作者dashanew (dasha)
看板Military
標題Re: [問題] F-14當初的引擎選澤
時間Tue Jun 28 14:29:44 2011
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: TF-30的問題
: 比較不是可靠度問題
: 而是原廠設計的太差
: 讓引擎動不動就超出工作範圍
TF-30的問題其實也是第一世代有後燃器渦輪扇引擎
的共通問題,那就是開後燃器甚至催大油門時,噴射氣流
不僅往後噴,還會往前倒流.這一來是因為旁通氣流部份
壓力比較低,另一部份也是因為旁通氣流含氧多,後燃器
燒得特別旺.而TF-30處境更糟的是,前一代的J-79,卻是
最沒這問題,要怎樣加油門就加油門的引擎,飛行員感覺
上落差超大......
那麼,F-14當初為何沒換引擎?1971年石油危機前的
預估報價,F-14A+TF-30差不多是早幾年F-4J的五倍半,然
後F-14B更加上10%,與F-111B同價,是十年前B-52H的兩倍
報價......雖然不同年份的購買力不同,但這種數字也實
在是太容易被元老院動刀......
: 推 yamatobar :TF-30是推力不足可靠度也差的引擎 118.168.0.85 06/28 10:43
: → QuentinHu :你先定義一下可靠度好嗎 = =? 61.220.26.143 06/28 11:51
使用者不管是你容易故障還是操作要求很多,都會說
成可靠度不佳,但工程師就要仔細分辨,到底是操作限制
多,還是東西容易壞?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.66.123
1F：推 QuentinHu :感謝大俠大的提醒 呵呵175.181.131.103 06/28 16:19
2F：推 skyhawkptt :B-52H的兩倍...戰鬥機比轟炸機貴 XDD220.132.114.222 06/29 00:06
更可怕的是,1960年代中期的F-111,就是1961年B-52H
的兩倍價,這個差沒幾年......
3F：推 arm370x :這跟筆電比桌墊貴的意思是一樣的 119.77.253.207 06/29 00:34
※ 編輯: dashanew 來自: 140.112.66.123 (06/29 06:48)
4F：推 NEOPLAN :是通膨因素嗎?218.160.182.167 06/29 12:24
5F：→ MOONRAKER :那是能源危機前，通膨影響不大。 59.120.168.228 06/29 16:55