※ 引述《IAMKAMY ( )》之銘言： : : 我們自己內部的預估是在下半年會比較好轉. : ta是中高階主管(裡面有跳大 腿舞娛樂下屬)、重視自我(有一段開車去海邊的 : 感覺是要塑造未婚、重視自我心靈成長的性格) : 車商瞄準這樣的族群，可能是 : 1.房車的市場通常是對準家庭 現家庭大多轉買休旅車 所以轉向未婚中高收入的男性 : 2.汔車市場不景氣 insight切的是工作多年的主管，手邊也會有點閒錢 : (剛畢業一年兩年那來的錢買車 就算認同加減乘除的概念 ) : 以上小小淺見 不是車商marketing : 希望拋磚引玉囉 我的看法不太一樣，我認為其實這個[廣告本身的目的]有達到 能夠符合兩個廣告版本中，加減乘除之後的男性，其實根據廣告本身我自己可以 猜測的族群大概是年齡接近四十左右的有家主管型與年齡在三十以上的單身中階 主管。廣告本身的感性，其實最主要是要觸動你的同理心，告訴群眾，Ford感受 到『你』在經歷過人生中的加減乘除之後，可能已經忘了自己的本質、內在等等 的價值。進而去觸動目標族群，思考能夠開著一台代表『你』本質的轎車之價值 何在。男人都比較喜歡賽車、速度、趴、炫等等與汽車相關的形容詞，但在目標 族群的年齡還有現實狀況來說，家庭不一定會接受他購買一台他真正想要的汽車 ，所以這時候的福特告訴他的目標族群，Mondeo可以是在這樣條件下，你還可以 選擇的車款之一。 所以我猜想，雖然我還沒看過，這次的Mondeo應該和舊款最大的差異應該是產品 年輕活力化但卻又不失穩重的感覺。 但，真的能不能反應在業績上，基本上我認為這不是只有靠廣告就可以影響的， 產品本身是非常重要的，而福特在這樣的前提之下，他最大的優勢（技術，服務 ，擁有福斯與奧迪等品牌後獲得之各方面的產品水準）並沒有辦法在現在大環境 下取得一般會購買福特的族群之吸引力，現在大環境是什麼？油價攀升，而福特 在我身邊一向聽到的弱勢就是耗油。 當然囉！如果他的產品能夠解決這些消費者長期的疑慮，那結果就不一定了。 -- ╔╩╩╩╩╗ ║ ▼ ╠ 吼～看我的無敵哥吉拉絕世口臭！ ╚╦╦╗ ╠ ╔╩╩╝ ╠ ╚══╗ ╝ --

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