※ 引述《hoopchina (hoopchina)》之銘言： : 這裡主要指超然沖壓技術。 : 本身也是空天飛機、近地空間/亞軌道飛行器的一種技術選擇。 : 但是這種發動機在20年內基本很難實現A重復使用B大型化。 : 所以隻能先考慮做成一次性的平台。也就是導彈。 重複使用你可以查一下turboramjet or TBCC 日本是把超燃衝壓用在重複使用的太空飛機上(氫氣燃料) : 由於超燃發動機必須在4-5馬赫後啟動。目前隻能考慮捆綁固體火箭發動機 : （參考x43）。 4-5馬赫啟動也太高了，巡航速度說不定也才4~5馬赫，AIAA找到很多相關研究 巡航速度也只有5馬赫左右(碳氫燃料的限制) 你用dual mode或是dual combustor，2~3馬赫就可以啟動了 : 對於美國而言﹐由於有較大的平台（轟炸機）﹐基本上X43這種類型﹐小型 : 固體火箭+超燃發動機就可以實戰。 1991年波灣戰爭期間，伊拉克向聯軍發射過86枚飛毛腿導彈，美軍投入大量精力，卻無摧 毀過任何一輛發射車。戰爭結束後，美軍發現摧毀機動導彈發射裝置最為一個嚴重的問題 因此，美軍將time critical target作為其標誌性作戰能力加以建設，將其作為聯合作戰 能力的一個重要方面。 超燃優點就是應用在Time Critical Target 所以等你尋獲目標後要用轟炸機帶到高空，再丟下來，目標都回家休息了 實戰用轟炸機丟下來? 那就不能用在TCT了，只能利用那動能打地下碉堡甚麼的。 從B51丟下來只是測試方便而已，用比較小的固體火箭就可以加速到啟動馬赫數。 不用像俄羅斯那個，固推火箭這麼大一個 : 而大陸的現實則不允許。所以中國將走俄羅斯的技術線路﹐就是用中遠程 : 彈道導彈做投擲器。把超燃載具丟出去之後﹐讓其用滑翔彈道﹐降高到30-40km : 高度左右﹐進行點火﹐爬升到70-80km高度後關機滑翔﹐以此類推。形似波 : 浪軌跡。 俄羅斯的技術路線? 俄羅斯的Kholod scramjet是用一堆固推火箭推上去的 http://image.club.china.com/twhb/272459016/2012/4/6/1333644124968.jpg 有其他彈道投擲的版本嗎? 70-80km的高度......... air-breathing還有air可以breathing嗎.......? : : 載彈量會減少的原因又是? : 彈道導彈載荷都是爆炸物 : 這種﹐載荷還有運載器﹐彈頭能有200kg就不錯了。 是跟一般衝壓飛彈比還是彈道飛彈? scramjet跟ramjet比，速度快太多了，用較輕的彈頭酬載就可以得到更強的破壞力 scramjet 馬赫數可以3~15 看是要dual mode還是dual combustor，還有用甚麼燃料 ramjet因為燃燒室降到次音速，飛行上限頂多4馬赫 : : 能打破現有彈道飛彈防禦主要原因應該就和可變軌洲際飛彈彈頭一樣是因為飛行軌道 : : 難以預測吧?守方要攔截的飛彈得從標準的兩枚攔截一枚變到更多 : 無法形成攔截條件。 : 因為地面發射攔截彈上去需要時間1.5-2分鐘。中段攔截幾乎沒可能性了。 不是這問題 彈道飛彈軌道是可以預測的 用air-breathing engine 要近地飛行、蛇行都是有可能的，使攔截更為困難 : : -- : : ◆ From: 1.174.41.67 : : 推 gioiechang :用動能碰撞的方式擊毀來襲的彈頭變成不可能..... 02/13 17:44 : : → serlontw :這沒什麼不可能的,用陸基雷射砲就能搞定 02/13 19:03 : : → gioiechang :雷射砲無法擊落任何會機動的目標..... 02/13 21:47 http://www.ettoday.net/news/20130110/150683.htm 據了解，50千瓦的雷射砲威力驚人，能射穿1.5公分厚的鋼板，並且擊落拋射秒速50公尺 、厚達82公分的鋼球，鋼球就是用來模擬迫擊炮彈的攻擊。此外，這種雷射砲最遠，還可 以追蹤到3公里以外的距離。 我也是看新聞才知道 --

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