作者kashima228 (承)
看板MRT
標題Re: [新聞] 缺乏轉乘與密集需求 李鴻源：捷運離開北
時間Wed Sep 9 18:51:17 2026
其實有更低成本的方式啊
有專用路權的公車應該是成本比較低的模式吧
如果搭配自動駕駛 既能減少人力 成本又低
那什麼自償率 什麼賠錢的 都能降低很多的費用
而且造公車這件事 也能做到本土化
不會受制於人
像BRT就蠻可惜的…
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1F：推 mikamitomoya: 平面輕軌都被噴成這樣 你公車專用道到時候被迫開放 09/09 19:30
2F：→ mikamitomoya: 分享路權 09/09 19:30
3F：→ mikamitomoya: 最後乞丐感妙功 連公車都被限制在專用道上開 然後就 09/09 19:30
4F：→ mikamitomoya: 是拆道縮班 09/09 19:30
5F：→ mikamitomoya: 選我正解 09/09 19:30
6F：推 nucleargod: 那不就是嘉義BRT 09/09 19:38
7F：推 fman: 嘉義BRT其實只是一般的公車巴士而已，沒有BRT應該有的專用道 09/09 19:54
8F：→ fman: 號誌優先與行控中心，而BRT是低成本的大眾運輸，但在台灣就 09/09 19:55
9F：→ fman: 被搞臭沒人想用了，就很可惜 09/09 19:55
10F：→ fman: 而台北台中都有公車專用道，算是低限度的提高公車便利性，但 09/09 19:56
11F：→ fman: 還遠遠不夠就是 09/09 19:56
12F：推 Aixtron: 鯛民就是要用最好的！您是不是有權貴思想balabala，加上 09/09 20:07
13F：→ Aixtron: 反對派議員炒作，自己又標榜很會做事，然後中央大小眼， 09/09 20:07
14F：→ Aixtron: 選舉到了，只要有機會，不要說高運量，高鐵都蓋下去或加 09/09 20:07
15F：→ Aixtron: 站！説到BRT，搞BRT的不是馬上被趕下台了？誰敢搞BRT？ 09/09 20:07
16F：→ Aixtron: 當初就是用BRT把人送下去的，怎麽可能再用....... 09/09 20:08
17F：→ Aixtron: 現在要拜託演習任內不要強推無人駕駛，以他的個性，到此 09/09 20:20
18F：→ Aixtron: 止步就算了，還可能拖慢無人駕駛的進程！ 09/09 20:20
19F：→ Aixtron: 從淹水的解決來看，鯛民知道自己住那裏？清楚的很！所以 09/09 20:25
20F：→ Aixtron: 已經從治水變補助，然後現在變共識！您要用BRT可以，就是 09/09 20:25
21F：→ Aixtron: 讓使用的除左手享受運具便利外，右手還要拿補助 09/09 20:25
22F：→ Aixtron: 所以你看淹水，不會淹的沒感覺，會淹的，反正也不想搬走 09/09 20:28
23F：→ Aixtron: ，拿很多補助，就一樓不要用就好，台灣已經被很會選舉的 09/09 20:28
24F：→ Aixtron: 一群人搞壞了，邏輯和知識已不再重要！ 09/09 20:28
25F：推 H2: 既然已經自動駕駛了，也不需要行控中心了吧 09/09 20:40
26F：推 leptoneta: 該花錢蓋捷運就要蓋 想省錢只會製造更多問題 09/09 20:42
27F：→ Aixtron: 蓋也要好好蓋！路線莫明歪來歪去的，說捷運局擔誤人家， 09/09 20:45
28F：→ Aixtron: 為什麽不說你一直擔誤捷運局？ 09/09 20:45
29F：推 H2: 沒有說不要蓋捷運，是說現在規劃中的每一條都值得蓋嗎？ 09/09 21:17
30F：→ Richun: 自動駕駛看是哪種，全市控制的可能要一個巨型行控中心。 09/09 21:57
31F：推 fman: 自動駕駛要看是全AI或只是無人駕駛，後者其實是由行控中心遠 09/09 23:21
32F：→ fman: 端搖控監視的，還是需要行控中心，像文湖線就有，而行控中心 09/09 23:22
33F：→ fman: 的最大目的就是有一種中央處理單位，有什麼狀況馬上回報，並 09/09 23:23
34F：→ fman: 且通知其他車輛做出相對處理，就算是公車也有行控中心的 09/09 23:23
35F：推 SHR4587: 現在自動駕駛很強確實可以考慮開始把自動駕駛導入公車 09/10 00:15
36F：→ SHR4587: 尤其可以優先考慮導入道路條件沒有那麼複雜的專用道路線 09/10 00:16
37F：→ SHR4587: 只不過我覺得初期自動駕駛不可能完全無人駕駛，但有一個 09/10 00:18
38F：→ SHR4587: 很大的作用就是減輕駕駛壓力 09/10 00:18
39F：推 b99703117: 自動駕駛我就問撞人了要 1公務員2車商工程師? 坐牢賠償 09/10 02:12
40F：→ b99703117: 還是被撞的自理? 無法確定責任的東西是不能用的 09/10 02:12
41F：推 yinaser: 公車對政客就是麻煩要錢要人是個無底洞還要莫名被罵個臭 09/10 03:09
42F：→ yinaser: 頭。反觀捷運一次丟個幾百億大頭還是中央出每年掏個幾億 09/10 03:09
43F：→ yinaser: 就能運營問題少能炒房又有建設怎麼選不用說了 09/10 03:09
44F：→ ewayne: 台灣就是沒辦法用自動駕駛...問題不在於專用道，是公車調 09/10 15:09
45F：→ ewayne: 度站。台北有多少公車調度站是在那種巷弄狹小的地方... 09/10 15:13
46F：推 donkilu: 地方選舉很適合搞捷運 等蓋完開始燒錢時 市長早卸任了 09/11 02:39
47F：→ donkilu: 中央事務官知道不行要擋還可以順便砲中央 一魚兩吃美哉 09/11 02:40