作者GrafRaphael (拉斐爾伯爵)
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標題[新聞] 日企有意參與台中捷運建設 盧秀燕曝3點考
時間Thu Oct 1 12:07:15 2026
日企有意參與台中捷運建設 盧秀燕曝3點考量
https://reurl.cc/RRELO6
記者：徐立諺
2026-10-01 10:27
台中捷運七線齊發，藍線土建第一標已動工，台中市長盧秀燕1日證實，有日本民間企業
對台中捷運有興趣，希望以促參或BOT方式參與，直言若由日方企業承做，
市府就不用辛
苦籌資，也不用跟中央來來往往影響效率；不過她也坦言，由於台灣目前尚無讓外國企業
參與軌道建設的前例，是否要調整策略、以及是否在她任內決策，都還要好好思考。
盧秀燕表示，日本有大型公司對台中捷運有興趣，希望能夠促參或以BOT方式參與，目前
還在研究階段。她說明，主要考量有三點：第一，
日本這些大型公司具備豐富的軌道建設
經驗與財力；第二，若由日方企業承做，政府就不需籌資，透過BOT或促參方式可節省經
費，的確不必那麼辛苦；第三，很多核定程序不需再為了張羅經費與中央來來往往，過去
一條捷運光審查就花了5年，若由民間企業參與，效率的確會比較好。
盧秀燕指出，此事非常重大，台灣目前還沒有外國企業參與軌道建設的先例，其他國家則
有類似案例，例如新加坡、泰國的捷運系統本身就有外國投資，台中未來是否適合採取這
種模式，仍須再研究評估。
盧秀燕強調，自己任期僅剩3個月，是否會在任內做出決策，目前還在思考當中；不過她
表示，目前要先解決捷運藍線的經費問題，因為後續仍需增加經費，而高雄黃線已獲中央
再補助1000億元，台中市府希望能比照辦理，盡快推進捷運建設。
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中捷新路線如果給民間企業做，可能會比藍橘線早通車吧
台中的建設效率一直都是私人企業>>>中市府的建設>>>中央政府的建設
日本有些地區如關西，以前JR蓋很慢，導致後來變成私鐵的天下
不知道到底是哪些日企對於台中捷運興建有興趣
更：有意投資的是東急電鐵，主要對藍線及紅線周遭土地開發表達興趣，包括場站、蓋住
宅等周邊開發為主
https://news.ltn.com.tw/amp/news/politics/breakingnews/5592596
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※ 編輯: GrafRaphael (111.82.182.39 臺灣), 10/01/2026 12:09:39
1F：推 panzerbug: 捷運促參，很少見吧 10/01 12:24
2F：→ el1901: 應該只有車站聯開基地開發吧，路線興建不太可能。 10/01 12:25
3F：推 SmileEMU800: 高鐵高捷當初不就是嗎？10/01 12:32
4F：推 chatbra: 當年的信義磁浮線？10/01 12:52
5F：推 JSAkizuki: 哪個商社要下來玩？後期背後拉的供應商 10/01 13:00
6F：推 YoCheng: 該不會是大林組吧 10/01 13:39
7F：→ YoCheng: ES CON 超巨蛋10/01 13:40
8F：推 a20731: 如果沒有附帶土地開發 不知道哪裡有賺頭10/01 13:41
9F：→ a20731: 真的有要投資應該就是有哪一片土地要重劃了10/01 13:41
10F：推 a20731: 另外橘線綜規標出去了10/01 13:43
11F：→ ethanNTP: 如果是連周圍土地開發也讓日商主導 滿好奇成品會和本10/01 13:45
12F：→ ethanNTP: 土開發商有什麼區隔10/01 13:45
13F：→ wdr550: 是日本的私鐵嗎？能不能直接拼個緩急分離和直通運轉出來10/01 14:18
14F：→ jp1203: 聽說是東急？10/01 15:17
