作者ryannieh (new)
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标题Re: [问题] 世界最强的柴油潜艇?
时间Fri May 6 23:46:02 2011
我觉得我应该统整一下写个说明：
一，吨位：约500-1000吨
二，动力：锂离子电池+电动；燃气涡轮机供充电和水面航行用（不是
半潜式的航行，是真的水面航行）。水下续航力至少2000nm，作战半径
至少400nm。
三，武装：八具533mm鱼雷管+八枚鱼雷。主要作战目标为敌登陆船团和
水面舰队。次要为伏击敌潜舰和侦查。
要说明最多的应该是动力。达到2000nm续航力，几个关键在於：
一，锂离子电池：它有铅酸电池五到十倍的能量密度，可以大幅增加潜
舰的水下航程；目前美国和法国都有在军用潜舰上使用锂离子电池的例
子。
二，不用柴油发电机和水下充电：这两个不用，最大航行距离就无法像
传统柴潜一样有近万nm的距离，但既然台湾要打的是本土防卫战，那麽
长的航程意义也不大。反过来说，只装燃气涡轮机和少量油料，省下来
的空间和重量就可以装更多电池。燃气涡轮机的可靠度也比柴油机高，
一般航行也不启动，所以节约舰上人力，相对地也能带更多电池。
三，鱼雷：只带八枚鱼雷，因为更多的鱼雷没有必要。既然主要目标是
船团和舰队，而且作战半径短，携带大量鱼雷四处游猎就显得不切实际
，多余的空间拿来载更多电池比较实际。
至於燃气涡轮机，因为那东西是水面航行和充电用的，找个水面航行时
不用太长进排气道的地点（如帆罩）装它就是了。之所以不考虑完全放
弃舰上发电机的理由有两个：
一，这个等级潜舰，2000hp的发电机也够用了，而这个等级的燃气涡轮
机有多大呢？以下是LM500（6000hp）的性能诸元：
http://www.deagel.com/Ship-Power-Plants/LM500_a001724001.aspx
所以它很小，增加它的penalty其实不大。
二，战时要返港充电可能会有困难，补给可能要在渔港进行，减少对岸
上後勤的需求有必要。而且有一个额外的动力源可以增加使用弹性，例
如平时想节约电池寿命，或战时在安全区域内移动，想节约电池电量。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 74.106.192.59
1F：→ cppwu :燃气涡轮机很耗油耶, 油料要带多少 ? 140.113.209.4 05/06 23:59
2F：推 leptoneta :我不太相信装这些东西可以只有1000t 114.47.99.138 05/07 00:00
3F：→ Swallow43 :看到八具鱼雷发射管我就笑了... 122.116.29.178 05/07 00:06
4F：→ RURILIN :八具可能,205/206也是,他们才500t 114.42.21.249 05/07 00:12
5F：→ RURILIN :只是这是无内部装填能力的鱼雷管, 114.42.21.249 05/07 00:12
6F：→ RURILIN :当做到1000t,没有哪国海军会让造船厂 114.42.21.249 05/07 00:13
7F：→ RURILIN :这样混. 114.42.21.249 05/07 00:13
本来就不限定内部或外部装填，视预算而定。没钱的话，就学某些俄式
潜舰，鱼雷管集中到上方，从外部装填。
※ 编辑: ryannieh 来自: 74.106.192.59 (05/07 00:20)
8F：→ dasfriedrich:是否知道长作战距离的另一种意义？ 111.250.59.100 05/07 00:42
9F：→ dasfriedrich:大侠已经有解释过了，不多提。 111.250.59.100 05/07 00:45
10F：→ dasfriedrich:BTW，你的设定里能否把航速也定一下 111.250.59.100 05/07 00:46
航速就和一般柴潜差不多，水面航速可能大一点。距离长当然很好，
不过既然要自制，本来就是先求有再求好。
※ 编辑: ryannieh 来自: 74.106.192.59 (05/07 00:50)
11F：→ dasfriedrich:这新设定完全看不到航素参数，请补完 111.250.59.100 05/07 00:48
12F：→ dasfriedrich: 速 111.250.59.100 05/07 00:49
13F：→ g36 :你想说的是可潜的半潜艇吧 118.7.253.29 05/07 01:08
我要的是牺牲最大航程的AIP潜舰（电池动力，按字面，也是「绝气推进」）
※ 编辑: ryannieh 来自: 74.106.192.59 (05/07 01:11)
14F：→ dasfriedrich:现下有的AIP可以匹配燃气涡轮吗？ 111.250.59.100 05/07 01:17
15F：→ g36 :全电力的话乾脆装燃料电池好了 118.7.253.29 05/07 01:21
如果可以用燃料电池我也想啊！可是一方面那东西还不可靠，二方面
氢燃料电池後勤太麻烦，SOFC还没实用化。燃料电池以後要研改时再
加吧…
※ 编辑: ryannieh 来自: 74.106.192.59 (05/07 01:33)
17F：→ g36 :希腊和韩国的214是两种不同的东西 118.7.253.29 05/07 01:32
18F：→ g36 :↑是我理解错误请无视 118.7.253.29 05/07 01:38
19F：→ markin :nm ? 不是奈米吗?? 118.171.38.160 05/07 11:00
20F：→ ryannieh :nautical mile 74.106.192.59 05/07 11:11
21F：推 pcepan :第一点...啪...左脸肿起来... 114.42.112.143 05/07 11:28
22F：→ pcepan :第二点...啪..右脸肿起来... 114.42.112.143 05/07 11:28
23F：→ pcepan :更正...以上是第二点第三点...] 114.42.112.143 05/07 11:29
24F：→ pcepan :能不换气就不换气...乘员背氧气筒作 114.42.112.143 05/07 11:30
25F：→ pcepan :业... 114.42.112.143 05/07 11:31
潜舰要扩充高压空气的储存量远比扩充电量简单得多，而且用空气最多
的不是人，而是压舱水柜。除非不断上浮下沈，否则电用完了空气都没
用完。所以限制潜舰潜航能力的，主要是电力而不是压缩空气。
※ 编辑: ryannieh 来自: 74.106.192.59 (05/07 12:18)
26F：推 OpenGoodHate:为什麽不直接用柴油发电机+一律用220.135.120.103 05/07 13:46
27F：→ OpenGoodHate:电动马达带动，新一代巡防舰不就这样220.135.120.103 05/07 13:47
你要在水下作业ㄟ…
※ 编辑: ryannieh 来自: 74.106.192.59 (05/07 20:27)