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標 題F-35以外的選擇
發信站東海大度山之戀 BBS 站 (Thu Sep 22 12:26:07 2005)
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板上的政治口水又多了起來..........還是聊點軍事吧
繼續前一陣子的下代戰機話題,由於F-35在2020年都無法獲得,這15年內台灣面臨的
空防壓力將隨者幻象封存 部分IDF商源消失 以及對岸J-10 Su-30的成軍而倒向對岸
這15年我們該做些什麼,是先改進現有F-16苦撐待變等F-35?還是該考慮引進/大改其他
機種來作為主力??畢竟F-35的空優性能除了匿蹤和STOL都落後於同時期其他對手。
1.台海防空環境暨需求
以小弟之見認為:爬升攔截性能>視距外戰力(含匿蹤)>STOL>後勤需求
如此排序乃是由於我方居於數量劣勢,解決的答案只有一個 就是BVR,所以攸關BVR戰力的
爬升攔截性能自是居於首位,雖然也有前輩認為台海縱深過短,而要有朝狗戰強化的意見
,但小弟認為在先進偏軸飛彈及頭盔瞄準器普及的未來,狗戰的決定因素將是數量,而這
顯然是我方之劣勢。對於縱深過短的問題dasha大對小弟有所指教,那便是AWACS機隊及超
長程雷達的建立,而事實上這些資訊整合是戰力倍增器,是不論我方未來引進何種戰機都
應該做的前置作業。
2.可獲得性:
這方面包含了政治因素,列如歐洲戰機便因此而出局;還有獲得時程問題,F-35要到2020
年才有可能獲得,加上訓練時間是緩不濟急。
3.後勤維修:儘可能維持與現有後勤共通,這方面F-16系列最有優勢
從此三點來分析考量下一代戰機的選擇
列出幾個熱門名單好了
1.F-16終極大改版"颱風隼"
(此名稱乃個人喜好,各人認為颱風是最適合台海防空需求,這是買不到的怨念)
以F-16X為藍本的匿蹤化 強化超音速攔截性能搭配AESA雷達和衝壓AAM的攔截機
引擎預計採用F100系列最終型(最大AB達37000lb)且翼負荷會大為減輕以彌補
F-16系列愈來愈重的重量。
STOL能力因為是先進型三角翼搭配TVC可以用類似X-31的定點拉高攻角自動降落
能力相信不差。而三角翼的油量足夠全程開超音速作戰達到F-15的程度,又可
掛載重武器例如雄三進行重要目標打擊
2.F-16 BLOCK60輕量版
盡可能減重,去除CFT以維持空戰能力的F-16 好處是在同樣有AESA和新世代航電下成本
最低廉者
3.F/A-18 E/F BLOCK3
據聞波音正打算在2009年前發出匿蹤版的F/A-18 E/F,獲得時程至少可以早於F-35
4.F/A-18 E/F
雖然超級蟲空戰性能有口皆呸,但是至少在視距外戰力上憑著AESA雷達和低可視度仍可
佔到便宜
5.F-15 T
相信有不少人喜歡這案子.....的確F-15的性能足以擔當台海攔截需求,且各種先進航電
行頭也是一樣不缺,然而高昂的造價與維持費,過大的RCS(與Su-27同級)使其在面對未來
解放軍配備PESA和衝壓版R-77的先進Su-30佔不到多大便宜,而F-15系列對降落跑道長度
的需求只怕也不是急需STOL能力以對抗解放軍彈道飛彈攻擊跑道的台灣適合的。
6.F-35
除了以上幾種戰機外,F-35B畢竟是有正宗匿蹤功能和STOL能力的機種,但小弟認為從其
翼負荷/推重比看來並不適合擔當第一線攔截任務,畢竟空優戰機的基礎是建立在機體性
能,匿蹤則是戰力倍增的關鍵,先後各有順序,F-35B的運用在小弟的設想中以機場遭嚴
重破壞時輕裝起飛和利用其匿蹤能力對解放軍沿岸雷達站,防空飛彈陣地以JDAM進行壓制
為主。
至於自製ADF和引進歐洲戰機由於政治面實際考量......只怕不比買到F/A-22可能性高。
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為了女神般的艦長~~ 為了萌え萌え的艦長~~
為了小貓般的艦長~~ 為了嬌媚的艦長~~
我老實承認我就是泰莎艦長控!! 一起加入MITHRIL吧,我彷彿看到了我的青春!!
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※ 修改:‧saitoichi 於 Sep 22 12:50:03 修改本文‧[FROM: 218-164-156-167]
※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: 218-164-156-167]
1F:推 HEARTMAN:覺得第二選項最有可能,之前有計畫過......但是要錢XD 09/22 21:56