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標題[新聞] 北捷拆座椅、吊環晃來晃去考驗平衡感?
時間Sat Aug 22 23:33:54 2026
北捷拆座椅、吊環晃來晃去考驗平衡感? 蔣萬安:一個月研議改進
2026-08-20 15:19 聯合報
記者 林麗玉、邱書昱/台北即時報導
陳宥丞今天質詢也送蔣捷運扶手吊環,認為北捷的車廂調整立意良善、卻欠缺配套。圖/
擷取自網路
許多通勤族發現,北捷近期有多處車廂座椅被拆、扶手柱子拿掉,目的是要讓輪椅、嬰兒
車有空間搭車,但民眾黨北市議員陳宥丞接獲陳情,有乘客質疑這樣的空間調整,恐反壓
縮老弱婦孺乘車安全,甚至還有網友酸「考驗平衡感」。
市長蔣萬安允諾一個月內研議改善。
蔣萬安今赴議會專案報告,陳宥丞說,他近期接獲許多民眾陳情,抱怨北捷許多車廂少了
座位、扶手柱子也不見、也少了許多吊環,甚至網友也在Threads熱議,上萬人留言,有
網友酸「晃來晃去,是考驗平衡感」,還有網友笑稱是「人性搭車支撐的空白區」,陳也
希望捷運車廂不要變黃立行的歌「音浪太強,不晃會被撞到地上。」
蔣萬安說,他上次搭捷運是兩周前,陪老大搭捷運,的確最近捷運公司,針對尖峰時段為
增加載客量,有做一些車廂空間調整,包括座椅、拉環等,是基於親子友善,希望有空間
可以讓嬰兒車等有空間停放。
並允諾會一個月內研究相關配套,如增加簡單扶手、或設置可收起來的座椅等。
陳宥丞今天質詢也送蔣捷運扶手吊環,認為北捷的車廂調整立意良善、卻欠缺配套,導致
老弱婦孺的搭乘安全也被壓縮。
因這樣的車廂空間調整,變成搭捷運很多人寧可留在車門附近不進去,也導致很多人寧可
搭下一班,等更好的座位。
捷運公司做這樣的調整是數學題考量,忘記乘客安全的物理性及搭車心理學、行為學。
陳提出三點訴求,第一,立即盤點加裝安全防護。增加加裝低位吊環,多極式環形扶手、
或天花板橫向雙扶桿;第二,導入多元友善支撐設計,參考新加坡東京做法,研擬多分支
立柱或階梯式吊環,取代一刀切的直接拆除;第三,北捷應收集真實民意,落實滾動修正
。
安排滿載測試,並針對視障團體、高齡長者進行實地體驗訪談,做真實回饋改善。
蔣萬安允諾,會一個月內研究改善。
北捷表示,有關車廂空間優化改善,將持續蒐集各界意見、觀察旅客使用情形,相關建議
均納入參考。
https://udn.com/news/story/7323/9703771
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1F:→ Mytsb2421: 我搭泰國、新加坡地鐵,車廂門口那也沒有柱子。 08/23 00:39
2F:→ Mytsb2421: 泰國MRT也拆掉不少的椅子哈哈 08/23 00:40
4F:→ ciswww: 是說新加坡在「裡面」設多分支立柱,不過沒像台北有椅邊柱 08/23 00:59
5F:推 h120968: 不過好像地鐵採用非字座椅的城市比較少? 08/23 01:01
9F:推 coffeemilk: 歐美還有一堆魚骨排列椅 08/23 02:32
11F:→ robotcl: 至少也要多一點吊環跟柱子吧 08/23 07:46
12F:推 MiaoXin: 像日本把人全部推進去就不會晃了 08/23 08:44
13F:推 namkk: 很久以前在日本看過類似這種全車座位都是收折狀態, 08/23 08:57
14F:→ namkk: 10am後才能放下來坐。 08/23 08:57
17F:→ miniUU: 多點柱子才能弄廣告賺錢 08/23 10:58
18F:→ Mytsb2421: 新加坡地鐵,門口處也沒柱子阻礙通行 08/23 11:10
20F:推 chewie: 那就是不會改( 08/23 13:30
21F:推 Yenfu35: 他顯然弄反了:就是因為很多人寧可留在車門附近不進去, 08/23 14:24
22F:→ Yenfu35: 北捷才把正對車門的扶手柱子拿掉。 08/23 14:25
23F:噓 justdoit: 只會愚蠢的拆拆拆 08/23 15:32
24F:→ nucleargod: 只會亂拆真的很蠢,拆空了沒得扶就不會有人過去 08/23 16:07
25F:→ nucleargod: 車門擠滿了那裡也還會是空的 08/23 16:07
27F:→ ciswww: 的蓋板所以不能鎖橫桿,國外有沒有方便拆卸的橫桿?要檢修 08/23 16:21
28F:→ ciswww: 冷氣時方便拆裝 08/23 16:21
29F:噓 syba: 只拆座椅沒裝拉環是什麼作為,做事做一半以為能拉攏市民認同 08/23 16:38
30F:→ syba: ?捷運公司跟市政府高層要不要再想想? 08/23 16:38
31F:→ pf775: 感覺準備換市長了 08/23 17:33
32F:推 yslimit: 我下盤不好 真的在等摔 08/24 13:34