作者asas12guy (goodnice)
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標題[情報] 信義線東延
時間Thu Aug 20 09:46:10 2026
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5545908
號稱「史上最艱困」的捷運施工路段之一台北捷運信義線東延段完工，本月18日經交通部審
核通過核發營運許可，台北市長蔣萬安今（20）日一早宣布，8月30日正式通車，將同步推出
各項優惠方案。
捷運信義線東延段是接續象山站至廣慈／奉天宮站，交通部8月1日履勘舉出28項缺失，其中
5項屬於「營運前必須改善」；市府8月13日即函報已改善完成，交通部8月18日正式發文核准
。
請繼續往下閱讀...
蔣萬安今天到議會專案報告前受訪表示，捷運信義線東延段是史上最艱困的捷運路段之一，
因為它面對非常複雜的地質以及各項施工的困難，非常感謝施工團隊、市府團隊以及所有參
與協助完成的夥伴同仁。18號收到交通部所核發的營運許可，這當中也不斷地透過專家學者
把關，終於能夠順利地完成審核。他宣布信義東延段將在8月30號正式通車，市府也會推出各
項的優惠方案，請大家隨時關注。
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1F：推 doraemon129K: 看到章萬安就算了 08/20 10:00
2F：推 hicker: why?? 08/20 10:02
3F：推 kensmile: 這應該是台灣最後一個重運量通車的站 08/20 10:15
4F：推 forb9823018: 洗地板問題解決了嗎？ 08/20 10:23
5F：推 GWang: 是北捷最後一個，高捷紅線延伸也算重運量車站配中運量營運 08/20 10:26
6F：→ kensmile: 管別人洗地板，先管好自己的玻璃心，哈哈哈哈哈 08/20 10:32
7F：→ kensmile: 掉滿地，我幫你洗地板 08/20 10:32
8F：推 h120968: 延伸段除了岡山其他都是三節而已 08/20 10:33
9F：→ kensmile: 廣慈站通車很重要，信義區最東邊大量都市更新 08/20 10:34
10F：→ kensmile: 美齊，皇昌，正隆，富宇，都在車站旁邊卡位 08/20 10:35
11F：→ kensmile: 新美齊那塊，已經100多戶，91%成功簽約 08/20 10:37
12F：→ gp125: 交通部核定後市府宣布通車也可以酸。某樓政治仔真可悲 08/20 10:41
13F：→ GWang: 瞭解，原來高捷紅線延伸過了岡山都變成短站體 08/20 10:43
14F：推 diefishfish: 蔣萬安又一項非常棒的政績 08/20 10:43
15F：→ diefishfish: 蔣萬安市政真的做得太好太讚 08/20 10:43
16F：→ Howard61313: 不是吧，這文章分類不是應該用新聞嗎？ 08/20 10:50
17F：推 CavendishJr: 有通車已經很好了，明年還有萬大線 08/20 11:25
18F：→ yankbarca: 2027萬大 2031（？)北環段Y19A-Y25 08/20 11:56
19F：推 hoyunxian: 中研院延伸要是確定的話大概就不是最後一個 08/20 12:22
20F：→ sinclaireche: 那地段的住戶會不會搭捷運還很難說 08/20 12:48
21F：推 YellowWolf: 恭喜，麻煩請繼續延伸下去，北捷的建設要有遠見而且 08/20 13:11
22F：→ YellowWolf: 不要停，台北才能真正順起來 08/20 13:11
23F：→ YellowWolf: 另外這篇建議改新聞 標題請改新聞標題 08/20 13:12
24F：推 sporocyst: 所以還會分往大安或廣慈的車嗎？ 08/20 15:26
25F：推 Howard61313: 會分成往廣慈/奉天宮的車（大誤 08/20 15:27
26F：推 LewisRong: 個人也是希望能繼續延伸 08/20 16:12
27F：→ icm1201: 大安區間車還在 08/20 16:39
28F：→ GWang: 再延伸的效益太低，不看好 08/20 16:56
29F：→ amnotu: 感覺很多住不進台北的 一看到台北的進步就會崩潰 08/20 17:18
30F：→ kensmile: 如果信義線要再延伸，應該也沒工程公司投標 08/20 17:24
31F：→ kensmile: 這次延伸廣慈，中華工程就賠好幾億，白忙一場 08/20 17:25
32F：→ kensmile: 這段地質難搞，很難有下次 08/20 17:26
33F：→ pf775: 會落選嗎 08/20 17:43
34F：推 keita2277: 某捷紅線後壁到鵝鑾鼻要怎麼比 08/20 18:40
35F：推 beyond780705: 軍方不同意 08/20 20:34
36F：推 Landius: 大安區間不會變吧,紅線有待行軌的站又能滿足區間就那了 08/20 21:18
37F：推 pleasepo: 一樓可以水桶了 08/20 22:57
38F：推 hoyunxian: 大安區間維持我記得卡在車不夠的關係 08/21 00:05
39F：→ coolpeace: 每天有北市好消息就會有人崩潰 08/21 00:10
40F：推 Kazamatsuri: 新版延伸方案會繞到南港站旁再沿新開的車行隧道附近 08/21 00:38
41F：→ Kazamatsuri: 再往中研院去 應該會繞過國防部的地吧？ 08/21 00:38
42F：推 Landius: 延伸歸延伸,但有沒有人要做好像變成根本問題了 08/21 01:21
43F：→ Landius: 四獸山這塊的處理方式弄下去才發現靠北難搞 08/21 01:22
44F：推 acvoid: 通車也能酸 ？有夠無言 08/21 07:34
45F：推 LewisRong: 可以把一樓桶一桶嗎 08/21 09:06
