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標 題Re: 為什麼韓國可以國造柴油潛艇, 台灣不能?
發信站台大電機 Maxwell BBS (Sun Jan 29 02:58:54 2006)
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※ 引述《[email protected] (Homeless Child)》之銘言:
: ==> 在 [email protected] (XD) 的文章中提到:
: > 說那麼多,你還是要面對現實問題,你想釣魚,你就提出釣魚的辦法,
: > 提不出來,不好意思,你的氣度高度企圖心都是空的,話說得很好聽,
: > 但做不做得到? 哈! 夢想與理想還有現實的份際要搞清楚
: > 下一代戰機,不管它是買來還是你那什麼企圖心生出來,2020年就要生得出來,
: > 2兆新台幣也不過600億美金,扣掉壽期,剪一半就是1兆,300億你要搞定
: > 一架與F-35同等級的戰機,包括採購200架,也就是說15年內,你頂多只能用150
: > 億美元,去發展一架新飛機,而且10-12年內原型機要出來,2020年最好能開始
: > 預量產
: 第一個,我看到你用這個當前提,所以你保證2020年外購的到下一代戰機
: ,還是用你宣稱的價格和規格?你自己也說軍購不比business不是要賣就賣的
: 第二個,壽期是什麼?減寫我看不懂,還有一百五十意的數字那邊來?
: 你中間的假設還真不少!先說清楚你在討論的假設吧
: 第三個,別忘了台灣的human resource只有美國的三分之一開銷
: 還有稅收又可以打個折,培養出來的知識資本也要算價值的
: 因為不只是下一代戰機還有第四代第五代都可以從這過程中得利
: 還有這些人才對其他產業的幫助也是有價但是是無形的
: 這些價值你都假裝不存在,還要設一堆你規定的假設,你要怎麼算?
: 先講清楚你的那些前提假設吧!
: 不要一邊把所有自製武器的不確定性都最大化,然後把外購的
: 不確定性都歸零
1.你的什麼無形價值也都是你假設的,正面來說,有,負面來說,它會不會變成另
一個漢翔? 這還是考慮你東西做得出來,東西做不出來就糗大了
2.2020年前? 願意接受美國人的條件,在2015年前弄到F-35也不是什麼不可能的事,
軍購問題幾乎同等於政治問題,台灣的外購幾乎可以排除一切不確定因素,因為
現在只剩美國肯賣而已,美國要賣什麼東西給台灣,其實是很容易判斷的,只要把握
防衛性與威脅就差不多了
如果美國什麼都不肯賣,大勢也定底,唯一的好處是,自製飛機反而可能在PLAAF發揚光大
3.薪水比較便宜就能超英趕美? 我怎麼沒看到薪水更便宜的大陸做的J-10有多神?
4.直接引用TOGA在軍事茶館論壇的發言
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老美的最新預算報告書寫得很清楚:截至目前的最新計畫是以總(研發+生產)
預算2,450億美金搞定約2,400架F-35的量產,換言之,其總體造價已然突破一億零
兩百多萬美金一架,比起2001年所預定的8,100多萬美金一架提高將近26%.
至於這2,400架戰機在整個服役生涯期間的的操作維修成本花費總合,則又得
靠另外一筆估計高達3,440億美金的曼尼方能滿足.
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欲定要生產超過上千架的F-35就是這個價格,我200架含研發只算你300億美金
,其中150億的研發費用,代表每架ADF不含研發的成本是7500萬美元,含研發成本是
1億5千萬美元,還不打通貨膨脹,整個服役生涯期間的的操作維修成本,只算另外
300億美元,佔了好大的便宜呀
你要強調台灣多便宜,不好意思,事實上這部份可以當做折掉了,因為給你的假設
數據已經便宜到不太可能做得到
: > 你說要省錢,不會做的東西你還是找美國人買,不提美國人願不願意賣F-119發動機
: > 的舉升版,只要這架飛機上用了美國人的東西,它就變成台灣專用機,美國不會讓它
: > ,就像IDF一樣,去打F-35(F-16)的外銷市場
: > 注定了這架ADF只能賣台灣,不能外銷,市場規模多大,自己去評估看看
: 你看這裡,不能外賣又是你的假設,根據為何?
: 用一條美國科技輸出的限制去做那麼多假設,你也很可以天馬行空了
假設? 是現實吧
只要上面裝的是美國人的東西,你要賣就是看美國臉色,說到底,
你到底打算怎麼做?
一架飛機(或一艘潛艦)怎麼做大概可以預估,氣動力或外殼可以自己做,
那雷達呢? 航電呢? 操控呢? 軟體呢?
美國連IDF要不要整合美系武器或F-16整合台製武器都要管,何況是外銷一架戰機
: > 談到電子產業,偷到的?
: > 說運氣好是沒錯,當1970年代正值洪荒期,台灣很幸運有投入錢與人力而已,
: > ,那與現在討論的東西有何不同?
: > 那時的電子業是發展中的產業,要跨入的難度與資金需求沒那麼高,
: > 比起現在一座廠就20億起跳,太便宜了
: 國防產業一樣是在發展中的科技,如果國防產業是mission impossible
: 請問韓國人日本人怎麼做到的!不要說他們的武器不夠厲害不算喔
: 依閣下的推論,只怕沒有東西是possible的!就連一部機車都是impossible
發展中?
韓國人也沒做到什麼,在美國台灣的支援下弄出一架教練機也不過如此
日本人? F-2在1986年決定採日美合作,還是用日本最不看好也是最便宜的機型,
F-16去改,日本本來喜歡F-18,但廠商開價太高,只好選F-16,即使如此,
F-2開發也花了3200億(折美元26.6億)但事實上預算超支近一倍,原預定開發預算
是1650億日票,而當時美國給的評估是,日本什麼都自己做要6000億日票,
換句話說,80年代末估計開發一架新戰機大約50-100億美元
1996年,F-2一架就120億日票相當於美金1億,而東亞最貴的戰鬥機,則已經被
韓國的F-15K拿去了,想必韓國人很高興
日本之前做了什麼飛機? 光噴射機就有T-2,T-4與F-1,如同瑞典搞JAS-39,人家
之前也是練了J-35,J-37,
練功要一甲子,為什麼不是民間帶國防? 你看不懂嘛?
為什麼台灣不是民間產業會做小型噴射飛機,來帶國防工業?
如同有人會去搞 飛彈快艇外購嘛?
這種東西台灣本身就做得很好,所以沒有人會懷疑與質疑這些東西在台灣自己
做有沒有問題,船台灣自己造,飛彈與戰系,中科院負責,船發動機用德國貨
也沒什麼差別
那這些船公司是餵他們海軍船長大的嘛?
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