作者Morisato (新轉折)
看板Military
標題Re: [問題] 世界最強的柴油潛艇?
時間Thu May 5 12:54:18 2011
※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言：
: ※ 引述《ryannieh (new)》之銘言：
: : 中船基層至少在2004年之前還是支持潛艦國造的。
: : http://www.nownews.com/2004/12/02/11297-1722076.htm
: 不要把個別與高層立場比較近的立委的立場,
: 當成基層的立場.當然,中船大裁員前基層是有那
: 個人力去做,裁過以後......
CSBC裁員主要是針對的公司的正職員工，再生計畫將許多的人力轉為外包派遣
裁員的那幾年因為遇到了不要船的船東所以搞到CSBC都快把資本額賠掉了XD
再生計畫後，CSBC近幾年的造船總量還遠大於裁員前，真要說沒那個人力加班
或者去生產，倒是與現實狀況的落差很大
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◆ From: 115.80.20.133
1F：→ RURILIN :大俠他們說的都是2004年前的事了. 114.42.21.249 05/05 18:51
再生計畫是2001年的事，大概除了08年把減掉的薪水加回來外.
CSBC到現在的人力仍沒回補，當然，如果考慮到當年老美提出潛艦建案
正巧是中船是否該裁員的關鍵時刻，以當時極缺效率的生產模式，大俠的
講法也許正確XD
但是以現今CSBC的運作，其實問題不大，再退兩百萬步想，整個建案的潛艦
組裝工作量是能有多少嘛XD，那畢竟只是潛艦不是尼米滋..而2004年的中船
高雄廠可是有能力同時造八艘巴拿馬極限型貨櫃船
※ 編輯: Morisato 來自: 115.80.200.70 (05/05 22:08)