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桃園捷運橘線可行性研究完成 串聯6行政區、服務8成人口 10:50 2026/10/28 中時 賴佑維 桃園捷運橘線將串聯桃園、龜山、蘆竹、中壢、平鎮及龍潭等6處行政區,全長30.17公里 ,設置32座車站,另有龍科支線4.37公里、4座車站。桃園市長張善政宣布,橘線的可行 性研究規畫報告已完成,將送往交通部審查,期盼中央加速核定。 張善政今天出席市政會議表示,會議前已經簽核公文,將送往中央審查。他說,橘線主線 全長約30.17公里,有32座車站,另外納入約4.37公里的龍科支線,有4座車站,全長合計 達到34.54公里,有36座車站及1座機廠。 他說,捷運橘線整合原先規劃的「桃園中壢平鎮線」及「平鎮龍潭線」,未來將串聯桃園 十三個行政區中近半的6個行政區,包含桃園、龜山、蘆竹、中壢、平鎮、龍潭,服務桃 園八成以上人口。橘線也將成為桃園往中壢、平鎮的第二條運輸軌道,分擔台鐵的運量, 也有助於紓解台一線的交通負荷,預期可以縮短沿線市民約三分之一的通勤時間。因應台 積電進駐桃園,市府也規畫龍科支線,將強化龍潭科學園區的聯外交通,讓軌道建設與產 業相互配合,提升桃園的競爭力。 此外,橘線將以平鎮龍潭段優先動工,張善政說,原因是機廠設置在該路段,並配合龍潭 科學園區開發與台積電設廠進度。張善政提到,2024年1月啟動橘線可行性研究以來,捷 工局團隊全程步行現勘橘線路線,舉辦多場地方說明會,廣納各方對車站位置、路線優化 的建議。我要感謝捷工局同仁、地方民意代表、里長及市民朋友的支持,讓橘線的規畫更 加周延,也更貼近市民的實際需求。 他說,提報交通部審議是重要的里程碑,接下來,捷工局將全力配合中央審查作業,積極 爭取行政院儘速核定,朝捷運橘線早日動工、早日實現的目標邁進。 新聞出處:中時新聞網 https://reurl.cc/3yqov9 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.8.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1793191598.A.ABD.html
1F:推 pp520: 這報告有辦法看到嗎? 10/28 22:05
2F:推 kutkin: 除非他主動上網 10/28 22:15
3F:→ el1901: 現在有些案子不屬於前瞻計畫,變成找標案內的前期報告才有 10/28 22:17
4F:→ ethanNTP: 通常只會公告核定本? 10/28 22:20
5F:→ el1901: 橘線路線剛好超過30公里,要進入二階環評,要儘早啟動作業 10/28 22:21
6F:→ el1901: 應該有人發現,桃捷局網站更新新版整體路網圖出來,雖然 10/28 22:31
7F:→ el1901: 整體路網報告明年才會送審中央,提前公開讓大家關注總是好 10/28 22:32
8F:→ el1901: 事,大家注意一下北科農工那邊的青線是繞一圈回來,這麼多 10/28 22:35
9F:→ el1901: 路線都糾結在北科農工那邊,軌道配置真不知要如何安排。 10/28 22:37
10F:推 kutkin: 只有陳勁甫局長時代的高雄市交通局有全部上網 10/28 22:45
11F:→ kutkin: 其他就像三樓說的只能指望有二手來源 10/28 22:46
12F:→ kutkin: 不然就是請議員去要 10/28 22:46
13F:→ dosoleil: 一期不直接拉到環北嗎 止於平鎮有點可惜 10/28 22:53
14F:推 kutkin: 怎麼安排喔,其實個別大概都不會過 10/28 23:04
15F:推 kutkin: 大竹往高鐵不順也沒什麼人 10/28 23:07
16F:→ kutkin: 沒人又卡國道,畫給市民交代。 10/28 23:08
17F:→ just3389754: 繞好大一圈…桃園需要的是連結桃園中壢能平行台鐵的 10/30 18:26
18F:→ just3389754: 捷運…. 10/30 18:26







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