==> Jollyroger (海军第84战术战斗飞行队) 的文章中提到: >随着A-6E,A-12,VFX等.....计画的取消,海军必须寻找新 >一代的攻击机与战斗机,之後,他们把脑筋动到了F-18的 >身上. >新式的A/F-18E,其尺寸较先前之F-18A/C放大25%,内载燃 >油增加33%,航程增加40%,大量采用石墨纤维等复合材料, 所以请叫她「塑胶虫」 >虽然其体型,重量较先前之大黄蜂有大幅增加,然而由於配 >备有强力的F-404-GE-400发动机,故其推重比反较其前辈 ^^^^^^^^^^^^^ 应该是F412GE400，推力96KN，还是不到100 >更高.双座型的F型,主要作为F-18E之机种转换训练用.除此 >之外,亦配备於海军陆战队中作为攻击机使用.另外还有以 >F-18F为基础的ECR型与ASW型,计画取代现役之EA-6B电子反 >制机与S-3反潜机. >如同之前之讨论,它在许多方面的确是令人怀疑.作为一架 >拦截机,它没有F-14的速度,也不能像F-14一般发射强力的 >飞弹击破遥远的敌机.在速度,爬升力,续航力上也不如F-15 海军不用F15 >.在敏捷性上,它还是差F-16一些.在载重量,多挂点挂载能 喔，这差的可远了，塑胶虫搞不好连中华民国空军的16AMLU都可以吃掉 >力与投掷导向炸弹的能力上,它也比不上之前才除役的A-6. 如果是18A/B/C/D的话，连A7都比不过 >当然,它更不可能像F-117一样偷偷摸摸在敌人家里丢颗炸 >弹,而别人还不知道发生了什麽事.没错,它可以执行以上各 >机种能执行的任务,但是就是不会比其前辈更出色. >另外,其航电设备有90%是与现役的A/F-18C/D相同,并且其原 不对，已经大幅更动了 美国海军比较自豪的也只有这一点 >始设计,仍旧是那架F-15的辅助战斗机.并且根据传闻,它与其 说实在的，这也只有外观像 真实上死老美到底对塑胶虫动了多少手脚也说不得准 举例来说吧，那两片翼前缘延伸板上的扰流片不见了 大概也猜得到波音麦道大概已经解决高攻角涡流的问题了 其他呢？ >前辈的A/F-18EC/D还经常被将被其要取代的F-14叩倒於每一次 首先，大黄蜂根本不是跟肥猫比，要比天底下也没几架比得过大猫咪 她是以多用途的通用性站稳在航舰上的地位 讲好听是能文能武啦 其次，谁晓的五角大厦那些星星是再想甚麽 第三，钱啊 第四，鸡肋鸡肋，食之无味，弃之可惜 JSF服役前，老猫咪退伍後，谁堪重任 自然是蜀中无大将，廖化当先锋了 -- * Origin: 光之大陆 ★ 伊莉琴斯 * From: 163.30.106.78 [已通过认证]