作者zhier (zhizuo)
看板MRT
標題[情報] 高雄捷運新整體路網
時間Fri Sep 18 23:59:26 2026
https://i.mopix.cc/RhkPSr.jpg
擷取自高雄市捷運局的業務報告ppt
藍青如之前的消息，七老爺以後會共線，估計會共用過埤機廠，看起來是在陸軍官校跟中
正預校中間，查google map的話應該是台糖加油站 建軍站的那塊吧
青線比較有趣的是，前陣子的釋出的規劃並沒有提及往楠梓的路線，原本以為被刪掉了，
不知道後續會怎麼營運，但估計不會一起蓋
藍線跟上一版相比就是南邊延伸到過埤，仔細看北邊的話，到新左營之後就換色成延伸線
了，去年的是畫到跟青線在楠梓交會才換色
我猜是原本要在百慕達附近弄機廠但現在改掉了嗎
不知道會不會延伸一個機廠但是沒有延伸營運範圍
銀線從去年的中華左大本館線分出來獨立，不太能理解，但八成會跟藍線或黃線直通，不
然沒機廠
營運方面，藍青看起來只有一個機廠，調度上看來是很差，記得北捷示範過只有一個機廠
的問題了。
藍青估計班距都不會太長，變的共線段的班距會超短，不曉得之後是共用軌道還是共用路
廊而已
如果加入銀線跟青線往楠梓，整體感覺會很複雜，現在黃線的規劃好像沒有跟銀線連通，
所以八成是跟藍線通，需要好好考慮會不會像北捷中和新蘆線一樣有Y字的班距問題
https://i.mopix.cc/lNRnG9.jpg
另外，還可以看到黃線第二階段拆成了四標，應該比較好脫標，順利的話明年上半年應該
都可以
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.243.176 (臺灣)
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※ 編輯: zhier (223.143.243.176 臺灣), 09/19/2026 00:00:47
1F：→ el1901: 簡報P5的重點在只有三條進入優先路線，能報可研。09/19 00:12
2F：→ el1901: 7月新版路網圖最早是在稍早紫線可研報告內出現09/19 00:16
依照現在各縣市的習性 應該都是一起開始做可研了吧
3F：→ willko: 看不懂的路線 一堆只是硬接09/19 00:18
4F：推 kutkin: 你這個版本是更早的才有佛光山 09/19 00:20
5F：推 kutkin: 但現在畫什麼都不重要了，就像陳市長改陳市長的一樣09/19 00:22
我知道紫線後面幾站沒有 但簡報就給這樣
※ 編輯: zhier (223.143.243.176 臺灣), 09/19/2026 01:47:32
※ 編輯: zhier (223.143.243.176 臺灣), 09/19/2026 01:48:10
6F：→ el1901: 簡報沒提的就是藍線為何被紅線延伸沙崙擠下 09/19 02:13
7F：推 Slzreo1726: 這路網...畫的很好 下次別畫了 先不說旗山線這種連高 09/19 05:03
8F：→ Slzreo1726: 雄市公車都打不過的也在畫 市區路網也是醜得一塌糊塗 09/19 05:03
9F：→ Slzreo1726: 等那麼久的整體路網 結果端出一坨屎 捷運局是一邊看 09/19 05:07
10F：→ Slzreo1726: 會員制餐廳一邊畫路網嗎 09/19 05:07
11F：推 Howard61313: 一頁一頁，那就跟一般的捷運業務報告沒兩樣力 09/19 08:52
12F：→ boohaha: 我很好奇為什麼其他地方（台中、高雄）路網都學北捷不設 09/19 09:25
13F：→ boohaha: 計成L型 09/19 09:25
14F：→ boohaha: *都不學北捷 09/19 09:26
15F：推 pika2050530: 因為成本增加想要涵蓋多一點路線嗎？（亂猜） 09/19 09:35
16F：推 mikamitomoya: 早期紅橘是L型沒錯 不過後來為什麼不規劃 09/19 09:48
17F：→ mikamitomoya: 可能要問捷運局才知道 或許是有很長一段時間 09/19 09:48
18F：推 mikamitomoya: 高雄捷運路網都是以輕軌來設計 所以就沒考慮L型 09/19 09:52
19F：→ mikamitomoya: 不過只是單純猜測 09/19 09:52
21F：→ Howard61313: 早期高捷確實有L型，只不過在紅橘線以外的路線 09/19 09:55
22F：→ Howard61313: 但紅橘線如果在平行時空裡能蓋成L型的話也不錯，如果 09/19 09:58
23F：→ Howard61313: 是哈瑪星—岡山跟小港—大寮這種L型，搞不好還能在中 09/19 09:58
24F：→ Howard61313: 央公園蓋成同月台平行轉乘站呢，距離又比美麗島更近 09/19 09:58
25F：→ Howard61313: 了（雖然美麗島轉乘只要上下樓一次的這點本身還算不 09/19 09:58
26F：→ Howard61313: 錯） 09/19 09:58
27F：→ yankbarca: 紫線之後，藍和青會優先推哪一條啊？ 09/19 10:01
28F：推 moonmu: 銀線乾脆改成黃線延伸線，比較有機會 09/19 10:02
29F：推 mikamitomoya: 銀線感覺太短 然後橫向貫穿 建設經費會爆效益差 09/19 10:10
30F：→ mikamitomoya: 先別想紫線之後是哪一條 可能要先確定紫線蓋不蓋的 09/19 10:11
31F：→ mikamitomoya: 出來 就我說的 黃線當初規劃的預算已經爆了 09/19 10:11
32F：→ mikamitomoya: 後續預算 不知道能不能追加的到 09/19 10:11
