作者mmmimi11tw (WHO维尼快乐组织)
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标题Re: [情报] F-47确认有前翼
时间Sat Mar 22 21:47:25 2025
※ 引述《KotoriCute (乙醯胺酚)》之铭言：
: 川普发表会的图
: https://i.imgur.com/6kRdxYu.jpeg
: https://x.com/usairforce/status/1903135739971252265
: 美国空军自己公布1-6代战机影片中F-47假想图
: https://i.imgur.com/4Vsqjez.jpeg
: 虽然被有用云雾遮住但还是很明显可以看到前翼的形状
: 中国目前试飞的两种六代机(虽然有人的不认同)都舍弃J-20的前翼设计
: 反而是美国空军选择了波音有前翼设计的六代机
: 真是有趣
: 不过波音早期公布的六代机概念图的确是有前翼设计就是了
: https://i.imgur.com/h0XkrIh.jpeg
简单讨论一下好了
虽然飞机公开的画面非常的有限 但机体正面的轮廓还是可见的
机翼的上反角非常非常高
翼尖可能在末端具有向下折的设计
推测灵感来源可能是1990年代末期试飞的 Boeing Bird of Prey
又叫做YF-118G 技术示范机
https://i.imgur.com/xcETfZx.jpeg
https://i.imgur.com/6qw28nx.jpeg
https://i.imgur.com/OCrBv6S.jpeg
https://youtu.be/TBgV_6L__zA?si=4vB15J1QDemBdkfx
这东西还真的飞上天空过
https://i.imgur.com/f9JWPaI.jpeg
首次飞行是在1996年
到1999年计画结束时共进行了39次飞行
F-47正面照片当中似乎可以看到鸭翼的存在
通常这种设计会影响部分匿踪性
但波音似乎非常喜欢在概念图上面加入这种设计
在前方添加鸭翼的确是可以提供更好的机动性和稳定性
飞机无尾翼的设计本身就非常不稳定
一般来说要让没有尾翼的飞机保持平衡有两种方式
1.让机载电脑不断的对飞机本身的翼面进行调整
2.电脑再使用向量推力不断的调整推力方向来保持平衡
目前不确定正式量产之後这些特徵会不会再改变
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https://i.imgur.com/I9tA395.jpeg
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Military/M.1742651248.A.37A.html
1F：推 WeasoN : 测试有鸭翼 量产拿掉 只想到YF-4E 刚好是麦道(波音) 03/22 22:04
2F：推 user1120 : 翼尖末端折反，很难想像不会对匿踪有负面影响 03/22 22:19
3F：→ saccharomyce: 我都觉得根本是麦道重出江湖 03/22 22:30
4F：→ Aksky : YF-118为了拔掉尾翼，把翼面改成大後掠海鸥翼 03/22 22:39
5F：→ Aksky : X-36为了拔掉尾翼，直接加一个前翼 03/22 22:40
6F：→ Aksky : 然後现在F-47前翼跟海鸥翼都一起上 03/22 22:42
7F：→ Aksky : USAF是希望拔掉尾翼同时要求要有高灵活度吗? 03/22 22:45
8F：推 weimr : 推 03/22 23:01
9F：推 sugoichai : 其实，6代机的匿踪是否需要 03/22 23:35
10F：→ sugoichai : 比五代机更重要或更强还很难 03/22 23:35
11F：→ sugoichai : 说。因为包括川普自己的说法 03/22 23:35
12F：→ sugoichai : ，六代机的一个重要强项是跟 03/22 23:35
13F：→ sugoichai : “尽可能多”的无人机协同作 03/22 23:35
14F：→ sugoichai : 战，也就是说有可能F-47一旦 03/22 23:35
15F：→ sugoichai : 出现，就是混在一大群无人僚 03/22 23:35
16F：→ sugoichai : 机之中。这种前提下六代机需 03/22 23:35
17F：→ sugoichai : 要的是超强的电脑、联网能力 03/22 23:35
18F：→ sugoichai : 、以及必要时可以快速离脱战 03/22 23:35
19F：→ sugoichai : 场（高速&长航程）。 03/22 23:35
20F：推 peterlee97 : 我比较好奇的是他的工艺会不会很难做 有没有办法大 03/22 23:50
21F：→ peterlee97 : 规模工业生产 这样才能降低成本又生的快 03/22 23:50
22F：推 solothurn : 克林贡的Bird of Prey 也是翼尖下折 https://i.i 03/23 00:17
23F：→ solothurn : mgur.com/OyYiPqq.jpeg 03/23 00:17
25F：推 cloudfour : 应该是不会生产到多大量，因为它主要是带无人机当 03/23 01:31
26F：→ cloudfour : 自己手脚，要大量生产的是CAA 03/23 01:31
27F：推 MartianIT : B737:搭载高效电脑混在一群无人僚机之中 -选我当载 03/23 02:36
28F：→ MartianIT : 台吧 也是波音产品 XD 03/23 02:36
29F：→ eemail : 737自己目标那麽大 是要怎混在里面 03/23 08:00
30F：推 rommel1 : 让预警机指挥无人僚机算了 03/23 08:27
31F：→ endlesswalk : 楼上对欸，为什麽不是让预警机指挥无人僚机？ 03/23 08:59
32F：嘘 MartianIT : 本来是想说E-3 E-8可都是707老载台了E-767又只有日 03/23 08:59
33F：→ MartianIT : 本采用 B-52也是波音但更大台 想来想去737至少是P- 03/23 08:59
34F：→ MartianIT : 8的载台 （波音你真不长进） 03/23 08:59
36F：推 kuroro94 : 预警机无法高速巡航及快速脱离 是指挥而非战斗员 03/23 09:40
37F：→ kuroro94 : 若目的为取代F22的空优配置 机动性不能过於牺牲 03/23 09:41
38F：推 IMGOODYES : 美军新采用的E-7就是737平台啊 03/23 18:40
39F：→ IMGOODYES : 忠诚僚机不由战斗机指挥怎麽能叫僚机呢？ 03/23 18:42
40F：→ MartianIT : E-7美军没采用吧？ 03/23 20:51
41F：→ MartianIT : 啊懂了 是还没服役 03/23 20:53
42F：推 emiya5352 : 预警机太贵了 03/24 03:29
43F：推 kei1823 : 有鸭翼版的出口用 03/24 10:42