※ 引述《tomhawkreal (阿湯)》之銘言： : 匈牙利先前訂購2架C-390，首架已經從巴西飛抵匈牙利進行測試 : 青年日報 : 匈牙利首架C-390運輸機 展開最終測試 : https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1668545 : 匈牙利國防軍首架C-390「千禧年」（Millennium）中型運輸機， : 12日飛抵匈牙利，展開最後階段測試，之後將暫時返回巴西，完 : 成交付前的最後組裝作業。 正式交付了 匈牙利接收首架C-390 提升軍事運輸能量 https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1706379 匈牙利空軍5日從巴西航空工業公司（Embraer）手中， 接收首架C-390「千禧年」（Millennium）中型運輸機， 未來將用來執行戰術運輸、醫療後送、提供匈牙利「 獅鷲」戰機空中加油等各式任務，發揮該款運輸機多用 途特性。 匈牙利接收的首架C-390運輸機，配備有空中加護病房（ ICU），除了能夠進行人員與物資運輸與空投、支援空中 加油，還能執行緊急救援與醫療後送等任務。 其最大飛行高度8000公尺、最大航程6000公里，具備強大 的機動能力，也是C-390獲匈牙利青睞的原因。 匈牙利國防部表示，接收首架C-390對匈牙利空軍可說是 重要里程碑，將賦予該國重要的軍事航空運輸能量，提升 國防現代化與匈牙利安全。 匈牙利2020年採購2架C-390運輸機，另一架則預計明年接 裝。 C-390自2019年在巴西空軍服役以來，2023年也由葡萄牙 空軍開始操作，至今累積超過1.4萬飛行時數。 [心得感想] 看來過程蠻順利的，不過各國訂購量都蠻少，除了巴西 之外的數量: 葡萄牙 5架 奧地利 4架 捷克 2架 匈牙利 2架 荷蘭 5架 南韓 3架 外銷訂單總數目前21架，比較有指標意義的，就是有5個 歐洲國家訂購，並且荷蘭仔細比較過跟C-130J的性能效益 差異 目前逐漸成為C-130J和A400M的競爭者... --

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