作者GrafRaphael (拉斐爾伯爵)
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標題Re: [新聞] 全台瘋蓋捷運該降溫？張景森拋5指標示警
時間Tue Sep 8 01:24:23 2026
這時候不得不罵一罵了
台灣早就被不合當地環境的錯誤交通政策以及失敗的都市計畫荼毒許久
https://i.mopix.cc/MHFRnz.jpg
這是台灣六都每戶擁有的汽車數量，都維持在1.3~1.6輛。即使雙北充其量也只是有捷運
的汽車都市
這是什麼等級？
美國最擁抱汽車與大公路主義的德州都市就是平均每戶擁有1.6輛汽車的地方
也是擁有雙向共26車道的公路的地方
相比於台灣人最常去的日本，他們看似每千人擁有的汽車數量是台灣兩倍，但都市每戶的
擁車率介於0.6~1.2輛之間。日本都市的空氣當然會比台灣的都市好，交通也會比台灣的
都市順暢
蓋捷運跟大眾運輸的用意是在於減少都市的汽車數量跟壅塞問題，還有近幾年的停車位不
足以及停車費高漲的問題
即使台灣人口砍半，只要擁車率居高不下。台灣都市仍然會塞到每個人進棺材的那一天也
不會結束
再者台灣的汽車極為昂貴，進口稅率超高，台裝車也沒多便宜。由於台灣絕大多數地方沒
有車等於沒有腳，每個人出社會光買車就被薛了一筆，你的第一桶金就先被車商與政府賺
走了，這哪來的永續發展與經濟平等？而且還促進了階級分化，有錢人把買豪車當作一種
成就
而且汽車還會折價，不如房地產保值
蓋不起捷運總有解套方式，地狹人稠的荷蘭不就示範了？老城區就是行人徒步區+自行車
道+公車道。交通上感受不到社會階級的落差
當地夏天熱浪時比台灣還熱，冬天有半年都在下雨，比基隆淡水還冷
阿姆斯特丹還反對過地鐵建設，人家商業步行街的人流密度還高於不少地鐵發達的城市
此外連美國民間都在檢討汽車是如何摧毀一座都市的商圈
而台灣人這幾年的收入是增加的，越來越多人去買車
如果放任汽車都市與汽車依賴型的重劃區野蠻生長下去，未來台灣多數的都市將無可避免
的走向市中心空洞化
形成極度浪費空間的都市分區，以及單一而扁平化無特色的消費中地
現在政府好不容易想通要彌補過去失當的政策。張先生現在又想回去擁抱錯誤的政策，是
想讓下一代不得不用數倍的成本去替上一代留下來的爛攤子擦屁股嗎？
台北捷運如果拖到現在才蓋，初期五條路線大概要新台幣兩兆才蓋得出來
通膨只會持續下去，現在舉債看起來很像天文數字，20年後照樣被通膨稀釋掉。該花的錢
不如現在就花，現在該處理的問題，不應該丟給下一代去煩惱
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.26.34 (臺灣)
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※ 編輯: GrafRaphael (122.118.26.34 臺灣), 09/08/2026 01:29:24
※ 編輯: GrafRaphael (122.118.26.34 臺灣), 09/08/2026 01:30:55
1F：推 nucleargod: 推，大眾運輸是公共利益，不是單看金錢效益09/08 02:58
2F：→ ciswww: 台灣自小客車825萬輛，台灣戶數976萬戶，我是不知道其他國09/08 04:18
3F：→ ciswww: 家除之前會不會去掉車數為0的戶啦 09/08 04:18
4F：推 ilovejesus: 學新加坡 從擁車證 駕照 車子 稅金 汽油 過路費 停車09/08 06:59
5F：→ ilovejesus: 費 通通都超貴 拿來補貼大眾運輸09/08 06:59
6F：推 bbdirty5566: 先從嚴格抓違停的開始 這些罰款夠蓋捷運了09/08 07:08
7F：→ H2: 大眾運輸是公眾利益，也要考慮經濟效益09/08 08:09
8F：推 Richun: 但地方的捷運規劃各種勉強湊到損益平衡，硬繞大拐彎降未來 09/08 08:17
9F：→ Richun: 的效益，越外圍的越會因為這種繞路降速影響使用意願。09/08 08:18
10F：推 kutkin: 紫線那個貪食蛇嗎09/08 08:29
11F：推 lc85301: 推，台灣大眾運輸早點蓋六都捷運網早就蓋完了09/08 08:50
12F：→ lc85301: 張治國舉台中虧損當例子，問題台中就不是路網當然虧09/08 08:51
13F：推 shinningyu: 推 09/08 09:01
14F：→ shinningyu: 擁車證也有擁車證的問題就是了，不過無論無何都比現況09/08 09:02
15F：→ shinningyu: 好09/08 09:02
16F：推 bbjackson: 縮小車道或建築物退縮，變得跟日本一樣增大人行道空間09/08 09:57
17F：→ bbjackson: ，會讓更多人願意利用捷運，少開車09/08 09:57
18F：推 acchiang: 還是回到那句老話：今天不做，明天會後悔09/08 10:11
19F：推 Howard61313: 大眾運輸還可以TOD，這個優勢是私載達不到的09/08 10:12
20F：推 leptoneta: 推 現在不蓋以後會後悔09/08 10:15
21F：推 kutkin: 台中捷運是地方政府也沒有認真做轉運站跟接駁09/08 10:20
22F：→ kutkin: 如果是高雄會在北屯總站或是松竹站蓋轉運站09/08 10:21
