作者chao811023 (透北)
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標題[新聞] 苗14線拓寬工程(造橋交流道聯絡道)
時間Mon Feb 13 23:08:14 2023
交通部核定補助「苗14線拓寬工程(造橋交流道聯絡道)」總經費約2億7,000萬元,積極推
動中
112.02.13 縣政府工務處
交通部於112年1月正式核定「苗14線拓寬工程(造橋交流道聯絡道)」案,核定總經費約2
億7,000萬元,本府將賡續辦理用地取得、工程設計及施工等作業。
「國道1號增設造橋交流道可行性研究」經行政院於111年4月7日核定在案,現由交通部高
速公路局辦理增設交流道工程,目前規劃及設計作業中,另由本府辦理聯絡道拓寬工程,
規劃於苗14線自平仁路起,終點至禮蘭路止,道路總長約1.3公里拓寬至18公尺,採雙向
四車道配置,後續由本府辦理細部設計、用地取得及工程推動。
縣長鍾東錦表示,感謝行政院蘇前院長貞昌體恤本府財政狀況,籌措工程經費不易,同意
免除苗14線拓寬工程本府應負擔之配合款,俟造橋交流道完工後,不僅減少造橋鄉居民繞
駛鄰近交流道車行時間與距離,進而提升高鐵特定區聯外交通之便利性與可及性,更能夠
促進苗栗地區在地觀光及產業發展。
https://imgur.com/3GQy7Zz
https://www.miaoli.gov.tw/News_Content2.aspx?n=285&s=635221
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仔細想想造橋一帶上下國一大多是透過頭份交流道或頭屋交流道,若真的動工了造橋交流
道會省下不少時間。
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1F:推 Talfking: 那段有必要拓寬嗎… 02/14 00:41
2F:推 jujang: 頭份交流道分流才是最迫切的 02/14 03:29
3F:→ jujang: 造橋那段是因為有舊的公路局國道警察用的車道 02/14 03:31
4F:→ jujang: 不用像頭份交流道增設出口一樣 要整個重新規劃找地重做 02/14 03:32
5F:推 ltytw: 應該在頭份南邊弄個什麼南頭份交流道 02/14 08:38
6F:→ ltytw: 差不多也是造橋或頭份尖山一帶 再走台一到市區 不難吧 02/14 08:39
7F:→ ltytw: ? 02/14 08:39
8F:推 ajstyles1: 快點完工吧 住那邊每天上頭份交流道至少要開2、30分鐘 02/14 18:46
9F:噓 Phsblack: 頭份北處第二高速交流道應該更快 02/14 19:42
10F:推 Talfking: 陳光軒議員那邊有發文分析交流道設置何處會比較好的文 02/14 23:14
11F:→ Talfking: 章可以找一下 02/14 23:14
//更新圖片連結//
※ 編輯: chao811023 (36.226.231.4 臺灣), 02/15/2023 00:23:56
12F:→ chao811023: 因原本的圖片網址似乎沒複製到,編輯文章補連結 02/15 00:24
13F:推 winfyq: 那段路真的蠻窄的 若開交流道真的有需要拓寬 02/15 08:51
14F:推 ginlom: ??南入北出的方向正確嗎?? 02/16 13:49
15F:→ rar2721: 圖上標錯了,匝道應該是南出北入 02/16 16:55
16F:噓 acer559655: 造橋有必要這麼急嗎 02/24 12:07