※ 引述《chyx741021 (科科科吉拉)》之銘言： : 標題: Re: [分享] M1A2戰車已抵達台灣 : 時間: Mon Dec 16 01:10:39 2024 : : 已經有媒體在台北港現場拍到照片了 : 似乎M1A2T戰車和M88A2裝甲救濟車都有 : : 中央社 : https://www.cna.com.tw/news/aipl/202412150210.aspx : : 自由時報 : https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4894601 : https://i.imgur.com/ejSjAjq.jpeg : https://i.imgur.com/R77etUX.jpeg : https://i.imgur.com/mSoS6oo.jpeg : https://i.imgur.com/kHRfA25.jpeg : https://i.imgur.com/opyMFhQ.jpeg : https://i.imgur.com/b0lOy15.jpeg : https://i.imgur.com/Lb4FlCP.jpeg : : : IDF經國號-空防與軍事新聞 : https://bit.ly/3P3Elpr : https://i.imgur.com/b2izJrG.jpeg : https://i.imgur.com/GObZiPk.jpeg : : → Ac62 : M88反而用多軸半拖車 12/16 02:48 : → Ac62 : 我是指第一張圖七對輪，應該是M1，雙軸半拖車 12/16 02:54 : → Ac62 : 第三張六對輪，應該是M88，反而用多軸半拖車怪怪的 12/16 02:55 : → Ac62 : 自由的圖 12/16 03:02 : 推 whitefox : 戰車造成路面磨損主因是急轉彎半徑過小,跟重量沒多 12/16 03:53 : → whitefox : 大關係 12/16 03:54 : 推 nanozako : 記得sfsm有分享德國特別在橋樑標示最大承載重量 12/16 04:37 : → nanozako : 有的橋樑豹二這類MBT 可以上去，有的就不行 12/16 04:37 : → nanozako : (該不會是二戰太多橋被虎豹給壓垮的關係吧XD) 12/16 04:37 : → nanozako : 台灣橋樑載重並沒有這樣由上而下的的通盤檢討 12/16 04:37 : → nanozako : 所以會擔心M1來了結果哪天出門溜達的時候壓垮橋樑 12/16 04:37 : → nanozako : 尤其台灣很多跨越灌溉溝渠水圳的小橋施工強度不明 12/16 04:38 : → nanozako : 有一說是在921之後，政府以防震的名義加固橋樑 12/16 04:38 : → nanozako : 從而增加了橋樑的安全係數，降低被壓垮的可能 12/16 04:38 : → nanozako : 另一種說法是，台灣路上常見的砂石車很多都超載 12/16 04:38 : → nanozako : 超載到比M1重的都有，也沒看過壓斷橋樑的問題 12/16 04:38 : → nanozako : 不過砂石車的重量分佈(應力)和戰車畢竟不同 12/16 04:38 : → nanozako : 在缺乏相關資訊的前提下，就只能猜測而已 12/16 04:38 最近有點忙和有點累，懶得發文，這邊趁上班前簡單發文複習一下 對於橋樑，比起接地壓力，壓力產生的彎矩影響更大， 這是美國運輸署教育圖， 跟司機解釋為什麼他的卡車可以過橋，我的卻不可以 https://i.imgur.com/d2R0lNF.gif 軸距越長，車輛施壓點就越分散，對橋樑產生的彎矩就越小 這張照片也能分辨艾布蘭和拖板車的軸距差異 https://i.imgur.com/xrtBW8S.jpeg 所以以前就說過， 砂石車可以超載跑，不代表艾布蘭就沒問題， 再來就是橋樑設計，台灣橋樑設計並不是單一標準， 有HS20-44和HS15-44兩種， 然後在『重要道路』上則是修改為HS20-44+30%的載重。 國道、快速道路、工業區、港口、機場對外連絡道都是『重要道路』 所以應該給艾布蘭走沒問題。 但是上述之外的道路呢？？ 這幾年操演和演習開始把坦克開上路， 但是路線幾乎都是省道和砂石車專用道， 盡可能避開鄉道、縣道，假如M60、CM11都是如此， 艾布蘭限制會更多... 而這種『超重載物』，運輸前都要提出申請， 有相關單位規劃特定路線，所以不是隨便就可以讓你跑。 除了橋樑，道路本身也是讓人擔憂， 因為台灣多年實施管線地下化， 所以地下空心化蠻嚴重的， 再強調一次 『遇到空心的結構，接地壓力沒有意義』 『遇到空心的結構，接地壓力沒有意義』 『遇到空心的結構，接地壓力沒有意義』 就像你手持3公斤的磚頭， 不會因為磚頭的接地面積加大就會比較輕， 還是一樣他媽的好重！ 十月底，以色列一輛Merkava 3就摔進黎巴嫩的地下室 https://i.imgur.com/mmDM9Mj.jpeg https://i.imgur.com/MRptbzT.jpeg 所以...誰知道呢... (另外就是這次運輸，不是說只有38輛？ 但是使用的板車款式眾多，好像各家運輸業者都出現了... 也讓人擔憂台灣是否有足夠的板車使用) --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.92.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1734305280.A.009.html