23F：→ kutkin: 闢駛接駁公車 台中只有綠1~綠409/08 10:22
24F：→ kutkin: 再加上免費公車政策，他們一個月才賣2,3萬張tpass09/08 10:22
27F：推 kutkin: 大慶搭到松竹 捷運40 綠1 現金39刷卡34 又沒轉乘優惠09/08 10:36
28F：推 e80276: 老人應該退休了 不要整天胡說八道09/08 11:51
29F：推 smartlin2001: 這些垃圾為什麼都喜歡在卸任後台大放厥辭？09/08 12:18
30F：→ ethanNTP: 是說之前前瞻軌道運輸的預算是他任內推動的嗎？ 09/08 12:40
31F：推 smartlin2001: 下一位賀陳旦表示09/08 13:39
32F：→ amport625: 這篇頗有瘋蓋天橋的味道09/08 19:47
33F：推 iifz32: 單看四輪汽車，日本的人均擁車率幾乎是台灣的 1.8 倍09/08 20:26
34F：→ iifz32: 所以真是台灣車太多? 根本不是 是停車位太少OK09/08 20:27
35F：推 austin0353: 購車成本雖偏高但擁車成本卻太低，市區一些小車格應該 09/08 23:04
36F：→ austin0353: 也要限制只能小車停放，甚至給如駕艙機車一些停車福利09/08 23:04
37F：推 stewardship: 規定要有合法車位才可以買車，禁止路邊停車格。不只09/09 00:10
38F：→ stewardship: 可以立即改進交通狀況，可能還可以促進市區老破公寓09/09 00:10
39F：→ stewardship: 都更09/09 00:10
40F：推 donkilu: 我剛也在想這統計有問題吧... 台灣平均自小客車數量怎麼09/09 01:46
41F：→ donkilu: 可能贏美國09/09 01:46
「每戶」來算跟美國差不多
「每千人」來算則少於美國
42F：推 mikamitomoya: 汽車減少剩一成機車減半 問題就解決了09/09 05:39
43F：→ mikamitomoya: 不然就是沒有轉彎道不准轉彎 各位開車的拿錢出來徵09/09 05:40
44F：→ mikamitomoya: 收蓋轉彎道不然就是上路直直行吧09/09 05:40
※ 編輯: GrafRaphael (111.83.249.19 臺灣), 09/09/2026 07:25:43
45F：→ donkilu: 我剛看了一下 你應該是把機車算進來了 台灣人均機動車輛 09/09 07:36
46F：→ donkilu: 數目是比美國高 但自小客車人均只有美國的一半不到 09/09 07:37
47F：→ donkilu: 這才比較符合體感觀察吧 多數人都騎機車 09/09 07:37
48F：→ zhier: 以高雄來說 可以先推市區停車格全面收費 09/09 09:25
49F：→ zhier: 一堆都停免錢 要不然就啥線都沒有隨便停 附近機車行停一 09/09 09:26
50F：→ zhier: 堆二手零件車 09/09 09:26
51F：推 nucleargod: 高雄停車格收費沒用啦，路上哪台停格子裡的？ 09/09 14:09
52F：→ nucleargod: 我看都是直接停在紅線，停在車道上的 09/09 14:09
53F：→ nucleargod: 阿還有停人行道跟腳踏車道上，當然所有騎樓也都是 09/09 14:10
54F：→ nucleargod: 真的不用強求修法，只要好好執法把這些違停抓光光 09/09 14:12
55F：→ nucleargod: 就比停車格收費漲價還有效，願意停格子的好歹不擋路 09/09 14:13
56F：→ nucleargod: 人行環境才會暢通，不然連捷運站都很難走到 09/09 14:15
57F：推 leon1757tw: 停車位太少(X) 免費的停車位太少(O) 09/09 14:39
58F：推 Aixtron: 民粹啦！喊台北人對不起鄉下人，然後鄉下人投出的少數總 09/09 15:14
59F：→ Aixtron: 統，控制了整個中央政策，怎麽可能會有正常的都市計劃， 09/09 15:14
60F：→ Aixtron: 更不用說正常的交通計劃？像違規比你還大聲，這難道是都 09/09 15:14
61F：→ Aixtron: 市計劃？現在是尾巴搖狗，當他有權有勢時，幫尾巴搖狗， 09/09 15:14
62F：→ Aixtron: 失勢了，說這不正常啊，是今天不正常？還是他讓不正常變 09/09 15:14
63F：→ Aixtron: 得正常，然後說這不正常？話都你一個人說的 09/09 15:14
64F：推 Aixtron: 一邊喊護樹，一邊喊建設？台灣就死忠票在那裏，就往那走 09/09 15:20
65F：→ Aixtron: ，反正名言就是：我有才屌選中了，不爽的雜質可以自己離 09/09 15:20
66F：→ Aixtron: 開，那不要說多數人覺得好的政策，連過半的政策都不容易 09/09 15:20
67F：→ Aixtron: ，所以不正常是正常的！天道酬勤，一直亂搞一直好，是當 09/09 15:20
68F：→ Aixtron: 老天爺欠您們的？ 09/09 15:20
69F：推 Kazamatsuri: 很多非綠執政縣市也在喊要捷運喔～ 科科 09/09 15:49
70F：噓 anachronism: 安坑輕軌就是炒房， 哪有啥治標可言 09/09 16:28