33F：→ mikamitomoya: 不然黃線可能會半殘 這樣紫線更不可能蓋了 09/19 10:11
34F：→ el1901: 根本不用擔心蓋不出來這種事，計畫核定就一定會做完的。 09/19 10:36
35F：推 knightjames: 大寮林園線 怎麼變這樣？ 09/19 12:00
36F：推 sidbears: 如果紅線要延伸到高鐵台南站，我倒是覺得深綠線延伸會 09/19 13:04
37F：→ sidbears: 不會比較好，以及台南紅線延伸，到目前大湖位置交會， 09/19 13:04
38F：→ sidbears: 有空間可以做轉乘月台，不然目前沙崙高鐵那邊也沒預留大 09/19 13:04
39F：→ sidbears: 一點的地轉乘 09/19 13:04
40F：→ el1901: 台南深綠線不是都走在高鐵西側,而是接上藍線延伸後,跨越 09/19 13:14
41F：→ el1901: 高鐵走東側到高鐵站,並再延伸一站到大武路一段南側機廠區 09/19 13:17
42F：→ el1901: 高捷紅線終點有可能在歸仁十二路會展中心旁，應該不可能再 09/19 13:22
43F：→ el1901: 跨越高鐵到東側的GG廠區範圍，但還是希望有保留延伸可能。 09/19 13:24
44F：推 mikamitomoya: 如果預算被擋 導致經費下不來怎麼確定能蓋好? 09/19 17:30
45F：→ mikamitomoya: 前陣子不就出現經費不足差點斷炊了嗎 09/19 17:31
46F：→ el1901: 有差嗎？三鶯線都已完工通車，中央還在撥錢45億下來，有 09/19 18:03
47F：→ el1901: 誰因為沒拿到錢就在阻擋通車的？沒有吧。 09/19 18:03
48F：推 mikamitomoya: 不是阻擋通車 是現在黃線還在蓋 你蓋完當然沒差 09/19 18:07
49F：→ mikamitomoya: 我問你 今天你是建設公司 承包黃線 09/19 18:08
50F：→ mikamitomoya: 結果預算被砍被擋 導致地方政府沒錢給你 09/19 18:08
51F：→ mikamitomoya: 你頂多先撐幾個月 但是如果預算一直沒下來包商依定 09/19 18:08
52F：→ mikamitomoya: 停工 甚至可能告市府違約等等 09/19 18:09
53F：→ mikamitomoya: 那你覺得預算沒下來 捷運會不會蓋不完? 09/19 18:09
54F：→ mikamitomoya: 包商是佛心來著免費幫你蓋捷運嗎 09/19 18:09
55F：→ el1901: 說過笑話，台鐵高雄計畫還有30多億沒用完，政府又延長期 09/19 18:16
56F：→ el1901: 限，找名目做其他東西，你現在也還沒感覺到啊 09/19 18:16
57F：→ el1901: 大工程都有筆10%預付款給廠商使用，雄黃線有用完了嗎？還 09/19 18:39
58F：→ el1901: 是拿去買國巨套牢付不出工程款（誤） 09/19 18:39
59F：推 mikamitomoya: 短期可以補啊 你黃線才剛在蓋 就出現資金缺口了 09/19 18:48
60F：→ mikamitomoya: 你怎麼知道後續立法院會不會繼續搞你? 09/19 18:48
61F：→ mikamitomoya: 市府每年為了黃線根延伸線資金缺口籌錢就飽了 09/19 18:49
62F：→ mikamitomoya: 所以我才說 不要去想紫線 你黃線是有可能蓋不完的 09/19 18:49
63F：推 knightjames: 銀線誰亂改路線啦？ 09/19 19:58
64F：→ el1901: 您真的多慮了，政府一定有錢蓋的完捷運。擔心捷運進度， 09/19 20:14
65F：→ el1901: 不如像我改信GG教，多關心F22P3到P6，還有沙崙1X個P何時 09/19 20:14
66F：→ el1901: 完工量產，這一定比捷運早完成。 09/19 20:14
67F：推 mikamitomoya: 沒什麼好多慮的 黃線預算來到2400E 如果這要地方 09/19 20:22
68F：→ mikamitomoya: 全扛 就算分10年 一年240E的經費對地方政府根本是 09/19 20:22
69F：→ mikamitomoya: 不可受之重 每年扛200E的建設經費 我不信紫線生的出 09/19 20:23
70F：→ mikamitomoya: 來...... 當然這是極端狀況 09/19 20:23
71F：→ mikamitomoya: 只是現在立法院那樣 我覺得不好說 09/19 20:23
72F：→ mikamitomoya: 順便說 240E是黃線 現在再蓋的延伸線還沒算進去 09/19 20:24
73F：推 greedycyan: 青、紫、黃真該市區路線重分一下.. 09/21 13:54
74F：推 LewisRong: 黃線修正計劃追加預算去年行政院就已經核定了 第二階 09/22 07:39
75F：→ LewisRong: 段的錢不會有任何問題 紫線以目前只到樹德科大的版本 09/22 07:39
76F：→ LewisRong: 基本上不會有太大問題 延伸到佛光山應該不太可能會給 09/22 07:39
77F：推 LewisRong: 但紫線後面的線路變數比較大 09/22 07:41
78F：推 hoyunxian: 我一直感到好奇為什麼台南高雄的路線都很有斷頭感 09/23 10:27
79F：→ hoyunxian: 就感覺高雄紅橘黃外應該還有幾條郊區-市區-郊區的路線 09/23 10:28
80F：→ hoyunxian: 但新的路線很多都有種「停在這沒問題嗎」的感覺 09/23 10:29
81F：→ hoyunxian: 台南那個更是給我一種全開通要怎麼營運的微妙感 09/23 10:29