，海军规划成功级军舰性能提升案，包括更新雷达、战斗系统 及标准二型舰载防空飞弹系统等，因评估每艘至少要100亿以上的经费，加上性能提升的期 程不会比建造新舰来得快，因此在国防部讨论时就被否决，现阶段作战舰仍以建造轻型巡防 舰为最优先，再依台海形势来决定作战舰；因此2026年军事装备投资，就以更新老旧舰艇为 主，经盘点预算额度，增建玉山船坞运输舰、磐石油弹补给舰各1艘与潜舰救难舰为优先案 。 当年建造玉山船坞运输舰的背景，因海军1艘旭海号船坞登陆舰（LSD）与2艘中和级战车登 陆舰（原美制新港级）都日渐老旧，维修成本增加且舰况日益下滑，勤务空窗压力大增，无 法满足台湾海军的任务需求。海军未来兵力整建计划中，当时规划建造新两栖运输舰为「鸿 运计画」，预计建造两艘。另外，当时另1艘则以「震平计画」建造排水量约22000吨的两栖 船坞突击舰（LHD），该舰为全通甲板两栖直升机船坞登陆舰（Amphibiou Landing Helicop ter Dock Ship），并另个代号是「鸿运二阶段」进行全方向的评估。 考量後勤运补需求　新船舰由台船建造 据了解，这次海军将玉山船坞运输舰增建1艘列为优先项目，内部也曾讨论是否要启动「震 平计画」两栖直升机船坞登陆舰，但因应两岸情势严峻，建造可提供国军各式直升机海上起 降的作战平台，并可进行多功能任务的登陆舰，并不符合不对称作战，基於目前海军运补的 需求，决定增建1艘玉山船坞运输舰。 增建1艘代号「祯祥专案」磐石油弹补给舰，虽目前海军的油弹补给舰有磐石舰与武夷舰， 基於未来国际合作的任务增加，相对海上运补需求量相对提高，提前建造1艘磐石油弹补给 舰来预作准备 因玉山船坞运输舰、磐石油弹补给舰都是由台船公司承造，虽这两艘原型舰在建造期间，发 生过玉山舰底舱阀门未关上，导致海水涌入并进入放置主机的机舱内，所幸即时关闭底舱阀 门，才未让主机受损等；不过，因台船有这两艘舰的建造经验，後续舰的建造标案应该还是 由台船来承揽建造。 建构潜舰救援机制　海军提前至2026年执行 在潜舰救难舰的部分，考量国造潜舰数量将有8艘，加上2艘经过性能提升的剑龙级潜舰，我 国海军未来将有10艘潜舰，必须拥有可供紧急救援任务、具深海救装备的潜舰救难舰，虽然 目前我与邻近的友盟国家签订潜舰事故救援机制，多年来也进行各项演练中，但必须自行建 构潜舰救援机制，目前海军将规划在2027年的建案提前1年在2026年执行，预估金额超过100 亿元。 不过，该案相当特别的是国会的关注度超过海军，从2023年起就有立委不断的提及需建造潜 舰救难舰，当初海鲲号潜舰都还未命名，而大武救难舰已开工建造，但立委就积极在推动潜 舰救难舰，当时国防部与海军提前进行了询商等工作，海军并邀请厂商就潜舰救难装备进行 简报，因DSRV救难潜艇与ROV无人遥控潜水作业载具，国内并没有此装备，加上造价也很昂 贵；海军在重新盘点清单後，就把潜舰救难舰提前到2026年，考量潜舰都是在台船建造，潜 舰救难舰若无意外，还是会由台船承建。 --

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