http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5538416.shtml 公車之霸307 賺多罵也多 【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】 2010.04.15 03:33 am 許多民眾常抱怨等不到公車，但聯營307路公車不但車超多，到站常常都是2輛車以上， 有時5、6輛一起來，讓公車族印象深刻，不過，307路公車司機經常搶道、過站不停、 改道行駛等，也一直讓乘客詬病。 翻譯：許多球迷常抱怨足球賽沒進球，但魯尼進球數不但多，常常一場進兩球， 　　　有時連續五六場進球，讓球迷印象深刻。不過，魯尼經常跟對方後衛糾纏， 　　　有時不進球，回撤中後場防守等，也讓球迷大開眼界。 台北市政府公共運輸處業務稽查科陳奇正表示，去年10月至今年3月間，307路公車 被投訴的案件達26件，業者的不良紀錄均會在評鑑扣分，同時列為重點稽查項目。 據了解，大有巴士最近半年就懲處該路線司機199人次。 「撫遠街-板橋」307路公車，由台北客運與大有巴士共同經營，該路線是全部聯營 公車中最賺錢的「超黃金」路線，年營收高達3億多元，北客有58部、大有45部， 總數超過100輛公車在這路線上行駛。 翻譯：英格蘭超級聯賽是最賺錢的聯賽，由英格蘭足球總會管理，巴克來銀行冠名贊助 是收入最高的足球聯賽，年收入高達23億歐元(06/07賽季)，每年有20支球隊， 數百位足球員同場競技。 307公車傳奇故事多，早期公車族形容是「公車之霸」，甚至戲稱「公車界無不以追到 307路為榮」。 翻譯：魯尼傳奇故事多，球迷形容魯尼為「球員之霸」，後衛無不以阻止魯尼為榮。 公車族都知道307司機「超殺」，愛開快車，途中行經華中橋有人形容「會飛起來」， 且為了搶載客人，過站不停、搶道等，乘客坐得是「皮皮挫」，還有部分司機更惡劣， 會改道行駛，只停留大站載客，讓乘客氣死。 翻譯：球迷都知道魯尼踢球「超殺」，喜愛贏球，大力轟門把球踢得「會飛起來」， 且為了爭取勝利，回撤中候場協防、搶球，對手防得「皮皮挫」，還會控制 　　　不住脾氣而犯規，領到黃牌，讓佛格森氣死。 大有巴士網站上，旅客留言板上半數以上都是投訴307司機，黃姓、林姓司機更是被直 接點名服務態度不佳，過站不停，還一路按喇叭超速行駛。 翻譯：曼聯網站留言板上，超過一半的留言都是支持魯尼，貝姓、歐姓前鋒更是被直接 　　　點名球風太軟，難以配合，還要花很多錢買前鋒。 大有巴士經理王榮光表示，該公司也了解307路線的問題，目前正全力改善並列為內部 稽查重點，最近駕駛違規的情形已略見好轉。 翻譯：曼聯總教練佛格森表示，球隊也了解魯尼脾氣控制的問題，這兩年已列為訓練 　　　重點項目，最近魯尼在球場上發脾氣的情形已大有好轉。 台北客運總經理李建文表示，該路線因行車距離長，從民生社區、松山、萬華、到三重、 板橋，行經住宅、商業區，短程上下乘客多，載客需求大，要更多車輛配合，最高一度 配置68輛車，但乘客投訴該公司司機的案件並不多。 翻譯：曼聯老闆格雷澤表示，英超聯賽球季漫長，從歐洲冠軍杯、足總杯、聯賽杯， 　　　加上例行性的聯賽與國家隊比賽，比賽相當多，需更多球員輪換，一季需要打 　　　5、60場比賽，但最少被球迷要求改進的球員就是魯尼。 感想：曼聯的球迷都知道魯尼就是３０７公車.... -- 我不是正在看曼聯的比賽，就是在期待曼聯的比賽 --

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