作者Pegasus170 (魯蛇肥宅台勞＋前義務役)
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標題Re: [新聞] 4.8億誘我飛行員駕機叛逃?黑熊學院:恐意圖
時間Thu Dec 14 01:55:11 2023
又到了專案管理惡棍的午餐時間。
今天在家上班，所以時間上比較自由，來簡單討論一下波音契努克系列民用B-234ML跟台灣
的CH-47SD差異。
先把後面要用的連結一次給完：
直昇機的維基百科：
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_CH-47_Chinook
民用版B-234的介紹：
https://www.aviastar.org/helicopters_eng/bvertol_234.php
發動機的維基百科：
https://en.wikipedia.org/wiki/Honeywell_T55
先從台灣的CH-47SD說起。
CH-47SD基本上就是軍用型號，是基於CH-47D的改良，具有更長距離的油箱跟起飛重量，搭
配漢威國際的T55-GA-714A發動機，具有3562kW的輸出功率。這表示發動機的管線配置，控
制晶片，葉片及軸承材質、機體框架及材質都是軍用規格。
再來談談民用版的B-234ML。
這是民用型號，以前在台灣買不到軍用型號的時期勉為其難地買了三架給空特部用，後來買
到軍用版之後讓給內政部空中勤務總隊去用，後來空勤總隊也不想用了，在2016年7月由波
音公司買回給美國客戶使用。
這個民用版還真的是「勉為其難」。用的是漢威國際的AL5512發動機，只有海平面2218kW（
空氣充足的條件）持續輸出的能力，最大輸出也只有在使用一顆發動機（這款直昇機不論軍
民，都是有兩個發動機）下有單顆3248kW的輸出。這代表從管線配置、晶片採用、葉片及軸
承材質、機體框架及材質都只能負荷民用需求。
如果解放軍真的想要拿到台灣的現役版，除了政治目的外，表示解放軍自己的軍用運輸直昇
機在設計、機體框架及材質、發動機材質級設計都明顯落後，只能拿到西方民用規格甚至以
下。
午餐快速嘴砲結束，今天中午在家上班的午餐：
https://i.imgur.com/S7cMxER.jpg
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女神的化身：巡祠
https://i.imgur.com/M7YUOog.jpg
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1F：推 mudmud : 推天馬大大12/14 02:03
※ 編輯: Pegasus170 (209.195.85.173 加拿大), 12/14/2023 02:07:16
2F：推 pcfox : 小書痴下一季呢（敲碗 X 12/14 02:24
3F：推 geesegeese : 現役美軍裝備對共軍與國軍就是香 12/14 02:25
4F：推 smallboat : 厲害12/14 02:27
5F：推 skyhawkptt : 在家上班害我以為有牛排、火雞或烤肉大餐...XD12/14 03:07
6F：推 st89702 : 對中共直升機機隊以後搞機降運力不無小補 不過因人12/14 03:12
7F：→ st89702 : 廢言嘛12/14 03:12
8F：推 Kyouko1998 : 推小書痴12/14 03:24
※ 編輯: Pegasus170 (209.195.85.173 加拿大), 12/14/2023 03:36:16
9F：推 chentsangyi : 這午餐是不是吃一半的早餐呀12/14 07:20
10F：推 amury : 長知識推12/14 07:59
11F：推 abcd11001100: 對中國來說民用轉軍用很簡單的，只要鍵盤一敲12/14 08:44
12F：推 mithralin : 請問一下你對小書痴最後一集加筆有什麼心得感想12/14 08:44
13F：推 CoachKuester: 對中國來說真的是只要鍵盤一敲什麼都自動升級了，12/14 08:47
14F：→ CoachKuester: 哪裡需要什麼美軍裝備呢12/14 08:48
15F：推 x86t : 對岸才不管軍用民用吧 商規拉皮就是軍用了12/14 08:53
16F：推 usaf182 : 飛馬大是在家上斑喔？12/14 09:08
17F：推 frank111 : 軍、民用規格不同，中國拿到軍用的也沒用吧，沒得修12/14 09:36
18F：推 Ekmund : 那個T55-GA-714A 是3562kW喔 714C才是4500kW12/14 09:36
19F：→ Ekmund : 查了一下 714C的測試狀況應該差不多要出來了12/14 09:43
20F：推 zivking : 伊朗就有CH47，發動機型號雖然是較為早期的，但真 12/14 09:50
21F：→ zivking : 的不用大費周章花錢引誘投誠，因此引發的成本反而 12/14 09:50
22F：→ zivking : 更高12/14 09:50
23F：→ macings : 拿到最大利益不是拿來用啊，直接拆逆向工程有用多 12/14 10:16
24F：→ macings : 了 12/14 10:16
25F：推 design0606 : 感覺宣傳大於逆向工程 12/14 10:19
26F：→ design0606 : 以該員背景來說 曾擔任過陸軍副司令隨員 現役打擊 12/14 10:19
27F：→ design0606 : 主力部隊營級主官 誘騙投誠後的宣傳攻勢以及紅利 12/14 10:20
28F：→ design0606 : 應該不小 12/14 10:20
29F：推 wistful96 : 我猜伊朗不會給老共已經斷貨的美製各種飛行器 12/14 10:23
30F：推 chyx741021 : 確實是中國大外宣的可能性居多，尤其目前唯一的獨12/14 10:23
31F：→ chyx741021 : 家消息來源是旺中12/14 10:23
32F：→ wistful96 : 因為只有這些是真正好用的 給一架少一架12/14 10:23
33F：推 karater : 中國直升機的最大問題就是的引擎推力不足，所以他12/14 10:58
34F：→ karater : 們會想要這架的說法是合理的12/14 10:58
35F：推 iMANIA : 推 可惜上一篇有不少人看到關鍵字就噓的12/14 11:33
36F：→ Pegasus170 : 感謝Ekmund板友指正，剛剛再查了一下，是我眼殘…12/14 13:21
37F：→ Pegasus170 : 等下更正。12/14 13:21
※ 編輯: Pegasus170 (209.195.85.173 加拿大), 12/14/2023 13:29:29
38F：→ Pegasus170 : 已更正，感謝指正。 12/14 14:50
39F：推 weimr : 推 12/14 17:08
40F：→ giancarlo82 : 共匪自己有Mi-26了 怎麼會看上CH-47 12/14 17:15
41F：→ Pegasus170 : 專案隱藏參數：發動機壽命跟操作溫度^_^ 12/14 17:28
42F：推 zivking : 發動機時數跟耐熱是材料問題，能這麼簡單能逆向嗎？ 12/14 18:31
43F：推 zivking : 波斯的CH47發動機型號也是T55系列早期型號 12/14 18:37
44F：推 g3sg1 : 材料力學沒到給你完整品也沒太大意義吧 還記得當初 12/14 18:45
45F：→ g3sg1 : 限武談判時美國堅持TU-22M跟SU-24航程的事嗎 12/14 18:45
46F：→ massrelay : 推 12/14 19:40
47F：推 aeoleron : 推推長知識 書痴圓滾滾 12/15 09:39