※ 引述《karmapayes (種子)》之銘言： : 大幅提升空中機動性能以自保 : : 但受限於當時的科技，ㄧ架真正的多用途戰鬥轟炸機似乎還沒出現 : 即使到現在，這個問題也還是存在，帶炸彈的，機動力總是會比不上攜帶飛彈 的同型機。當然，膽子夠大的飛行員不是沒有，運氣好的也不是沒有，可是小心 駛得萬年船，這倒是各家所見略同。 : 仍然需要專職的轟炸+護航機一起行動 自越戰以降，護航的意義和作用就有不同的地方。過去講到護航，通常都是 跟著攻擊機組一起。但是越戰後期對攻擊機組的”護航”就延伸出去有不同的 方式，這包括在機組進入前，有專門的掃蕩機組去攻擊起飛的敵機，或者是引 敵升空攔截。機組離開的過程當中有另外掩護的機組。 在預定攻擊的空域，也會佈署機組先行在附近進行佔位或者是掃蕩。這些通常 或被稱作MiGCAP。 另外一種會在機組和可能有敵機出現的方向上盤旋佔位，他們可能提早到， 也會最後才走，但是他們不會跟著機組走，這種編隊算是將敵機和攻擊 機組隔開，敵機想要攔截得要通過他們的攔截。這種也會稱為BARCAP。 在來就是傳統上跟著攻擊機組走的護航機，這種就有點像是近身護衛，不會 跑遠的機組，他們可能會比較早一點進入攻擊空域，但是他們一般不見得會 主動離開攻擊機組去攔截或者是追擊敵機，如果規劃的好，前兩種CAP機組已經 算是對可能出現的敵機進行篩選，這種最內層的主要任務還是在必要時保護 攻擊機組。 : 總結我問題有3 : : 1.重型戰鬥轟炸機(f15e，f18e)遇到敵機時，需要放棄轟炸任務(把對地武裝扔掉)嗎? : : 2.輕型戰鬥轟炸機(f16c，f18c)遇到敵機時，需要放棄轟炸任務(把對地武裝扔掉)嗎? : : 3.如果以上答案皆是，那f18出擊大概會變成f18全掛空戰+f18全掛對地 : : 這樣效率會比 F14(挪抬)+a6好嗎? 在南聯的作戰之後，西方國家其實已經沒有甚麼空中遭遇戰需要一大群機組來保護 幾架攻擊機組的狀況。沙漠風暴的時候，聯軍曾經有過48架F-16出一次任務的狀況， 這是攻擊，護航，掃蕩等等都有的編組，這大概是這些年比較少見的大規模機組了。 匿蹤飛機的研發與服役，就是為了降低這些飛機的使用數量和架次，甚至一度認為連 電子干擾的都可以免掉。南聯的狀況讓西方國家對於匿蹤飛機的使用有點新的 體認，至少不敢隨便的放匿蹤飛機出去而不提供一些電子作戰的支援。 : 推 notmuchmoney:老美認真起來 一個星期後就不需要空優戰機了 對地 04/16 15:54 : 推 notmuchmoney:對空的效率 f-18都優於f-14 a-6組合 04/16 15:56 前提是要看哪個年代的組合，塑膠蟲的航程比A-6要低，載彈量也比較低， 雙功能是有優點，但是也是有限制。 --

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