==> Jollyroger (海軍第84戰術戰鬥飛行隊) 的文章中提到: >隨著A-6E,A-12,VFX等.....計畫的取消,海軍必須尋找新 >一代的攻擊機與戰鬥機,之後,他們把腦筋動到了F-18的 >身上. >新式的A/F-18E,其尺寸較先前之F-18A/C放大25%,內載燃 >油增加33%,航程增加40%,大量採用石墨纖維等複合材料, 所以請叫她「塑膠蟲」 >雖然其體型,重量較先前之大黃蜂有大幅增加,然而由於配 >備有強力的F-404-GE-400發動機,故其推重比反較其前輩 ^^^^^^^^^^^^^ 應該是F412GE400，推力96KN，還是不到100 >更高.雙座型的F型,主要作為F-18E之機種轉換訓練用.除此 >之外,亦配備於海軍陸戰隊中作為攻擊機使用.另外還有以 >F-18F為基礎的ECR型與ASW型,計畫取代現役之EA-6B電子反 >制機與S-3反潛機. >如同之前之討論,它在許多方面的確是令人懷疑.作為一架 >攔截機,它沒有F-14的速度,也不能像F-14一般發射強力的 >飛彈擊破遙遠的敵機.在速度,爬升力,續航力上也不如F-15 海軍不用F15 >.在敏捷性上,它還是差F-16一些.在載重量,多掛點掛載能 喔，這差的可遠了，塑膠蟲搞不好連中華民國空軍的16AMLU都可以吃掉 >力與投擲導向炸彈的能力上,它也比不上之前才除役的A-6. 如果是18A/B/C/D的話，連A7都比不過 >當然,它更不可能像F-117一樣偷偷摸摸在敵人家裏丟顆炸 >彈,而別人還不知道發生了什麼事.沒錯,它可以執行以上各 >機種能執行的任務,但是就是不會比其前輩更出色. >另外,其航電設備有90%是與現役的A/F-18C/D相同,並且其原 不對，已經大幅更動了 美國海軍比較自豪的也只有這一點 >始設計,仍舊是那架F-15的輔助戰鬥機.並且根據傳聞,它與其 說實在的，這也只有外觀像 真實上死老美到底對塑膠蟲動了多少手腳也說不得準 舉例來說吧，那兩片翼前緣延伸板上的擾流片不見了 大概也猜得到波音麥道大概已經解決高攻角渦流的問題了 其他呢？ >前輩的A/F-18EC/D還經常被將被其要取代的F-14叩倒於每一次 首先，大黃蜂根本不是跟肥貓比，要比天底下也沒幾架比得過大貓咪 她是以多用途的通用性站穩在航艦上的地位 講好聽是能文能武啦 其次，誰曉的五角大廈那些星星是再想甚麼 第三，錢啊 第四，雞肋雞肋，食之無味，棄之可惜 JSF服役前，老貓咪退伍後，誰堪重任 自然是蜀中無大將，廖化當先鋒了 -- * Origin: 光之大陸 ★ 伊莉琴斯 * From: 163.30.106.78 [已通過認證]