https://www.nownews.com/amp/news/6879718
是東急沒錯喔
15F：推 timmyhsu2: 要bot 得劃土地出去，當初高雄就把三個機廠旁的開發基10/01 15:39
16F：→ timmyhsu2: 地劃給高捷。香港啟德捷運也是劃了兩塊地出來。藍線看10/01 15:39
17F：→ timmyhsu2: 起來沒啥大地塊能劃，橘線比較有可能。10/01 15:39
18F：推 hsuehpei: 先公布日本企業是誰吧 擔心日皮中骨10/01 15:42
19F：→ el1901: 現在是投資SI比較有賺頭吧，誰還在投資捷運土開的10/01 15:51
20F：推 baddaddy: 能加快是好事，而且是經驗豐富的日本鐵道公司的話10/01 15:58
21F：→ Luao47: 東急的話….西武跟東武是不是比較厲害 聯開的部分10/01 16:09
22F：→ Howard61313: 如果市府說日商的話，那還真希望發揮像淡路站一樣無10/01 16:15
23F：→ Howard61313: 論是高架化或地下化都不惜促進近距離轉乘的精神，而 10/01 16:15
24F：→ Howard61313: 不是拿年代較久轉乘較遠的既有案例來說「尚屬可接受 10/01 16:15
25F：→ Howard61313: 之步行距離」10/01 16:15
※ 編輯: GrafRaphael (111.82.182.39 臺灣), 10/01/2026 16:23:53
26F：推 fman: 日企不可能玩路線啦，日本私鐵的玩法是包含沿線土地開發權利 10/01 16:24
27F：→ fman: 的，在台灣這一塊都是地方政府吃的啦，就她說法大概也只是日 10/01 16:24
28F：→ fman: 企參與聯開，就蓋大樓或百貨賣場而已 10/01 16:24
29F：推 panzerbug: 缺出錢的人，不是缺技術吧 10/01 16:34
30F：推 whatthe8078: 固票用新聞 10/01 17:45
31F：推 plusseal: 中市想蓋就蓋？先問一下大眾捷運法的主管機關交通部 10/01 18:01
32F：推 JSAkizuki: 如果票價是死的、土地開放也被綁死，規格也被歐規綁住 10/01 18:03
33F：→ JSAkizuki: 要重來不能跟日本的當分母，我不覺得東急能賺到什麼錢 10/01 18:03
34F：→ JSAkizuki: 賺不到錢的事情還能成嗎？10/01 18:03
35F：推 h120968: 中央要審核很久也狂拖 是因為要出錢吧 都不用出錢了還刁10/01 18:29
36F：→ h120968: 很奇怪 10/01 18:29
37F：→ zhier: 要蓋路線的話 除非藍綠都給日企一起玩 不然誰要來扛一條 10/01 18:58
38F：→ zhier: 線 感覺不可能 10/01 18:58
39F：推 xylophone135: 外資做這種台灣沒有先例的東西 不太看好 10/01 19:04
40F：→ keydata: 沒土地開發利益就是做夢，台中玩土地變更是有顏色對嗎？ 10/01 19:45
41F：推 over999: 鬼媽幹話日常 10/01 20:05
42F：推 YellowWolf: 整篇問看完 不知道盧市長到底想要表達什麼？是在擔憂 10/02 04:58
43F：→ YellowWolf: 什麼？還是在大驚小怪什麼？有日企要BOT參與就參與阿 10/02 04:58
44F：→ YellowWolf: ，制度如果沒禁止外國企業參與那就可以，是要研究什 10/02 04:58
45F：→ YellowWolf: 麼？還是要修改制度也可以呀 10/02 04:58
46F：推 shter: 橘線給東急蓋，大概水湳要給幾塊地聯合開發 10/02 07:51
47F：→ sleepyrat: 還以為是三井看不下去了，要親自下海蓋藍線??10/02 09:39
48F：→ ethanNTP: 反正頭尾都是三井的地標好像也不是不可以XDD 10/02 09:53
