※ 引述《afu76519 (富董)》之銘言： : ※ 引述《DwyaneKobe (滎枏)》之銘言： : : 大家好 : : 客戶廠內有提出潤滑管路需有"阻塞檢知"裝置 : : 因他們說廠內的其他品牌也有此功能 : : 所以我去看他家廠商如何規劃 : : 但發現這不太像阻塞檢知 : : 比較像流量偵測的東西 如下圖 : : http://imgur.com/a/PmXNF : : 有前輩可以不吝指導一下這個檢知零件的作用或是有類似產品嗎 : : 感謝各位 : 如果只是要判斷系統有無阻塞, : 利用壓力開關即能做出, : 一般船舶管路都是這樣佈置! : 放在管線尾端或濾器後, : 當壓力低於常值,警報就能做出! ^^ 油管阻塞通常是管內壓力變大大 空壓機應該是洩漏才會壓力變小 特此說明 : 比較常見的就是空壓機啟停控制... : 以上,供你參考!!! 你好 小弟之前正是在做潤滑系統的 先講結論 壓力開關可以使用 一個大概市價兩三百 也有可調式的壓力開關 可以隨意調整需要檢測的壓力大小 通常是進口的 一個從八九百到幾千塊都有 也有另一種電磁式流量檢知 因為油品通過造成磁場變化 以下 開始囉 簡易型的壓力開關 http://www.artaio.com/index.jsp?PGPos=C0&PGName=P02M010101_012.jsp&Pid=156 有分常開跟常閉 一般在檢測油管是否阻塞時 我們大部分會選擇常開 壓力大概是選1.6kg/cm2 就是網站裡面E0404005的這一款 原理簡單說是這樣 正常情況下 從注油機一直到需要潤滑的 地方是沒有壓力的 因為開口壓為零 如果因為管路有阻塞 會在管內產生壓力 當壓力超過原本的設定值 壓力開關就會導通 機台就會跳ALARM 通常可以直接安裝在注油機的內部 但是如果本來沒有這種東西 也可以在注油機出口裝個三通另行安裝 原理是裡面有一片薄膜 受到壓力之後會導通/短路 另外 網頁裡面還有另外一種 他可以檢測蓄壓式(容積式)的 管路內是否有漏油的情況 檢測洩漏的話 目前一般市面上 大概都用8~6kg/cm2 常閉的那種 但我之前也有客人是選擇用12~10kg/cm2的那種 另一種是磁簧式檢流器 http://goo.gl/CWL1aM 這是可以隨時另外安裝在管路的中間或是任意點 它的限制是說如果流量太小就會檢測不到 而通常工作母機硬軌滑軌 滾珠螺桿的潤滑流量其實都很小 大概都100~300cc/分鐘 車床主軸那種循環式的潤滑 差不多每分鐘3公升~8公升 真的要用微量流量計的話說實在的很貴 一個大概8k、9k跑不掉 而且台灣沒有 只有進口的 原理是油通過磁鐵後會產生電流 利用電流判斷油管是否阻塞 關於注油機潤滑系統如果還有其他問題 都可以來信跟在下一起討論 以上 -- Sent from my HR-93 --

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