作者mmmimi11tw (WHO維尼快樂組織)
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標題Re: [情報] F-47確認有前翼
時間Sat Mar 22 21:47:25 2025
※ 引述《KotoriCute (乙醯胺酚)》之銘言：
: 川普發表會的圖
: https://i.imgur.com/6kRdxYu.jpeg
: https://x.com/usairforce/status/1903135739971252265
: 美國空軍自己公布1-6代戰機影片中F-47假想圖
: https://i.imgur.com/4Vsqjez.jpeg
: 雖然被有用雲霧遮住但還是很明顯可以看到前翼的形狀
: 中國目前試飛的兩種六代機(雖然有人的不認同)都捨棄J-20的前翼設計
: 反而是美國空軍選擇了波音有前翼設計的六代機
: 真是有趣
: 不過波音早期公布的六代機概念圖的確是有前翼設計就是了
: https://i.imgur.com/h0XkrIh.jpeg
簡單討論一下好了
雖然飛機公開的畫面非常的有限 但機體正面的輪廓還是可見的
機翼的上反角非常非常高
翼尖可能在末端具有向下折的設計
推測靈感來源可能是1990年代末期試飛的 Boeing Bird of Prey
又叫做YF-118G 技術示範機
https://i.imgur.com/xcETfZx.jpeg
https://i.imgur.com/6qw28nx.jpeg
https://i.imgur.com/OCrBv6S.jpeg
https://youtu.be/TBgV_6L__zA?si=4vB15J1QDemBdkfx
這東西還真的飛上天空過
https://i.imgur.com/f9JWPaI.jpeg
首次飛行是在1996年
到1999年計畫結束時共進行了39次飛行
F-47正面照片當中似乎可以看到鴨翼的存在
通常這種設計會影響部分匿蹤性
但波音似乎非常喜歡在概念圖上面加入這種設計
在前方添加鴨翼的確是可以提供更好的機動性和穩定性
飛機無尾翼的設計本身就非常不穩定
一般來說要讓沒有尾翼的飛機保持平衡有兩種方式
1.讓機載電腦不斷的對飛機本身的翼面進行調整
2.電腦再使用向量推力不斷的調整推力方向來保持平衡
目前不確定正式量產之後這些特徵會不會再改變
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https://i.imgur.com/I9tA395.jpeg
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1742651248.A.37A.html
1F：推 WeasoN : 測試有鴨翼 量產拿掉 只想到YF-4E 剛好是麥道(波音) 03/22 22:04
2F：推 user1120 : 翼尖末端折反，很難想像不會對匿蹤有負面影響 03/22 22:19
3F：→ saccharomyce: 我都覺得根本是麥道重出江湖 03/22 22:30
4F：→ Aksky : YF-118為了拔掉尾翼，把翼面改成大後掠海鷗翼 03/22 22:39
5F：→ Aksky : X-36為了拔掉尾翼，直接加一個前翼 03/22 22:40
6F：→ Aksky : 然後現在F-47前翼跟海鷗翼都一起上 03/22 22:42
7F：→ Aksky : USAF是希望拔掉尾翼同時要求要有高靈活度嗎? 03/22 22:45
8F：推 weimr : 推 03/22 23:01
9F：推 sugoichai : 其實，6代機的匿蹤是否需要 03/22 23:35
10F：→ sugoichai : 比五代機更重要或更強還很難 03/22 23:35
11F：→ sugoichai : 說。因為包括川普自己的說法 03/22 23:35
12F：→ sugoichai : ，六代機的一個重要強項是跟 03/22 23:35
13F：→ sugoichai : “盡可能多”的無人機協同作 03/22 23:35
14F：→ sugoichai : 戰，也就是說有可能F-47一旦 03/22 23:35
15F：→ sugoichai : 出現，就是混在一大群無人僚 03/22 23:35
16F：→ sugoichai : 機之中。這種前提下六代機需 03/22 23:35
17F：→ sugoichai : 要的是超強的電腦、聯網能力 03/22 23:35
18F：→ sugoichai : 、以及必要時可以快速離脫戰 03/22 23:35
19F：→ sugoichai : 場（高速&長航程）。 03/22 23:35
20F：推 peterlee97 : 我比較好奇的是他的工藝會不會很難做 有沒有辦法大 03/22 23:50
21F：→ peterlee97 : 規模工業生產 這樣才能降低成本又生的快 03/22 23:50
22F：推 solothurn : 克林貢的Bird of Prey 也是翼尖下折 https://i.i 03/23 00:17
23F：→ solothurn : mgur.com/OyYiPqq.jpeg 03/23 00:17
25F：推 cloudfour : 應該是不會生產到多大量，因為它主要是帶無人機當 03/23 01:31
26F：→ cloudfour : 自己手腳，要大量生產的是CAA 03/23 01:31
27F：推 MartianIT : B737:搭載高效電腦混在一群無人僚機之中 -選我當載 03/23 02:36
28F：→ MartianIT : 台吧 也是波音產品 XD 03/23 02:36
29F：→ eemail : 737自己目標那麼大 是要怎混在裡面 03/23 08:00
30F：推 rommel1 : 讓預警機指揮無人僚機算了 03/23 08:27
31F：→ endlesswalk : 樓上對欸，為什麼不是讓預警機指揮無人僚機？ 03/23 08:59
32F：噓 MartianIT : 本來是想說E-3 E-8可都是707老載台了E-767又只有日 03/23 08:59
33F：→ MartianIT : 本採用 B-52也是波音但更大台 想來想去737至少是P- 03/23 08:59
34F：→ MartianIT : 8的載台 （波音你真不長進） 03/23 08:59
36F：推 kuroro94 : 預警機無法高速巡航及快速脫離 是指揮而非戰鬥員 03/23 09:40
37F：→ kuroro94 : 若目的為取代F22的空優配置 機動性不能過於犧牲 03/23 09:41
38F：推 IMGOODYES : 美軍新採用的E-7就是737平台啊 03/23 18:40
39F：→ IMGOODYES : 忠誠僚機不由戰鬥機指揮怎麼能叫僚機呢？ 03/23 18:42
40F：→ MartianIT : E-7美軍沒採用吧？ 03/23 20:51
41F：→ MartianIT : 啊懂了 是還沒服役 03/23 20:53
42F：推 emiya5352 : 預警機太貴了 03/24 03:29
43F：推 kei1823 : 有鴨翼版的出口用 03/24 10:42