※ 引述《zuilon2000 (越過地平面_衝鋒陷陣)》之銘言： : http://farm7.static.flickr.com/6139/5981347264_675b5d363f_b.jpg : 據說是給新購或升級的愛國者系統用的,國軍終於有一款「軍規」的拖車頭了... : 主要是給愛國者三型配套使用的,這台先進來的卡車,可能是要測試認證使用,只是沒想到 : 還能買到裝甲型,真是國軍的福氣!在這個案子中,隨車還買到最新的美軍通信設備,這些可 : 比卡車還要火紅呢! : 該車的底盤設計來自奧地利的軍卡,據說很會爬山,這樣看來愛國者三飛彈營要在台灣公開 : 露面的時間也快了 : 至於是否也會用於雄2E的載具還是未知數,但確定不是用於雷霆2000的載具 : FMTV : http://www.oshkoshdefense.com/products/4/fmtv : video : https://www.youtube.com/watch?v=cT5kBE9LyiI&feature=related 不是『終於』，台灣本來就有軍規拖車頭... http://blog.xuite.net/c301/c301/21671783 愛國者使用的M977.... 但是真的要說句內心話，左岸論壇有一句話真的戳到我內心... 『外行谈战略，内行谈后勤』 哇！台灣終於有FMTV了！越野性能多好！防護力多好！ 但是真的有幾個人在乎後勤的？ 後勤才是大問題...美軍很強，除了武器和訓練，真正的關鍵還是後勤... (連A書都能整箱打包送到前線，這是多麼可怕的補給能力...) 當然講到台灣的後勤大家都酸，都在說台灣可動率多爛...後勤有多差 不然就嘴砲國軍應該這樣那樣... 嘴巴講是很簡單，實際上達成的難度有多高誰在乎？ (就好像美軍能，國軍也能，但是又有多人去研究美軍花多少金錢和人力在後勤上面？ 好像後勤是免錢一樣，還是靠意志力就可達成那樣...) 台灣這次買FMTV只以有24輛...數量少的可憐... 這絕對會成為飛指部的後勤惡夢... 光雷霆2000用的民用拖車頭一次就採購110輛，是FMTV數量的4倍... 我第一反應是『完了，這批FMTV到時候大概故障率會高到嚇死人...』 尤其是軍規車零件較特殊，取得管道較少，更容易發生弊端... 還記得之前軍用電瓶不足導致陸軍有1/3卡車、裝甲車輛無法運作的案例嗎？ 代理商為了搶這塊肥肉，用關說、陳情去阻擾這採購案，導致軍用電瓶大缺貨... 假如電瓶可以用民間規格，一般汽車材料行或是大賣場就可以買到， 這樣誰能壟斷？ 假如軍用電瓶都可能搞成這樣，那其他零件的弊端或是補給問題會不會更嚴重？ 這才是大家要放在腦子思考的事情... -- 任何美得像首詩的遠大理想抱負在可能（並非一定）得以實現之前， 一定會經過一段慘得像坨屎的挫折困阨時期，且底子本錢越不足， 這段時期就會越加漫長悽慘，也越是難以離苦得樂。 然而在理想主義者心中只有對美得像首詩的遠景之無限想像與推崇， 對於慘得像坨屎的那段要如何渡過解決，其不是避重就輕，要不然就是乾脆視而不見。 by ----MDC論壇版主 toga--- --

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