※ 引述《d445566 (無聊)》之銘言： : 1.機車引擎為何只向前運轉(不會向後轉)，請問一下原理 : 2.機車引擎開始發動時是低速運轉（待速），機車不動， : 再加油後才能驅動（說明傳動機構） : 這是老師上課給的作業，我們有查了一些資料，不過每一篇好像都沒很清楚 : 想說來版上找神人鄉民，看有沒有什麼好的網站或是鄉民可以幫忙解釋的，謝謝 1.以現今主流的機車來看幾乎都是四行程的汽油引擎 所以引擎要正常運轉,就會考慮到點火正時和一般我們說的進壓動排 如果引擎要逆轉的話理論上是發不動的,因為順序都不對囉 假設如果點火正時亂掉的話,頂多只是造成爆震現象 不至於會逆轉的產生,But...如果是以前的柴油引擎的話就會了 因為我們高職的時候曾有一位老師位了挽救逆轉的柴油引擎 犧牲一隻手指 = =" 如果是二行程的話,我就不清楚了 2.一速克達機車的話,傳動機構簡單敘述就是傳動蓋拆下來後 前面的就區軸動力輸出後,接上普立盤,普立盤裡有普立珠 所以當怠速時區軸轉動造成的離心力不至於讓普立珠甩開 如果轉速提高普立珠甩開押住壓版進而壓住皮帶 使皮帶壓往普立盤外側,所以如果你有拆過傳動的話 常高速騎的話往往會吃一條溝出來 當皮帶被普立盤壓往外側時 進而帶動離合器壓版,後離合器再接上後碗公在經過傳動齒輪使後輪轉動 所以改車比較常會去動到普立珠和大彈簧 以我所了解的輕的普立珠比較容易甩開,重的反之 然後還有後離合器的大彈簧,較硬的大彈簧也要施予較大的壓力 才能夠逼開將動力傳至後輪 不過我認為看個人騎車習慣愛好,再去改自己比較喜歡的動力輸出 因為速克達引擎差不多極限就一萬轉以內(或上下沒多少) 有人喜歡起步有力,有人喜歡尾速 所以在有限的轉速領域內去改自己比較喜歡的動力輸出 大概是這樣吧,自己動手拆一次就會明白了 ^^ 我只是以我所知道的分享一下 哪些地方有錯或補充的請各位大大用力鞭策 >"< -- --

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