作者tomhawkreal (阿湯)
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標題[分享] 波音擬推MQ-25陸基版無人加油機
時間Fri Sep 20 04:24:21 2024
來自青年日報
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1709262
轉載The Aviationist
"Boeing Unveils MQ-25’s Land-Based Variant"
https://theaviationist.com/2024/09/16/boeing-unveils-mq-25s-land-based-variant/
軍聞網站「The Aviationist」16日報導，美國波音公司擬
開發MQ-25艦載無人加油機的陸基版本（LBV），強化在高風
險空域作戰能量和彈性，並保護珍貴的加油機資產。
報導指出，MQ-25 LBV的設計構想，是取代傳統加油機，執
行高風險空域作業，未來也有望納入「協同戰鬥航空器系統
」（CCA）計畫，由無人加油機實施空中加油，強化無人機
與有人機協同作戰能量；甚至可望透過修改後的機體，攜帶
艦載海基版MQ-25所無法攜帶的各型任務酬載，強化部隊作戰
彈性。
報導指出，MQ-25 LBV不會更動機身、動力和任務系統，只更
改機翼構型。波音共研擬6種可能機翼構型，經過數千小時的
建模、模擬後，決定將MQ-25翼展，從23公尺延長至28公尺，
並取消機翼折疊結構，使翼內油箱容量提升40%；
且得益於新機翼的設計，MQ-25 LBV還可裝備2個3000磅（約
1360公斤）級派龍掛架，攜掛空中加油、電戰、預警、情監偵
等任務酬載，具備可觀的作業潛力。
雖然目前CCA計畫的無人機，並未納入空中加油能力，但不排
除會在後續計畫中新增。
未來或許可見到MQ-25 LBV在安全空域接受KC-46等加油機供油
後，挺進危險空域為友軍加油的場景。
[心得感想]
陸基版MQ-25，MUST BE... AIR FORCE?
看這篇有點疑惑，又看了原報導，得到一句：
「初期將針對軟管和錐頭系統(即飛錨式)」
(hose-and-drogue refueling system)
原報導說有可能提交給空軍，參與CCA計畫，
問題是: 空軍主要都用飛椼式硬管加油，這樣
就不合需求了
但好像沒看過小型機有裝備過飛椼式輸油管，
技術上沒問題嗎?
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反正波音這階段顯然沒拿出完整方案，就等著看吧...
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1F：推 IronSkull : 這樣發展下去，感覺飛官未來只需要導航和現場指揮就 09/20 07:55
2F：→ IronSkull : 好了…… 09/20 07:55
3F：→ sdiaa : 給空軍選 會選長得像B-2的那款吧 09/20 08:05
4F：→ sdiaa : 當初諾格或洛馬的飛翼型無人加油機 09/20 08:10
5F：→ ayuhb : 緊急時刻還能變身汽油彈(？ 09/20 08:49
6F：推 peterlee97 : 波音品質 覺得怕 09/20 10:12
7F：→ iqeqicq : 這種浮錨式的對國軍F-16桁架式的助益有限 09/20 10:34
8F：→ iqeqicq : 我們還是得依賴友軍的KC-46、KC-767 09/20 10:35
9F：→ iqeqicq : 然而中系戰機都跟俄系一樣用浮錨式加油管 09/20 10:36
10F：→ iqeqicq : 浮錨和桁架加油機制也涉及海空軍軍種對立 09/20 10:37
11F：推 KleinSchwarz: a對耶，連甲肥都是椼架式加油法，我本來以為這種三 09/20 12:25
12F：→ KleinSchwarz: 軍種通用機在加油方式上也會通用（ 09/20 12:25
13F：推 Bupolo : 是幫CCA加油，不是用CCA幫忙加油，攻受可拆不可逆啊 09/20 13:21
14F：推 Bupolo : 而且為了NATO好朋友，美帝空軍加油機其實兩種方式都 09/20 13:41
15F：→ Bupolo : 有支援，所以CCA自己拿C管自己C其實也沒什麼問題 09/20 13:42
16F：推 Bupolo : 飛椼主要還是為了那群操作反應慢的大胃王機種而存在 09/20 13:59
17F：→ Bupolo : 例如帝國海軍的P-8A 09/20 14:00
18F：推 Bupolo : 像CCA這種靈敏的匿蹤小飛機，自己戳還比較不用擔心 09/20 14:04
19F：→ Bupolo : 刮烤漆 09/20 14:05
20F：→ tomhawkreal : 這樣的話大概可行 當然還是看空軍的想法如何 09/20 16:51