※ 引述《armed (战史版国共内战篇小天使)》之铭言： : 事实上可能需要20-30万吨的汽油运到中国,才能有10万吨支应航空使用. 用1/3来算，以更正过的数字来看，那就是总共8万多架次。4年平均每年都有 两万多。很多了。4年总共运3万吨进来。 : 如果有这麽豪华的後勤能力,鬼子会甩在你头上的就不会只是史实上可怜巴巴 : 那点弹药量,来个珍珠港或威克岛吧?绝不可能还保持史实上的规模. 原来日本的飞机数量不是根据他们生产与部署，而是根据国府的後勤在自动增加。 珍珠港是六艘航舰，只有两批，不是持续作战，威克岛，日本还被打了。所以呢？ : 你有多少合格的机场与维修能量,要分布在10几省唷. : 当然有道理,之前说的11省再加上热察滇桂东三省以18个省计算,每省每月 : 不过能飞300架次. : 一个像湖南这样规模的省份随便都有重要城市与军运要地10个以上,而每处 : 平均每月只能分到30架次.你总不可能一架飞机刚警备完长沙以後马上又拿去 : 增援岳阳. : 要集中兵力防御?好阿,这18省哪几省不要防空要让鬼子随便炸你自己讲. : 一天到晚拿史实的情况来说嘴,国军要想独立驱逐日寇滚出中国,状况就大为 : 不同,18省的空防如何承担,您做个计画吧. : 还是你要直接慷慨承认德式师无力收复沿海各省与东北? 号称了解中国战场，结果是这样在卢的。国府空军本来就是以战术支援，要点防空 作为优先的项目，如果连战术和和战略的投射概念都没有的话，自然会有这种 奇怪的概念。 不说别的，除非国府有能力在整个前线同时进行大规模作战，否则干麻要分散？ 至於维修，那就更不用卢了。前面提到过很多次。外场作战不需要这种型态。 : 现在你还要不要运弹药与零件给这些飞机使用? : 请问这10万吨汽油在公路运输过程中如何布置防空,是不是两架零战俯冲低空 : 扫射一下,整个运油车队就都上天了? 蛮天才的。10万吨要一个车次运进来？上面的计算显示至少可以维持3到4年，所以 只靠一两次来囤积所有需要的汽油？这是了解中国战区的人的概念？ : : 推 darktiticat:推 数据化 08/22 14:40 : OK,要就大家都数据化,没问题. : 光是10万吨的汽油,需要3万车次3吨半的汽车来运,而当时全中国所有的汽车 : 不超过7万辆.你其他东西还要不要运? : 而且以中国路况之烂,车辆维修能力之差,运10万吨汽油给飞机用,汽车自己 : 又至少要吃5万吨甚至也是10万吨. 运输这些汽油要在短时间之内运到？这是什麽理由呢？而且，这些数字要显示的 就是中国战场过去也没有那麽高的持续作战量，随便卢个数字是没有意义的。 --

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