作者zhier (zhizuo)
看板MRT
标题[情报] 高雄捷运新整体路网
时间Fri Sep 18 23:59:26 2026
https://i.mopix.cc/RhkPSr.jpg
撷取自高雄市捷运局的业务报告ppt
蓝青如之前的消息，七老爷以後会共线，估计会共用过埤机厂，看起来是在陆军官校跟中
正预校中间，查google map的话应该是台糖加油站 建军站的那块吧
青线比较有趣的是，前阵子的释出的规划并没有提及往楠梓的路线，原本以为被删掉了，
不知道後续会怎麽营运，但估计不会一起盖
蓝线跟上一版相比就是南边延伸到过埤，仔细看北边的话，到新左营之後就换色成延伸线
了，去年的是画到跟青线在楠梓交会才换色
我猜是原本要在百慕达附近弄机厂但现在改掉了吗
不知道会不会延伸一个机厂但是没有延伸营运范围
银线从去年的中华左大本馆线分出来独立，不太能理解，但八成会跟蓝线或黄线直通，不
然没机厂
营运方面，蓝青看起来只有一个机厂，调度上看来是很差，记得北捷示范过只有一个机厂
的问题了。
蓝青估计班距都不会太长，变的共线段的班距会超短，不晓得之後是共用轨道还是共用路
廊而已
如果加入银线跟青线往楠梓，整体感觉会很复杂，现在黄线的规划好像没有跟银线连通，
所以八成是跟蓝线通，需要好好考虑会不会像北捷中和新芦线一样有Y字的班距问题
https://i.mopix.cc/lNRnG9.jpg
另外，还可以看到黄线第二阶段拆成了四标，应该比较好脱标，顺利的话明年上半年应该
都可以
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.143.243.176 (台湾)
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※ 编辑: zhier (223.143.243.176 台湾), 09/19/2026 00:00:47
1F：→ el1901: 简报P5的重点在只有三条进入优先路线，能报可研。09/19 00:12
2F：→ el1901: 7月新版路网图最早是在稍早紫线可研报告内出现09/19 00:16
依照现在各县市的习性 应该都是一起开始做可研了吧
3F：→ willko: 看不懂的路线 一堆只是硬接09/19 00:18
4F：推 kutkin: 你这个版本是更早的才有佛光山 09/19 00:20
5F：推 kutkin: 但现在画什麽都不重要了，就像陈市长改陈市长的一样09/19 00:22
我知道紫线後面几站没有 但简报就给这样
※ 编辑: zhier (223.143.243.176 台湾), 09/19/2026 01:47:32
※ 编辑: zhier (223.143.243.176 台湾), 09/19/2026 01:48:10
6F：→ el1901: 简报没提的就是蓝线为何被红线延伸沙仑挤下 09/19 02:13
7F：推 Slzreo1726: 这路网...画的很好 下次别画了 先不说旗山线这种连高 09/19 05:03
8F：→ Slzreo1726: 雄市公车都打不过的也在画 市区路网也是丑得一塌糊涂 09/19 05:03
9F：→ Slzreo1726: 等那麽久的整体路网 结果端出一坨屎 捷运局是一边看 09/19 05:07
10F：→ Slzreo1726: 会员制餐厅一边画路网吗 09/19 05:07
11F：推 Howard61313: 一页一页，那就跟一般的捷运业务报告没两样力 09/19 08:52
12F：→ boohaha: 我很好奇为什麽其他地方（台中、高雄）路网都学北捷不设 09/19 09:25
13F：→ boohaha: 计成L型 09/19 09:25
14F：→ boohaha: *都不学北捷 09/19 09:26
15F：推 pika2050530: 因为成本增加想要涵盖多一点路线吗？（乱猜） 09/19 09:35
16F：推 mikamitomoya: 早期红橘是L型没错 不过後来为什麽不规划 09/19 09:48
17F：→ mikamitomoya: 可能要问捷运局才知道 或许是有很长一段时间 09/19 09:48
18F：推 mikamitomoya: 高雄捷运路网都是以轻轨来设计 所以就没考虑L型 09/19 09:52
19F：→ mikamitomoya: 不过只是单纯猜测 09/19 09:52
21F：→ Howard61313: 早期高捷确实有L型，只不过在红橘线以外的路线 09/19 09:55
22F：→ Howard61313: 但红橘线如果在平行时空里能盖成L型的话也不错，如果 09/19 09:58
23F：→ Howard61313: 是哈玛星—冈山跟小港—大寮这种L型，搞不好还能在中 09/19 09:58
