作者singleman (狼-台灣魂)
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標題[新聞] 新台馬輪安龍骨 103年啟航
時間Thu Nov 1 11:03:25 2012
(中央社記者程啟峰高雄29日電)以新台幣14億元打造的新台馬輪,今天在高雄安放船身
龍骨,預定民國103年啟航,提供基隆與馬祖間更舒適便捷的海運服務。
台灣本島與馬祖交通受限天候,往來交通不便,原台馬輪老舊不堪,難以應付往返馬祖與
基隆的大量海運交通,經連江縣政府向中央爭取經費,建造5000噸級的全新台馬輪(
JY-110)。
新台馬輪為客貨兩用輪,平均航速20節、最大船速22節,基隆馬祖間的單趟航程約7小時
;新台馬輪可載客600人,船內設有電影院等休閒設施。
新台馬輪安裝龍骨儀式在高雄中信造船廠舉行,包括高雄市長陳菊、交通部次長葉匡時、
連江縣長楊綏生,以及承造的中信造船集團董事長韓碧祥到場上香祈福,祈求如期如質交
船完工。
楊綏生指出,馬祖天候條件不佳,居民出門及返家相當不便,新台馬輪是首艘國內自製的
大型客輪,速度平穩安全,新船預計明年底下水,103年啟航,配合馬祖當地航港大樓營
運,可改善馬祖居民對外交通問題。
他說,新台馬輪是為汰換現有台馬輪,不是為迎接博弈專區而造,博弈專區設立後,新台
馬輪勢必「不夠用」,屆時業者應會引進快艇,政府對台馬間的海路及航空運輸也會另有
規劃。
葉匡時則說,配合馬祖開發博弈專區,交通部年底將會通過馬祖國際渡假村投資相關條例
法源,促進馬祖觀光發展。
陳菊表示,馬祖擁有如希臘般的迷人景致,相信新船完成後,能為更多遊旅觀光及返鄉過
節的民眾,提供順暢便利的海上交通。
新聞出處
http://ppt.cc/3FTx
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◆ From: 61.60.25.234
1F:→ kinple:我好想看圖喔 11/01 11:24
2F:推 pch666:單趟七小時,好像比舊台馬少一個小時? 11/01 13:19
3F:推 susukikeiko:那就是傳統船的極限啊 新船只是設備好 不見得比較快 11/01 14:33
4F:→ tarzanboy:依我當年看到的規格 就只是"新"台馬輪.. 性能差不多 11/01 15:02
5F:推 JJLi:強烈希望能讓舊台馬輪持續服役…(母港放東引吧,please~) 11/01 22:02
6F:推 lwsun:覺得應該讓舊台馬輪繼續服役,一天一班來回太少了... 11/02 02:21
7F:→ pch666:新舊兩條船同時對開嗎?似乎是個好點子 @@" 11/02 04:03
8F:推 JJLi:東引人的想法:一天一班基隆東引對開(福沃當小三通母港) 11/02 13:18
9F:→ JJLi:反正一樣還是三角航線,兩艘反向對駛即可 11/02 13:19
10F:推 ashchi:可是人根本沒有那麼多 賠錢的生意船家願意做? 11/02 21:12
11F:推 ilutc:新船還是陣風6-7G9就要考慮停航了嗎? 11/02 22:46
12F:推 higger:就不能再快一點嗎... 11/03 00:09
13F:推 susukikeiko:新船耐浪性會再高一點 理論上開航日會比較多 11/03 17:22
14F:推 susukikeiko:基本上台馬間是補貼航線 所以不太有市場問題 11/03 17:23
15F:推 susukikeiko:雙向對開是選項之一(但到時已徵兵 東引會剩多少人?) 11/03 17:23
16F:推 JJLi:樓上,就我的計算是軍+民是1300-1500人左右(目前是3300人) 11/06 09:06
17F:推 pch666:莒光目前軍民合計可能兩千不到... 11/07 04:14
18F:→ ur260:東引軍人就有3000了 11/10 13:34
19F:推 JJLi:依據最新人口普查(2010年),東引的軍人數應該是2500左右… 11/10 14:42
20F:→ ur260:在指揮部後勤科整理人數編制就約3000人 不含超編人員 11/17 20:21