作者Morisato (新转折)
看板Military
标题Re: [问题] 飞机的涂漆要如何剥除?
时间Wed Aug 17 13:02:13 2011
※ 引述《osee (osww)》之铭言:
: ※ 引述《amperp (迷津慈航斩)》之铭言:
: : 常常看到飞机改色,像是咱们的总统座机就会因为政党轮替而变涂装
: : 战机也常常改变涂装,外国战机的节庆涂装之丰富就不用多说了
: : 请问飞机改色时,涂漆是怎麽剥除的?真的是拿个小刮刀一点一点的抠吗?
: : 还是喷溶剂使其溶化再擦掉呢?
: 就我看过的
: 的确是有除漆溶剂 听说这个非常毒
: 效果也是超级好 一般装备检验也是会用这种除漆剂
: 大面积几乎都是用这种
一般工业上的大面积除漆并不会用这种东西,这反而是小面积而且会限定涂料品种
才可能用到的手段。
通常涂料依其成膜方式可以分为物理性乾燥(Physical drying) 以及
化学固化 ( Chemical curring)。物理乾燥是利用涂料中的溶剂(solvent)挥发後
形成涂膜,这种成膜方式便可以其它溶剂将其溶解後再擦掉,常见的涂料有丙烯酸
树脂 (Acrylic) 至於化学固化的涂层,通常是以主剂与固化剂混合後成膜(不过
也有醇酸树脂这种与氧结合的特例)由於是经过化学反应成膜,所以涂层对於其它
有机溶剂的抗性较高,有时即便是MEK之类强力溶剂也奈何不了,这类涂料常见的
有环氧树脂(Epoxy) 聚氨脂 (Poly urethane) 如果类似客机、专机之类以美观为
考量,应该会以环氧、聚氨脂之类的涂料为主,那麽基本上不太可能可以用除漆剂
除漆。
: 小刀刮也是好方法 但是通常是用在小面积的上 像是拖杆 而且很好混时间
: 飞机的话
: 我能看到的时候 都是直接在喷漆了 不过除漆剂都是放在他们那边
: 所以应该也是用这个除吧
如果是大面积的除漆,喷砂(Sand Blasting) 是比较有效率的做法,不过航空器是不
是这样做,我就不确定了XD..至於直接喷漆几年下来漆膜会很重很累赘的..XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 101.12.211.237
1F:→ PsycoZero :大面积似乎是用化学药剂 180.176.33.118 08/17 13:03
2F:→ PsycoZero :然後用洗的 小面积...是喷化学药剂 180.176.33.118 08/17 13:04
3F:→ ykchauo :现在以塑胶颗粒喷除(战斗机)!118.233.139.167 08/17 21:36
这也算是一种喷砂,我在一些资料上甚至看过表面处理时,是以米粒当做blasting
时的颗粒XD
※ 编辑: Morisato 来自: 115.83.155.252 (08/17 23:56)
4F:推 rayven :米粒都出现了刚蛋也快了吧(逃 114.39.105.163 08/18 14:43
5F:→ psilons :客机除漆就是用俗称烂漆剂的东西 111.80.56.226 08/19 04:14
6F:→ ykchauo :碳酸氢钠118.233.139.167 08/19 17:48