※ 引述《csi9507121 (Corydoras)》之銘言： : 如題，私掠船是由特定國家所支持 : 基於政治目的劫掠敵對國家商船跟漁船的海盜 : 透過私掠行為，一個國家可以用較低經濟與較少的政治成本 : 打擊敵對國家的海上貿易，進而重創敵國的經濟發展 : 是種非常有效的經濟戰手段 : 雖然在海牙和會後，國際法規定私掠行為為非法 : 可是國際法一直因為欠缺有效的執行力為人所詬病 : 像國際法規定一個國家不得干預其他國的主權 : 但在現代國際社會，一個國家為了政治目的 : 資助敵對國家境內的反對黨、反政府武裝、甚至是純粹的恐怖組織 : 來達成自身政治目的屢見不鮮 : 現在中國有龐大的海上民兵跟漁船隊伍 : 但又在東海、台海跟南海與許多國家有主權爭議 : 但因為國際政治問題，目前對於這些爭議 : 只能採用封鎖、圍島、撞船、水槍或冷兵器方式處裡 : 小弟在想，如果中國在政府默許下 : 成立PMC等空殼公司，大量下放武器跟無人機給漁民跟海上民兵 : 並要求他們以此劫掠敵對國家的商船隊 : (也就是把東海、台海、南海非洲之角化) : 這樣不是一個最有效打擊敵國經濟的工具嗎? : 由於當前是全球化時代 : 海上貿易幾乎是所有國家的經濟跟能源命脈 : 一個國家的對外航線被劫，光保費激增跟外國貨輪拒絕停靠 : 經濟崩潰都不意外 : 又，就算敵對國知道私掠船背後的金主是誰 : 如果不想直接兵戎相見公開翻臉 : 通常也只有吞下去花大錢派軍艦護航的份 : 但軍艦護航的成本非常高，長期這樣做對於經濟會是沉重負擔 : 小弟覺得縱容漁民跟海上民兵玩私掠行為 : 對於中國來說應該是一個絕佳的戰略 : 那為何中國此時不採用這個戰術呢? : 請問各位，中國在沿海地區玩私掠船有無可能性? : 各位怎麼看呢? 這種先例在台海就是中華民國政府帶頭在玩的， 自己覺得合法。 因為當時還是聯合國的常任理事國。 中華民國先後多次擊沉當時的老共政權行經台海的船隻。 迫使老共從天津到廣州的船隻一律繞行太平洋。 更屌的是中華民國政府竟然還私掠蘇聯的貨船。 蘇聯氣炸了，直接派太平洋艦隊繞行台海。 可惜中華民國政府在基隆港跟高雄港的船艦拒絕應戰。 近幾年美國也有軍方人士表示， 如果中國與美國開戰，美國有權在全球私掠中國籍商船。 https://www.ettoday.net/news/20200501/1704029.htm 從上述就可以知道幾點結論： 1.只要你夠強大，你私掠合不合法是自己說了算。 2.台海封閉會嚴重影響全球航運的論點根本站不住腳。 商船只要繞行太平洋即可，頂多耗費油錢而已。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.132.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Military/M.1719130013.A.4A3.html 首先我講的是歷史，後面補充的是美國軍方人士的說話。 你覺得不是這樣，那你應該改變歷史或告訴美軍不能這樣。 你跟我說有什麼用? 又不是我杜撰的。 ※ 編輯: squelch (42.79.132.105 臺灣), 06/23/2024 16:14:04 那請問您又是哪位? 美軍軍方人士嗎? ※ 編輯: squelch (42.79.132.105 臺灣), 06/23/2024 16:14:44 重點根本不是美國有沒有私掠過中國船隻，而是美國以前就私掠過他國船隻。 我也是引用美國海軍論點，有問題找美軍，而不是在這邊跟我抬槓。 美國海軍研究所刊登的一篇文章指出，面對中國龐大的商船隊，與美國相比呈現極大的落 差，因此建議政府應該要簽署私掠船授權委任書，以對抗中國的海上力量。 https://www.ettoday.net/news/20200501/1704029.htm ※ 編輯: squelch (42.79.132.105 臺灣), 06/23/2024 16:21:36 那不一樣，不經紅海是要繞非洲幾乎一圈，跟太平洋那個路徑不能比， 那航線距離差多少都可以算的。 即便你說的紅海很重要，那現在誰上岸打擊胡賽? 還不是只有空襲而已，看不出哪裡重要。 ※ 編輯: squelch (42.79.132.105 臺灣), 06/23/2024 16:39:47