作者ryannieh (new)
看板Military
標題Re: [問題] 世界最強的柴油潛艇?
時間Fri May 6 23:46:02 2011
我覺得我應該統整一下寫個說明：
一，噸位：約500-1000噸
二，動力：鋰離子電池+電動；燃氣渦輪機供充電和水面航行用（不是
半潛式的航行，是真的水面航行）。水下續航力至少2000nm，作戰半徑
至少400nm。
三，武裝：八具533mm魚雷管+八枚魚雷。主要作戰目標為敵登陸船團和
水面艦隊。次要為伏擊敵潛艦和偵查。
要說明最多的應該是動力。達到2000nm續航力，幾個關鍵在於：
一，鋰離子電池：它有鉛酸電池五到十倍的能量密度，可以大幅增加潛
艦的水下航程；目前美國和法國都有在軍用潛艦上使用鋰離子電池的例
子。
二，不用柴油發電機和水下充電：這兩個不用，最大航行距離就無法像
傳統柴潛一樣有近萬nm的距離，但既然台灣要打的是本土防衛戰，那麼
長的航程意義也不大。反過來說，只裝燃氣渦輪機和少量油料，省下來
的空間和重量就可以裝更多電池。燃氣渦輪機的可靠度也比柴油機高，
一般航行也不啟動，所以節約艦上人力，相對地也能帶更多電池。
三，魚雷：只帶八枚魚雷，因為更多的魚雷沒有必要。既然主要目標是
船團和艦隊，而且作戰半徑短，攜帶大量魚雷四處游獵就顯得不切實際
，多餘的空間拿來載更多電池比較實際。
至於燃氣渦輪機，因為那東西是水面航行和充電用的，找個水面航行時
不用太長進排氣道的地點（如帆罩）裝它就是了。之所以不考慮完全放
棄艦上發電機的理由有兩個：
一，這個等級潛艦，2000hp的發電機也夠用了，而這個等級的燃氣渦輪
機有多大呢？以下是LM500（6000hp）的性能諸元：
http://www.deagel.com/Ship-Power-Plants/LM500_a001724001.aspx
所以它很小，增加它的penalty其實不大。
二，戰時要返港充電可能會有困難，補給可能要在漁港進行，減少對岸
上後勤的需求有必要。而且有一個額外的動力源可以增加使用彈性，例
如平時想節約電池壽命，或戰時在安全區域內移動，想節約電池電量。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 74.106.192.59
1F：→ cppwu :燃氣渦輪機很耗油耶, 油料要帶多少 ? 140.113.209.4 05/06 23:59
2F：推 leptoneta :我不太相信裝這些東西可以只有1000t 114.47.99.138 05/07 00:00
3F：→ Swallow43 :看到八具魚雷發射管我就笑了... 122.116.29.178 05/07 00:06
4F：→ RURILIN :八具可能,205/206也是,他們才500t 114.42.21.249 05/07 00:12
5F：→ RURILIN :只是這是無內部裝填能力的魚雷管, 114.42.21.249 05/07 00:12
6F：→ RURILIN :當做到1000t,沒有哪國海軍會讓造船廠 114.42.21.249 05/07 00:13
7F：→ RURILIN :這樣混. 114.42.21.249 05/07 00:13
本來就不限定內部或外部裝填，視預算而定。沒錢的話，就學某些俄式
潛艦，魚雷管集中到上方，從外部裝填。
※ 編輯: ryannieh 來自: 74.106.192.59 (05/07 00:20)
8F：→ dasfriedrich:是否知道長作戰距離的另一種意義？ 111.250.59.100 05/07 00:42
9F：→ dasfriedrich:大俠已經有解釋過了，不多提。 111.250.59.100 05/07 00:45
10F：→ dasfriedrich:BTW，你的設定裡能否把航速也定一下 111.250.59.100 05/07 00:46
航速就和一般柴潛差不多，水面航速可能大一點。距離長當然很好，
不過既然要自製，本來就是先求有再求好。
※ 編輯: ryannieh 來自: 74.106.192.59 (05/07 00:50)
11F：→ dasfriedrich:這新設定完全看不到航素參數，請補完 111.250.59.100 05/07 00:48
12F：→ dasfriedrich: 速 111.250.59.100 05/07 00:49
13F：→ g36 :你想說的是可潛的半潛艇吧 118.7.253.29 05/07 01:08
我要的是犧牲最大航程的AIP潛艦（電池動力，按字面，也是「絕氣推進」）
※ 編輯: ryannieh 來自: 74.106.192.59 (05/07 01:11)
14F：→ dasfriedrich:現下有的AIP可以匹配燃氣渦輪嗎？ 111.250.59.100 05/07 01:17
15F：→ g36 :全電力的話乾脆裝燃料電池好了 118.7.253.29 05/07 01:21
如果可以用燃料電池我也想啊！可是一方面那東西還不可靠，二方面
氫燃料電池後勤太麻煩，SOFC還沒實用化。燃料電池以後要研改時再
加吧…
※ 編輯: ryannieh 來自: 74.106.192.59 (05/07 01:33)
17F：→ g36 :希臘和韓國的214是兩種不同的東西 118.7.253.29 05/07 01:32
18F：→ g36 :↑是我理解錯誤請無視 118.7.253.29 05/07 01:38
19F：→ markin :nm ? 不是奈米嗎?? 118.171.38.160 05/07 11:00
20F：→ ryannieh :nautical mile 74.106.192.59 05/07 11:11
21F：推 pcepan :第一點...啪...左臉腫起來... 114.42.112.143 05/07 11:28
22F：→ pcepan :第二點...啪..右臉腫起來... 114.42.112.143 05/07 11:28
23F：→ pcepan :更正...以上是第二點第三點...] 114.42.112.143 05/07 11:29
24F：→ pcepan :能不換氣就不換氣...乘員背氧氣筒作 114.42.112.143 05/07 11:30
25F：→ pcepan :業... 114.42.112.143 05/07 11:31
潛艦要擴充高壓空氣的儲存量遠比擴充電量簡單得多，而且用空氣最多
的不是人，而是壓艙水櫃。除非不斷上浮下沈，否則電用完了空氣都沒
用完。所以限制潛艦潛航能力的，主要是電力而不是壓縮空氣。
※ 編輯: ryannieh 來自: 74.106.192.59 (05/07 12:18)
26F：推 OpenGoodHate:為什麼不直接用柴油發電機+一律用220.135.120.103 05/07 13:46
27F：→ OpenGoodHate:電動馬達帶動，新一代巡防艦不就這樣220.135.120.103 05/07 13:47
你要在水下作業ㄟ…
※ 編輯: ryannieh 來自: 74.106.192.59 (05/07 20:27)