24F：→ Howard61313: 央公园盖成同月台平行转乘站呢，距离又比美丽岛更近 09/19 09:58
25F：→ Howard61313: 了（虽然美丽岛转乘只要上下楼一次的这点本身还算不 09/19 09:58
26F：→ Howard61313: 错） 09/19 09:58
27F：→ yankbarca: 紫线之後，蓝和青会优先推哪一条啊？ 09/19 10:01
28F：推 moonmu: 银线乾脆改成黄线延伸线，比较有机会 09/19 10:02
29F：推 mikamitomoya: 银线感觉太短 然後横向贯穿 建设经费会爆效益差 09/19 10:10
30F：→ mikamitomoya: 先别想紫线之後是哪一条 可能要先确定紫线盖不盖的 09/19 10:11
31F：→ mikamitomoya: 出来 就我说的 黄线当初规划的预算已经爆了 09/19 10:11
32F：→ mikamitomoya: 後续预算 不知道能不能追加的到 09/19 10:11
33F：→ mikamitomoya: 不然黄线可能会半残 这样紫线更不可能盖了 09/19 10:11
34F：→ el1901: 根本不用担心盖不出来这种事，计画核定就一定会做完的。 09/19 10:36
35F：推 knightjames: 大寮林园线 怎麽变这样？ 09/19 12:00
36F：推 sidbears: 如果红线要延伸到高铁台南站，我倒是觉得深绿线延伸会 09/19 13:04
37F：→ sidbears: 不会比较好，以及台南红线延伸，到目前大湖位置交会， 09/19 13:04
38F：→ sidbears: 有空间可以做转乘月台，不然目前沙仑高铁那边也没预留大 09/19 13:04
39F：→ sidbears: 一点的地转乘 09/19 13:04
40F：→ el1901: 台南深绿线不是都走在高铁西侧,而是接上蓝线延伸後,跨越 09/19 13:14
41F：→ el1901: 高铁走东侧到高铁站,并再延伸一站到大武路一段南侧机厂区 09/19 13:17
42F：→ el1901: 高捷红线终点有可能在归仁十二路会展中心旁，应该不可能再 09/19 13:22
43F：→ el1901: 跨越高铁到东侧的GG厂区范围，但还是希望有保留延伸可能。 09/19 13:24
44F：推 mikamitomoya: 如果预算被挡 导致经费下不来怎麽确定能盖好? 09/19 17:30
45F：→ mikamitomoya: 前阵子不就出现经费不足差点断炊了吗 09/19 17:31
46F：→ el1901: 有差吗？三莺线都已完工通车，中央还在拨钱45亿下来，有 09/19 18:03
47F：→ el1901: 谁因为没拿到钱就在阻挡通车的？没有吧。 09/19 18:03
48F：推 mikamitomoya: 不是阻挡通车 是现在黄线还在盖 你盖完当然没差 09/19 18:07
49F：→ mikamitomoya: 我问你 今天你是建设公司 承包黄线 09/19 18:08
50F：→ mikamitomoya: 结果预算被砍被挡 导致地方政府没钱给你 09/19 18:08
51F：→ mikamitomoya: 你顶多先撑几个月 但是如果预算一直没下来包商依定 09/19 18:08
52F：→ mikamitomoya: 停工 甚至可能告市府违约等等 09/19 18:09
53F：→ mikamitomoya: 那你觉得预算没下来 捷运会不会盖不完? 09/19 18:09
54F：→ mikamitomoya: 包商是佛心来着免费帮你盖捷运吗 09/19 18:09
55F：→ el1901: 说过笑话，台铁高雄计画还有30多亿没用完，政府又延长期 09/19 18:16
56F：→ el1901: 限，找名目做其他东西，你现在也还没感觉到啊 09/19 18:16
57F：→ el1901: 大工程都有笔10%预付款给厂商使用，雄黄线有用完了吗？还 09/19 18:39
58F：→ el1901: 是拿去买国巨套牢付不出工程款（误） 09/19 18:39
59F：推 mikamitomoya: 短期可以补啊 你黄线才刚在盖 就出现资金缺口了 09/19 18:48
60F：→ mikamitomoya: 你怎麽知道後续立法院会不会继续搞你? 09/19 18:48
61F：→ mikamitomoya: 市府每年为了黄线根延伸线资金缺口筹钱就饱了 09/19 18:49
62F：→ mikamitomoya: 所以我才说 不要去想紫线 你黄线是有可能盖不完的 09/19 18:49