※ 引述《osee (osww)》之銘言： : ※ 引述《amperp (迷津慈航斬)》之銘言： : : 常常看到飛機改色,像是咱們的總統座機就會因為政黨輪替而變塗裝 : : 戰機也常常改變塗裝,外國戰機的節慶塗裝之豐富就不用多說了 : : 請問飛機改色時,塗漆是怎麼剝除的?真的是拿個小刮刀一點一點的摳嗎? : : 還是噴溶劑使其溶化再擦掉呢? : 就我看過的 : 的確是有除漆溶劑 聽說這個非常毒 : 效果也是超級好 一般裝備檢驗也是會用這種除漆劑 : 大面積幾乎都是用這種 一般工業上的大面積除漆並不會用這種東西，這反而是小面積而且會限定塗料品種 才可能用到的手段。 通常塗料依其成膜方式可以分為物理性乾燥(Physical drying) 以及 化學固化 ( Chemical curring)。物理乾燥是利用塗料中的溶劑(solvent)揮發後 形成塗膜，這種成膜方式便可以其它溶劑將其溶解後再擦掉，常見的塗料有丙烯酸 樹脂 (Acrylic) 至於化學固化的塗層，通常是以主劑與固化劑混合後成膜(不過 也有醇酸樹脂這種與氧結合的特例)由於是經過化學反應成膜，所以塗層對於其它 有機溶劑的抗性較高，有時即便是MEK之類強力溶劑也奈何不了，這類塗料常見的 有環氧樹脂(Epoxy) 聚氨脂 (Poly urethane) 如果類似客機、專機之類以美觀為 考量，應該會以環氧、聚氨脂之類的塗料為主，那麼基本上不太可能可以用除漆劑 除漆。 : 小刀刮也是好方法 但是通常是用在小面積的上 像是拖桿 而且很好混時間 : 飛機的話 : 我能看到的時候 都是直接在噴漆了 不過除漆劑都是放在他們那邊 : 所以應該也是用這個除吧 如果是大面積的除漆，噴砂(Sand Blasting) 是比較有效率的做法，不過航空器是不 是這樣做，我就不確定了XD..至於直接噴漆幾年下來漆膜會很重很累贅的..XD --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 101.12.211.237 這也算是一種噴砂，我在一些資料上甚至看過表面處理時，是以米粒當做blasting 時的顆粒XD ※ 編輯: Morisato 來自: 115.83.155.252 (08/17 23:56)