作者dashanew (dasha)
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标题Re: [问题] F-14当初的引擎选泽
时间Tue Jun 28 14:29:44 2011
※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: TF-30的问题
: 比较不是可靠度问题
: 而是原厂设计的太差
: 让引擎动不动就超出工作范围
TF-30的问题其实也是第一世代有後燃器涡轮扇引擎
的共通问题,那就是开後燃器甚至催大油门时,喷射气流
不仅往後喷,还会往前倒流.这一来是因为旁通气流部份
压力比较低,另一部份也是因为旁通气流含氧多,後燃器
烧得特别旺.而TF-30处境更糟的是,前一代的J-79,却是
最没这问题,要怎样加油门就加油门的引擎,飞行员感觉
上落差超大......
那麽,F-14当初为何没换引擎?1971年石油危机前的
预估报价,F-14A+TF-30差不多是早几年F-4J的五倍半,然
後F-14B更加上10%,与F-111B同价,是十年前B-52H的两倍
报价......虽然不同年份的购买力不同,但这种数字也实
在是太容易被元老院动刀......
: 推 yamatobar :TF-30是推力不足可靠度也差的引擎 118.168.0.85 06/28 10:43
: → QuentinHu :你先定义一下可靠度好吗 = =? 61.220.26.143 06/28 11:51
使用者不管是你容易故障还是操作要求很多,都会说
成可靠度不佳,但工程师就要仔细分辨,到底是操作限制
多,还是东西容易坏?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.66.123
1F：推 QuentinHu :感谢大侠大的提醒 呵呵175.181.131.103 06/28 16:19
2F：推 skyhawkptt :B-52H的两倍...战斗机比轰炸机贵 XDD220.132.114.222 06/29 00:06
更可怕的是,1960年代中期的F-111,就是1961年B-52H
的两倍价,这个差没几年......
3F：推 arm370x :这跟笔电比桌垫贵的意思是一样的 119.77.253.207 06/29 00:34
※ 编辑: dashanew 来自: 140.112.66.123 (06/29 06:48)
4F：推 NEOPLAN :是通膨因素吗?218.160.182.167 06/29 12:24
5F：→ MOONRAKER :那是能源危机前，通膨影响不大。 59.120.168.228 06/29 16:55