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※ 引述《wahaha99 (我討厭人類)》之銘言: : ※ 引述《skyhawkptt (skyhawk)》之銘言: : : 請問 : : 無人機要不要飛行員控制? : 嚴格來說是操控員控制 大型無人機最好有飛行員經驗 : : 一人控制幾台? : : 控制人員要不要訓練? : 上面這兩項不是問題, 操控員的身體素質需求遠低於戰鬥機飛行員, : 大近視的肥宅都能擔任 : 也就是說人力的補充將不再受限 還是要有人輪班及維護 : : 無人機若全自動 AI 省訓練費用,機體和電腦軟體的費用會更便宜? : 短期不確定, 長期一定是更便宜 超智慧階段我可不敢想.... : : 升空丟了飛彈就回來,可能得用中、大型無人機,上面的精密設備價格? : : 回來以後的武器後勤裝填及日常保養不需人力? : 這些上面有人戰機也完全一樣, 省不了的 : 有人戰機還有生命維持系統, 無人戰機這些還省掉了 : 維運成本只會更低 電子設備保養可不是一拆了事,尤其是軍用產品 : 其實無人機最大的關鍵在於克服被干擾 這就是燒錢最痛之處 : 不然好處實在太多了 : 只要價格能壓下來 中、小型沒問題 : 那就根本不需要多好的性能 : 飛的上去就好 頂多要求開AB後能超音速 : 夠了 : 既然生存性考量可以往後挪 : 就可以把成本放到雷達、電戰等攻擊性的面向上 : 我舉個極端點的例子 : 如果下一代ADF用遙控載台-- : 引擎還用TF1042 看能提升多少 : 拉個匿蹤皮 這項花費兇 : 配國產AESA加光電偵蒐 : 基本的AI功能 - 進入戰區後能自主接戰返航 這項費用我真的不敢想.... : 成本可能只要50架F-35 只能說這成本估的的太樂觀..╮(﹋﹏﹌)╭.. : 你說對平衡台海局勢有沒有幫助 有現成的 F-15EX 還是比較保險,畢竟連以色列這麼早發展即使用無人機的 國家,作戰還是已有人機為主。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.28.58 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1747033195.A.60D.html
1F:推 IMGOODYES : 美軍前任空軍部長就是AI的忠實信徒,不過軍方並不買 05/12 15:02
2F:→ IMGOODYES : 帳,風險太高了 05/12 15:02
3F:推 SRNOB : 不是有ai F-16了嗎 還贏人類 05/12 15:03
實驗機...你懂滴! 很想用 F-16XL 來取代幻象2000(繼續作夢)
4F:推 samvii : 現在美國空軍的戰鬥機還沒有這樣,就是代表上面放猴 05/12 15:08
5F:→ samvii : 子,還是比較經濟實惠的方案 05/12 15:08
別讓美國國會不開心...XD
6F:推 chyx741021 : 現在的無人機操控員記得都是飛行員刷下來的 05/12 15:10
7F:推 macassans : 或者身體受傷了老了去當操作員也是一個方向 05/12 15:43
我的印象也是這樣,所以才有 巡弋狙擊手 這部電影
8F:→ eemail : 飛行速度不同耶 操作四軸的跟這個會一樣嗎? 05/12 16:46
9F:→ eemail : 就算是大型無人機那種速度跟機動也比不上戰鬥機 05/12 16:47
大型無人機如果是噴射機,速度跟機動性會比有人戰機更佳。 ※ 編輯: skyhawkptt (114.25.28.58 臺灣), 05/12/2025 16:52:50
10F:推 fragmentwing: 經驗是無人機裡面最好解決的問題 跟圍棋一樣 沒有人 05/13 21:01
11F:→ fragmentwing: 有辦法和AI一樣對那麼多局 05/13 21:01
12F:→ fragmentwing: 講個有點偏題的 現在工業有一個趨勢是做digital twi 05/13 21:04
13F:→ fragmentwing: n 這代表其實現在的算力越來越有辦法去把訓練AI的場 05/13 21:04
14F:→ fragmentwing: 景做出來 05/13 21:04
15F:→ fragmentwing: 環境模擬的功能越來越強大了 05/13 21:05







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