作者singleman (狼-台湾魂)
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标题[新闻] 新台马轮安龙骨 103年启航
时间Thu Nov 1 11:03:25 2012
（中央社记者程启峰高雄29日电）以新台币14亿元打造的新台马轮，今天在高雄安放船身
龙骨，预定民国103年启航，提供基隆与马祖间更舒适便捷的海运服务。
台湾本岛与马祖交通受限天候，往来交通不便，原台马轮老旧不堪，难以应付往返马祖与
基隆的大量海运交通，经连江县政府向中央争取经费，建造5000吨级的全新台马轮（
JY-110）。
新台马轮为客货两用轮，平均航速20节、最大船速22节，基隆马祖间的单趟航程约7小时
；新台马轮可载客600人，船内设有电影院等休闲设施。
新台马轮安装龙骨仪式在高雄中信造船厂举行，包括高雄市长陈菊、交通部次长叶匡时、
连江县长杨绥生，以及承造的中信造船集团董事长韩碧祥到场上香祈福，祈求如期如质交
船完工。
杨绥生指出，马祖天候条件不佳，居民出门及返家相当不便，新台马轮是首艘国内自制的
大型客轮，速度平稳安全，新船预计明年底下水，103年启航，配合马祖当地航港大楼营
运，可改善马祖居民对外交通问题。
他说，新台马轮是为汰换现有台马轮，不是为迎接博弈专区而造，博弈专区设立後，新台
马轮势必「不够用」，届时业者应会引进快艇，政府对台马间的海路及航空运输也会另有
规划。
叶匡时则说，配合马祖开发博弈专区，交通部年底将会通过马祖国际渡假村投资相关条例
法源，促进马祖观光发展。
陈菊表示，马祖拥有如希腊般的迷人景致，相信新船完成後，能为更多游旅观光及返乡过
节的民众，提供顺畅便利的海上交通。
新闻出处
http://ppt.cc/3FTx
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◆ From: 61.60.25.234
1F：→ kinple:我好想看图喔 11/01 11:24
2F：推 pch666:单趟七小时，好像比旧台马少一个小时？ 11/01 13:19
3F：推 susukikeiko:那就是传统船的极限啊 新船只是设备好 不见得比较快 11/01 14:33
4F：→ tarzanboy:依我当年看到的规格 就只是"新"台马轮.. 性能差不多 11/01 15:02
5F：推 JJLi:强烈希望能让旧台马轮持续服役…（母港放东引吧，please~） 11/01 22:02
6F：推 lwsun:觉得应该让旧台马轮继续服役,一天一班来回太少了... 11/02 02:21
7F：→ pch666:新旧两条船同时对开吗？似乎是个好点子 @@" 11/02 04:03
8F：推 JJLi:东引人的想法：一天一班基隆东引对开（福沃当小三通母港） 11/02 13:18
9F：→ JJLi:反正一样还是三角航线，两艘反向对驶即可 11/02 13:19
10F：推 ashchi:可是人根本没有那麽多 赔钱的生意船家愿意做? 11/02 21:12
11F：推 ilutc:新船还是阵风6-7G9就要考虑停航了吗? 11/02 22:46
12F：推 higger:就不能再快一点吗... 11/03 00:09
13F：推 susukikeiko:新船耐浪性会再高一点 理论上开航日会比较多 11/03 17:22
14F：推 susukikeiko:基本上台马间是补贴航线 所以不太有市场问题 11/03 17:23
15F：推 susukikeiko:双向对开是选项之一(但到时已徵兵 东引会剩多少人？) 11/03 17:23
16F：推 JJLi:楼上，就我的计算是军＋民是1300-1500人左右(目前是3300人) 11/06 09:06
17F：推 pch666:莒光目前军民合计可能两千不到... 11/07 04:14
18F：→ ur260:东引军人就有3000了 11/10 13:34
19F：推 JJLi:依据最新人口普查(2010年)，东引的军人数应该是2500左右… 11/10 14:42
20F：→ ur260:在指挥部後勤科整理人数编制就约3000人 不含超编人员 11/17 20:21