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標 題Re: F-35以外的選擇
發信站貓空行館 (Sat Sep 24 02:04:17 2005)
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※ 引述《[email protected] (黃暢秋)》之銘言:
回到原點也許是解決雞同鴨講的的最好方式吧。(但願.....)
我回文意在說明,為何我認為所謂的颱風隼不是2020年以前「F-35之外的選擇」
第一部份的理由是就性能需求而言,而這點是圍繞著BVR。
> 以小弟之見認為:爬升攔截性能>視距外戰力(含匿蹤)>STOL>後勤需求
> 如此排序乃是由於我方居於數量劣勢,解決的答案只有一個 就是BVR,所以攸關BVR戰力的
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> 爬升攔截性能自是居於首位,雖然也有前輩認為台海縱深過短,而要有朝狗戰強化的意見
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> ,但小弟認為在先進偏軸飛彈及頭盔瞄準器普及的未來,狗戰的決定因素將是數量,而這
> 顯然是我方之劣勢。
作者發現兩個問題,一是數量劣勢,二是縱深不足,
而作者認為的答案是BVR。
但是,
BVR也許能解決數量劣勢的問題,卻需要空間來施展,
然而台海所在縱深卻又不足,因此BVR其實不能解決問題。
作者表示:
> 老共不是所有飛機都擠在沿海機場的,Su-27就在蕪湖。
言下之意似乎是台海並不是縱深不足,
但是:
1.為什麼Su-27平時駐紮在蕪湖,戰時也只能從蕪湖出發?
2.就算匪機是從蕪湖出發,但若台機不敢進入匪區,那BVR飛彈射程所及可以開始攔截的
起始點,仍不會有差別。
易言之,台海的空間確實是不足的,
那該怎麼辦?既然台灣不能後退,那就得去匪區上空搶:
然而:
3.如果打算深入匪區,會需要一架真正完全的匿蹤機種,而且可能還是需要
一定的防空壓制的掩護。
4.即使如此,如果不威脅在地面上的飛機,或是沿海的機場,還是無法阻止
老共運用沿海的進場,迅速飛抵台灣的上空,壓縮BVR的交戰空間。
易言之,解決縱深不足的問題,讓BVR有發揮的空間,
是需要攻勢性制空、防空制壓、對地攻擊的全般能力。
BVR還是解決不了問題。
所以啦,所謂「颱風隼」,其戰力也就無法滿足這樣一個攻勢性任務的要求,
對於台灣所面臨數量劣勢與縱深不足問題,並不是個好選擇。
第二點是:可獲得性,如作者所說
> 這方面包含了政治因素,列如歐洲戰機便因此而出局;還有獲得時程問題,F-35要到2020
> 年才有可能獲得,加上訓練時間是緩不濟急。
> 1.F-16終極大改版"颱風隼"
「颱風隼」是作者最屬意的機種,但是可獲得性如何呢?
> : 對於一架尚不存在的飛機,
> : 獲得的風險太高,講在多其性能如何如何,什麼用都沒有。
這是我對所謂「颱風隼」可獲得性的看法:風險太高,空中樓閣。
於是,作者如此回應:
> 那對於在2020年都獲不得的F-35不是一樣???
從作者這樣回應中,表示作者認為F-35的可獲得性也是一樣的爛,
至少在2020年以前。
但原標題不就是F-35之外的選擇(在2020年以前)?
如果所謂「颱風隼」的可獲得性跟2020年前F-35的可獲得性一樣爛,
那颱風隼自然不是個「F-35之外的選擇」。
至於第三點,
2020年以後的主要威脅是飛彈,那部分則比較清楚,不再贅述。
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