※ 引述《armed (戰史版國共內戰篇小天使)》之銘言： : 事實上可能需要20-30萬噸的汽油運到中國,才能有10萬噸支應航空使用. 用1/3來算，以更正過的數字來看，那就是總共8萬多架次。4年平均每年都有 兩萬多。很多了。4年總共運3萬噸進來。 : 如果有這麼豪華的後勤能力,鬼子會甩在你頭上的就不會只是史實上可憐巴巴 : 那點彈藥量,來個珍珠港或威克島吧?絕不可能還保持史實上的規模. 原來日本的飛機數量不是根據他們生產與部署，而是根據國府的後勤在自動增加。 珍珠港是六艘航艦，只有兩批，不是持續作戰，威克島，日本還被打了。所以呢？ : 你有多少合格的機場與維修能量,要分布在10幾省唷. : 當然有道理,之前說的11省再加上熱察滇桂東三省以18個省計算,每省每月 : 不過能飛300架次. : 一個像湖南這樣規模的省份隨便都有重要城市與軍運要地10個以上,而每處 : 平均每月只能分到30架次.你總不可能一架飛機剛警備完長沙以後馬上又拿去 : 增援岳陽. : 要集中兵力防禦?好阿,這18省哪幾省不要防空要讓鬼子隨便炸你自己講. : 一天到晚拿史實的情況來說嘴,國軍要想獨立驅逐日寇滾出中國,狀況就大為 : 不同,18省的空防如何承擔,您做個計畫吧. : 還是你要直接慷慨承認德式師無力收復沿海各省與東北? 號稱了解中國戰場，結果是這樣在盧的。國府空軍本來就是以戰術支援，要點防空 作為優先的項目，如果連戰術和和戰略的投射概念都沒有的話，自然會有這種 奇怪的概念。 不說別的，除非國府有能力在整個前線同時進行大規模作戰，否則幹麻要分散？ 至於維修，那就更不用盧了。前面提到過很多次。外場作戰不需要這種型態。 : 現在你還要不要運彈藥與零件給這些飛機使用? : 請問這10萬噸汽油在公路運輸過程中如何佈置防空,是不是兩架零戰俯衝低空 : 掃射一下,整個運油車隊就都上天了? 蠻天才的。10萬噸要一個車次運進來？上面的計算顯示至少可以維持3到4年，所以 只靠一兩次來囤積所有需要的汽油？這是了解中國戰區的人的概念？ : : 推 darktiticat:推 數據化 08/22 14:40 : OK,要就大家都數據化,沒問題. : 光是10萬噸的汽油,需要3萬車次3噸半的汽車來運,而當時全中國所有的汽車 : 不超過7萬輛.你其他東西還要不要運? : 而且以中國路況之爛,車輛維修能力之差,運10萬噸汽油給飛機用,汽車自己 : 又至少要吃5萬噸甚至也是10萬噸. 運輸這些汽油要在短時間之內運到？這是什麼理由呢？而且，這些數字要顯示的 就是中國戰場過去也沒有那麼高的持續作戰量，隨便盧個數字是沒有意義的。 --

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