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標 題Re: 美國空軍提議將C-17改裝成運輸/轟炸兩用機C/B-17
發信站交大資科_BBS (Tue Nov 22 03:54:27 2005)
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==> 在 [email protected] (Kitsch) 的文章中提到:
> ※ 引述《[email protected] (㊣阿輝脫褲了!)》之銘言:
> : 大量的UAV遙控要使用大量的通訊頻寬,解決的辦法就是讓UAV具有部份自發能力。
> : 這樣下去,很快會走到那一天的,早晚而已。
> :
> in case you haven't notice...頻寬老早就不是問題了
> 上個月的國防譯粹討論美國空軍的專題就有提到了
> 任何一個末端載具的資料交換率已經可以用n GB/S
> 來計算了...(當然這些目前還沒有實戰部暑就是了)
我有在看一本雜誌叫做COTS(Component Off-The-Shelf)
基本上Future Combat System的基礎就是在頻寬的建立上
不只是UAV,UGV(Unmanned Ground Vehicle), USV(Unmanned Surface vessel)....
所有的載具都需要高頻寬去操作
末端載具的交換率其實並不可靠,因為都是理論值
當戰場有需要同時有數百上千個node同時需要做影像傳輸時
一個末端載具的最高理論值並不能保證系統的可靠度
這還只是node to node,ad-hoc的網路架構也還有待開發
這些東西要測試完成基本上最快也是大約2010年的事了
同時,在末端載具的開發上要到實戰等級,也不是2010年就可以達成的事
更別提戰術操作上的整合了!
這個到目前我唯一有看到的努力只有人家拿足球機器人來做MAS的實驗
可是系統畢竟還是不同,要整合也還有困難
舉個例子,今年春天時NASA做了一個衛星自動接舶的實驗計畫
結果失敗了!不過high altitude的navigation本來就不比地面或是低空
但是要做到戰爭50%以上是機器的兵團,還是有很多困難得克服
我看沒有2020年是出不來的
講到UAV,聽說日本人做的UAV很爛,滯空時間大概只有兩三個小時
EU的UAV不知道水準如何說.......
附帶一提,中科院自己也有一個UAV計畫!
不過以現在軍購的態勢,這個計畫大概很快就會消失了
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