作者assfaceman (風間滄月)
站內Mechanical
標題[請益] 有關腳踏車車體材料的避震以及避震器
時間Fri Oct 15 00:21:29 2010
想請問一下
最近做專題探討到腳踏車避震功能
車體材料有的有避震功能 為何還需要避震器呢?
反之也是一樣
為何不一開始讓做出好的車體材料同時避震功能絕佳 就可省去避震器的成本
突然想到這問題 也剛好可以探討
想知道這兩樣的關聯為何?
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◆ From: 122.117.250.134
1F：推 gamer:有這種車架啊，通常是碳纖維，但是成本高，而且撞擊強度較低 10/15 00:26
2F：→ gamer:大部分都是用在高單價的公路車上面。 10/15 00:27
3F：→ assfaceman:撞擊強度低是指撞到很容易毀損嗎? 10/15 00:27
4F：推 wheat1130:避震功能絕佳--->> 那還會是公路車嗎?? 10/15 00:29
5F：→ assfaceman:避震功能單單是指車體的材料 並不是避震器喔 10/15 00:29
6F：推 gamer:嗯，因為碳纖維只有在纖維強度方向的強度比較高，而且較接近 10/15 00:46
7F：→ gamer:脆性材料，強度沒辦法像金屬材料那麼好。 10/15 00:46
8F：推 BiggerBird:車架硬才好抽車啊~軟趴趴地怎麼騎力量都被吃掉了~ 10/15 01:00
9F：推 xsoho:請問避震器是用在登山車還是公路車? 公路車沒有避震器吧 10/15 13:45
10F：→ xsoho:車架 跟 避震器 要分開分析，扯在一起會很亂 10/15 13:47
11F：→ xsoho:另外避震器形式也有很多種，連座椅直管都有... 先搞清楚吧 10/15 13:48