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※ 引述《defenser (☆機械式天秤☆)》之銘言: : 個人想法: : 老舊的F-5早就該裁,看看其他現在還在用F-5的國家都有一定程度的升級延壽, : 台灣卻是用一天算一天,明顯就是隨時想丟但找不到機會。 我以為是人事的問題導致的. : 現在台東聯隊的F-5是純訓練,去年全防還有報導,該基地連戰備待命機都沒設。 : 要替換訓練用的F-5,也該是用市場上現有的各種高教機,難道要買F-16當部訓機? 這是兩回事, 高教機之後,未必要開F-5再下部隊, 況且,開完F-5後,再開F-16,IDF,幻象,還不是得再學一次. 本來,空軍現在就有不經F-5就直接下部隊,更別說F-5退役後的訓練流路了. : 先前買F-16取代F-5的說法不過是軍方向美國喊話的手段 那是因為幾年前的規劃,要維持那麼多的機數,所以才打算買一個聯隊來取代F-5, 但日換星移,現在整個狀況已經不同. : 如果前幾年美國爽快答應出售F-16C/D,相信空軍一定立刻把一半以上IDF轉為部訓機, : 讓戰鬥機種單一化,雖然打國造武器的臉、不過以實際運用的角度來看也有好處。 拉IDF去部訓的想法不是現在才有的,事實上遠比F-16案還早很多,在2000年以前就有了. 簡單的說,IDF與F-16的操縱方式與F-5還是有相當差異的. : 關於這十幾年老掉牙的經費不足問題,我有幾點妄想: : 美國的軍售策略反映出他們對我國施加的限制,賣台灣阿帕契是為了排擠其他武器採購 : 明明對台灣來說,攻擊直升機相對而言較無立即替換需求。 : 但美國卻爽快答應,而且一賣就是30架,其他遠比我們早買的國家都沒這麼多。 : 個人認為,阿帕契是台灣一張很貴又不知道有沒有用的王牌。 : 幾乎沒有過拿長弓阿帕契反舟波反登陸的先例,台灣買了這些與現有後勤不共通的機種 : 還得自己去摸索戰術,何況大家都在懷疑國軍什麼時候會肯出動阿帕契? : 開戰第一波攻擊來肯定是先逃,接下來要打誰?沿岸的登陸艦隊?已攻上陸地的坦克? : 打到這種程度台灣早已失去空優,阿帕契有辦法在這種環境下繼續作戰嗎? 有呀, 又不是打D日大君主作戰,現在沒有一天能出動上萬架次的事. 現代化空戰的效率雖高,但取而代之的是,數量減少,成本提高, 想要有效輸出攻擊架次也不是容易的事. 以台灣防守方的觀點看,敵空軍一天能出動多少架次臨空? 如果台灣空軍還建在,就必須出動掩護機, 如果台灣的防空系統還在,就必須持續出動電戰機,SEAD機... 誠然登陸戰是個高潮,必然會傾巢而出,在現代化俯視雷達下,AH機並不討好, 但用兵只打登陸戰嘛? 我是比較喜歡AH-1Z,但AH-64E買了都買了,今年首批就要回台灣了, 實在不需要去質疑它. : 相較之下,15架F-16就算只掛兩枚魚叉,也能對中共新興的航母艦隊造成極大壓力, : 或者攻擊登陸艦隊的指揮母艦,也能大幅降低登陸的威脅性。 : 阿帕契難道能出海去攻擊航母或登陸艦嗎?連美軍、英軍都不敢保證做得到。 : 我不是說要拿阿帕契比F-16、張飛打岳飛。 : 只是這筆錢對現在的台灣而言到底是不是花在刀口上,實在是值得商榷。 系統的作用不同,守位不同,沒什麼好類比的, 既然AH-64E在陸軍底下,就考慮它在陸軍作戰時的戰力增加長就好. F-16雖強,但無法類似於AH-64E對地面部隊提供切確直接的支援, 既然陸軍沒有更新戰車與火砲,那買AH機,也沒什麼不對. : 自行研發一樣是喊話,斷了那麼久、當初研發經國號的人才退的退、走的走, : 現在連高教機都要找外國合作了,怎麼可能自行研發下一代戰鬥機? : 重心轉向對地打擊其實是不得不為,F-16的空戰能力已逐漸被對岸的各系列機種超越, : 以前國軍是游刃有餘的飛上去獵火雞,未來很可能顛倒過來、我們飛上去讓別人獵。 : 因此反客為主、攻敵之所必救,強迫對岸把高性能空優戰機用於防守也是一種策略。 : 畢竟台灣有世界最密集的防空飛彈火網,本身就有一定的嚇阻力。 這妙, 我看起來空軍不是很喜歡萬劍彈,所以量產一直推延. IDF本就是小戰機,掛了萬劍彈,機動力大打折扣,也飛不遠, 雖然說萬劍彈可自力攻擊, 但戰時IDF能不能飛到中線放彈還是個問題. 一旦被攔截,不管是敵機或敵防空飛彈,要嘛,就是放棄任務, 趕緊甩了彈, 不然就是以進行自殺攻擊的決心,來進行任務. 老實說,敵空軍不做CAP才是奇事. 轉向對地打擊, 美國人已經把這個答案做得差不多了,那就是JSF,聯合打擊戰鬥機. 才有可能透入21世紀的現代化防空網進行攻擊. : 料件來源不穩 法國人還沒打算砸招牌,他們是慢,但還沒到不穩. : 妥善率低 就我看,六成到六成五就差不多了. 妥善率是相對的動態標準,要高就是要費人費時費錢, 承平時期維持高妥善率的意義不是很大. : 飛行員流失 我是覺得,每個人都有其人生道路,又不是幹軍人就得幹一輩子, 換職場是很正常的事,為何在軍人或是飛行員就好像"不赦"之感? : 武器(雲母)沒得用 這問題一直有解決呀. : 法製系統自閉等多種問題 這沒救. : 重點是看軍方目前態度,幻象連當墊檔的資格都沒有... 空軍喜歡得很,在AESA雷達沒到手前,RDY雷達的確夠強. : 難道要空軍新血飛完AT-3後馬上去飛玻璃座艙、兩倍音速、線傳飛控的F-16與IDF? 對呀,到F-5打個圈有什麼意義嘛? : : 我想到的辦法有兩個 : : 1.爭取租借或是採購一批二手的F-16/F-15戰鬥機 : : 當做即成戰力暫時彌補此一戰備空窗期 租借F-16是最可行的,只是屆時會有很多"軍事專家"出來痛批, 不如閉嘴為妙. : 個人認為國軍最大的隱憂是人力不足,專業飛官可不像飛機開標簽約就能買回來用, : 地勤人員也不是受一個月訓回來就能把飛機維護的完美無缺,一切都需要金錢與時間。 : 非戰時國家無權阻止青壯軍人提前退役另謀高就,更別提現在動不動就大喊裁軍砍福利 : 就算我們買到足夠數量的戰機,去哪裡找不斷加入的飛行員與地勤人員新血? : 我們有沒有足夠的訓練硬體與規畫?能不能抗衡民間企業的挖角潮? 空官與航校的運作沒有什麼問題呀, 飛官綁約就是14年, 在縮軍的情況下,需求也比以往減少了不是. : 研發無人戰機、量產雄二E海或中程導彈海都比自行研發戰鬥機快又有效。 : 更別提現在我們能找誰合作研發? 量產攻擊性裝備太多只是堆倉庫壓資金而已. 這些裝備只有在開戰後才起作用, 但平日維護保養通通不能少. 老共有二砲,又花得起錢養這巨大的進攻能量. 但台灣要海,只是耗損原本不多的資源而已. 適量就夠了,做得多沒有意義. (其實高部長後來不是澄清並沒有要自行研發戰機一事,而是說,打算自行研發的是 類似UCAV的東西) --



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1F:推 newgunden :仏國的料源獲得整個被拔 03/25 22:52







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