49F：推 Howard61313: 藍線真的是首尾三井線，但還是希望拉拉破所在的B20別 10/02 10:00
50F：→ Howard61313: 當終點站太久（太平段趕快動工）XD 10/02 10:00
51F：→ timchenpqrs: 她隨便講我們隨便聽 10/02 11:16
52F：→ zj765523: 7年多都沒什麼成果、要卸任了說目前還在研究階段、算了 10/02 11:31
53F：→ zj765523: 吧 10/02 11:31
※ 編輯: GrafRaphael (111.83.39.179 臺灣), 10/02/2026 12:16:28
54F：→ siowan135: 講的好像BOT別人全出一樣 10/02 12:35
55F：→ ciswww: 地下捷運很貴，要拿更多土地去換 10/02 12:51
56F：→ YoCheng: 勿忘東海好市多 嘿嘿 10/02 12:54
57F：推 reashen: 打空包彈。他再撐一下要下任，到時候一推二佰伍，雖小到 10/02 15:33
58F：→ reashen: 後任 10/02 15:33
59F：推 a20731: 今天看其他篇報導 10/02 16:10
60F：→ a20731: 年中確實有日商拜會市府 10/02 16:10
61F：→ a20731: 主要是對藍線及紅線周遭土地開發表達興趣 10/02 16:10
62F：推 zhier: 看紅線也太早了吧哈哈 10/02 16:11
63F：→ Armament: 台日合資會比較有機會嗎? 10/02 16:40
64F：推 tyytt: 當初韓導當市長也說有六七組國際團隊提案愛情摩天輪 10/03 00:04
65F：→ tyytt: 三個字 唬爛嘴 10/03 00:04
66F：推 Yunnnnnnn: 講日本跟台灣有關聯 青鳥本來興奮了 台中青鳥又必須罵 10/03 02:19
67F：→ Yunnnnnnn: 目前正在猶豫 請稍等 10/03 02:19
68F：推 YellowWolf: 樓上不知道在說什麼 心中怎麼這麼多鳥 看什麼都是鳥 10/03 09:23
69F：→ YellowWolf: （？ 10/03 09:23
70F：噓 QQbrownie: 中央也沒卡過就自己問題一堆，給日方營運票價能不照市 10/03 19:13
71F：→ QQbrownie: 場機制收費嗎？如果漲價市府有帶頭卡還不如不要 10/03 19:13
72F：→ ciswww: 能不能要看BOT招商規定怎麼訂 10/03 19:28
73F：推 austin0353: 推文果然嘻嘻 10/04 14:48
74F：→ xluds24805: 到底是在供殺，包給國外來做，也不會少掉審核流程 10/04 20:44
75F：推 shter: 如果BOT能做到中央不用出錢換土地給東急大開發的話 10/05 00:00
76F：推 h120968: 像新北那種環狀線土開跟北市搶的 你覺得他們會願意放手？ 10/05 00:43
77F：推 wcc960: 東急公司規模比東/西武大多了 地產開發也是 10/06 12:57
78F：→ wcc960: 西武在脫離堤義明後就不行了 10/06 13:00
79F：→ wcc960: 東武則算保守 除晴空塔外大都集中本業 10/06 13:02
80F：推 baseballman: 繼續喇叭，軌道建設利益在於周邊土地開發，日本公司 10/06 14:18
81F：→ baseballman: 有地？ 10/06 14:18
82F：→ el1901: 有搞頭，敢不敢拿科工軸線跟豐科軸線給日商玩？ 10/06 15:11
83F：推 Howard61313: 科工軸線跟豐科軸線應該要合併，沒必要分兩條跑 10/06 18:21
84F：→ Howard61313: （看到這議題忍不住歪樓 10/06 18:21
86F：推 vespar: 要的話連土開整包都給日商做 才有賺頭 中市府不要自己搞 10/08 22:14