作者Pegasus170 (鲁蛇肥宅台劳＋前义务役)
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标题Re: [新闻] 4.8亿诱我飞行员驾机叛逃?黑熊学院:恐意图
时间Thu Dec 14 01:55:11 2023
又到了专案管理恶棍的午餐时间。
今天在家上班，所以时间上比较自由，来简单讨论一下波音契努克系列民用B-234ML跟台湾
的CH-47SD差异。
先把後面要用的连结一次给完：
直昇机的维基百科：
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_CH-47_Chinook
民用版B-234的介绍：
https://www.aviastar.org/helicopters_eng/bvertol_234.php
发动机的维基百科：
https://en.wikipedia.org/wiki/Honeywell_T55
先从台湾的CH-47SD说起。
CH-47SD基本上就是军用型号，是基於CH-47D的改良，具有更长距离的油箱跟起飞重量，搭
配汉威国际的T55-GA-714A发动机，具有3562kW的输出功率。这表示发动机的管线配置，控
制晶片，叶片及轴承材质、机体框架及材质都是军用规格。
再来谈谈民用版的B-234ML。
这是民用型号，以前在台湾买不到军用型号的时期勉为其难地买了三架给空特部用，後来买
到军用版之後让给内政部空中勤务总队去用，後来空勤总队也不想用了，在2016年7月由波
音公司买回给美国客户使用。
这个民用版还真的是「勉为其难」。用的是汉威国际的AL5512发动机，只有海平面2218kW（
空气充足的条件）持续输出的能力，最大输出也只有在使用一颗发动机（这款直昇机不论军
民，都是有两个发动机）下有单颗3248kW的输出。这代表从管线配置、晶片采用、叶片及轴
承材质、机体框架及材质都只能负荷民用需求。
如果解放军真的想要拿到台湾的现役版，除了政治目的外，表示解放军自己的军用运输直昇
机在设计、机体框架及材质、发动机材质级设计都明显落後，只能拿到西方民用规格甚至以
下。
午餐快速嘴炮结束，今天中午在家上班的午餐：
https://i.imgur.com/S7cMxER.jpg
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女神的化身：巡祠
https://i.imgur.com/M7YUOog.jpg
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1F：推 mudmud : 推天马大大12/14 02:03
※ 编辑: Pegasus170 (209.195.85.173 加拿大), 12/14/2023 02:07:16
2F：推 pcfox : 小书痴下一季呢（敲碗 X 12/14 02:24
3F：推 geesegeese : 现役美军装备对共军与国军就是香 12/14 02:25
4F：推 smallboat : 厉害12/14 02:27
5F：推 skyhawkptt : 在家上班害我以为有牛排、火鸡或烤肉大餐...XD12/14 03:07
6F：推 st89702 : 对中共直升机机队以後搞机降运力不无小补 不过因人12/14 03:12
7F：→ st89702 : 废言嘛12/14 03:12
8F：推 Kyouko1998 : 推小书痴12/14 03:24
※ 编辑: Pegasus170 (209.195.85.173 加拿大), 12/14/2023 03:36:16
9F：推 chentsangyi : 这午餐是不是吃一半的早餐呀12/14 07:20
10F：推 amury : 长知识推12/14 07:59
11F：推 abcd11001100: 对中国来说民用转军用很简单的，只要键盘一敲12/14 08:44
12F：推 mithralin : 请问一下你对小书痴最後一集加笔有什麽心得感想12/14 08:44
13F：推 CoachKuester: 对中国来说真的是只要键盘一敲什麽都自动升级了，12/14 08:47
14F：→ CoachKuester: 哪里需要什麽美军装备呢12/14 08:48
15F：推 x86t : 对岸才不管军用民用吧 商规拉皮就是军用了12/14 08:53
16F：推 usaf182 : 飞马大是在家上斑喔？12/14 09:08
17F：推 frank111 : 军、民用规格不同，中国拿到军用的也没用吧，没得修12/14 09:36
18F：推 Ekmund : 那个T55-GA-714A 是3562kW喔 714C才是4500kW12/14 09:36
19F：→ Ekmund : 查了一下 714C的测试状况应该差不多要出来了12/14 09:43
20F：推 zivking : 伊朗就有CH47，发动机型号虽然是较为早期的，但真 12/14 09:50
21F：→ zivking : 的不用大费周章花钱引诱投诚，因此引发的成本反而 12/14 09:50
22F：→ zivking : 更高12/14 09:50
23F：→ macings : 拿到最大利益不是拿来用啊，直接拆逆向工程有用多 12/14 10:16
24F：→ macings : 了 12/14 10:16
25F：推 design0606 : 感觉宣传大於逆向工程 12/14 10:19
26F：→ design0606 : 以该员背景来说 曾担任过陆军副司令随员 现役打击 12/14 10:19
27F：→ design0606 : 主力部队营级主官 诱骗投诚後的宣传攻势以及红利 12/14 10:20
28F：→ design0606 : 应该不小 12/14 10:20
29F：推 wistful96 : 我猜伊朗不会给老共已经断货的美制各种飞行器 12/14 10:23
30F：推 chyx741021 : 确实是中国大外宣的可能性居多，尤其目前唯一的独12/14 10:23
31F：→ chyx741021 : 家消息来源是旺中12/14 10:23
32F：→ wistful96 : 因为只有这些是真正好用的 给一架少一架12/14 10:23
33F：推 karater : 中国直升机的最大问题就是的引擎推力不足，所以他12/14 10:58
34F：→ karater : 们会想要这架的说法是合理的12/14 10:58
35F：推 iMANIA : 推 可惜上一篇有不少人看到关键字就嘘的12/14 11:33
36F：→ Pegasus170 : 感谢Ekmund板友指正，刚刚再查了一下，是我眼残…12/14 13:21
37F：→ Pegasus170 : 等下更正。12/14 13:21
※ 编辑: Pegasus170 (209.195.85.173 加拿大), 12/14/2023 13:29:29
38F：→ Pegasus170 : 已更正，感谢指正。 12/14 14:50
39F：推 weimr : 推 12/14 17:08
40F：→ giancarlo82 : 共匪自己有Mi-26了 怎麽会看上CH-47 12/14 17:15
41F：→ Pegasus170 : 专案隐藏参数：发动机寿命跟操作温度^_^ 12/14 17:28
42F：推 zivking : 发动机时数跟耐热是材料问题，能这麽简单能逆向吗？ 12/14 18:31
43F：推 zivking : 波斯的CH47发动机型号也是T55系列早期型号 12/14 18:37
44F：推 g3sg1 : 材料力学没到给你完整品也没太大意义吧 还记得当初 12/14 18:45
45F：→ g3sg1 : 限武谈判时美国坚持TU-22M跟SU-24航程的事吗 12/14 18:45
46F：→ massrelay : 推 12/14 19:40
47F：推 aeoleron : 推推长知识 书痴圆滚滚 12/15 09:39