46F：推 YellowWolf: 一樓這樣就要水桶，那33樓呢XDDD 08/21 09:17
47F：推 willy1215: 恭喜各位能告別紅線象山那個折返號誌時距 08/21 09:47
48F：推 amnotu: 有人看到台北進步就崩潰 可憐 08/21 11:42
49F：推 area8: 想到我早上信義安和會不會在通車後就沒位子坐了ˊˋ 08/21 11:49
50F：→ kensmile: 原本在永春，後山埤搭捷運的，一部分會到廣慈 08/21 12:59
51F：推 Howard61313: 尤其後山埤 08/21 15:15
52F：推 andy199113: 信義站(廣慈奉天宮) 08/21 17:01
53F：→ kensmile: 要開學了，松商+永春高中+協和祐德，傍晚應該很難有位置 08/21 20:39
54F：→ ethanNTP: 滿好奇永春學生從299改成廣慈走上坡有多少 08/21 22:46
55F：推 h120968: 我覺得公車到校門口還是方便太多了 08/21 22:47
56F：→ kensmile: 早上，永春學生主要是在象山站搭20路，以及在永春站搭 08/22 00:11
57F：→ kensmile: 學生專車及299 08/22 00:11
58F：→ kensmile: 就看學校有沒有要在廣慈新開專車 08/22 00:12
59F：→ kensmile: 至於松商距離廣慈1號出口很近，學生應該不少 08/22 00:13
60F：→ kensmile: 目前福德街人行道還沒那麼快完工 08/22 00:14
61F：→ kensmile: 福德街人行道從林口街到車站，這段兩側寬度至少3米 08/22 00:14
62F：→ kensmile: 將來市容會改頭換面 08/22 00:15
63F：→ kensmile: 個人研判永春站應該會流失15%的人流到廣慈 08/22 00:17
64F：推 azcooper: 那就延伸到汐止吧 08/22 00:17
65F：→ azcooper: 是說黃線東環會遇到爛地質嗎 08/22 00:19
66F：→ kensmile: 象山到松山車站這段還沒標出去 08/22 00:23
67F：→ kensmile: 興建成本很高 08/22 00:23
68F：→ kensmile: 忠孝東路五段過松山路以後，有多棟商辦大樓，這些大樓 08/22 00:31
69F：→ kensmile: 到廣慈，雖然比到永春稍遠，但不到1公里 08/22 00:31
70F：→ kensmile: 但起站都是空位，是很大誘因 08/22 00:31
71F：推 hicker: 松山車站要在捷運廣場/台鐵車站/高鐵隧道下方蓋車站 08/22 00:32
72F：→ kensmile: 尤其往士林北投淡水，誘因更大 08/22 00:33
73F：→ hicker: 這工程 號稱是到目前為止地下工程的難度天花板 08/22 00:33
74F：→ hicker: 不論誰得標 都可以被稱為勇者了.... 08/22 00:34
75F：推 shter: 不會有啥誘因，後山埤跟永春只有廣慈當地居民會改搭而已 08/22 08:18
76F：→ shter: 通勤只會選越近的站越好，因為現在後山埤那邊的商辦大樓 08/22 08:19
77F：→ shter: 想要起站有座位的話已經可以走去松山車站搭捷運了 08/22 08:20
78F：→ shter: 信義線想要吸引五段的商辦，還是在尾軌處蓋車站比較實際 08/22 08:20
79F：→ shter: 環狀線松山站應該大深度幹下去吧，還要過基隆河 08/22 08:22
80F：→ shter: 廣慈跟永春的班距如果體感差太大，搞不好一個月後又回流了 08/22 08:24
81F：→ kensmile: 有沒有誘因，通車後就知道了 08/22 13:12
82F：→ kensmile: 從家美大樓麥當勞到廣慈站根本不會很遠 08/22 13:13
83F：→ kensmile: 到1號出口不到600公尺 08/22 13:17
84F：→ kensmile: 家美大樓麥當勞到永春站5號出口400公尺 08/22 13:18
85F：→ kensmile: 過524巷，永春里一帶，到永春跟廣慈，距離差不多 08/22 13:19
86F：→ kensmile: 廣慈的1號出口就是吃永春的人流 08/22 13:20
87F：→ kensmile: 2號出口吃後山埤人流 08/22 13:21
88F：→ kensmile: 而且五段往廣慈站步行很好走 08/22 13:23
89F：→ kensmile: 廣慈園區寬大的人行道，又有很多ubike 08/22 13:24
90F：→ kensmile: 幹嘛跑去擠沒位子的永春 08/22 13:24
91F：→ kensmile: 1號出口在福德街84巷，你抓600公尺範圍，連松山路人流 08/22 13:34
92F：→ kensmile: 都可吸引 08/22 13:34
93F：→ kensmile: 你講松山車站，先看地圖，自己看有多遠 08/22 14:00
94F：→ kensmile: 你對這區完全不熟悉 08/22 14:01
95F：→ kensmile: 廣慈站的地位，就跟永春地位一樣，屬於信義商圈第一站 08/22 14:08
96F：→ kensmile: 人流就是彼此交互吸引 08/22 14:10
97F：→ kensmile: 哪有什麼只有廣慈當地才會搭 08/22 14:10
98F：→ asas12guy: 是不是會跟頂埔 南港展覽館那樣 08/22 14:19
99F：→ kensmile: 頂埔周邊除了鴻海，人也不多，日運量都有2.3萬了 08/22 14:31
100F：→ kensmile: 起站，終站，它的人流吸引力就是強大 08/22 14:32
101F：→ kensmile: 交通會帶來需求，只看現在都不準 08/22 14:34
102F：推 travelcrazy: 希望可以延伸 08/23 17:16
103F：→ ncuephysics: 土工地很廣很分散，頂埔只能吃到部分上班族 08/26 00:28