作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 北捷社子線 北榮、天母圓環有望設站
時間Mon Aug 17 06:28:52 2026
北捷社子線 北榮、天母圓環有望設站
已函報交通部審議備查 捷運局啟動可行性研究 被列先期路網優先推動
04:10 2026/08/17
中國時報 黃敬文
https://i.mopix.cc/UaUlqn.jpg
台北市政府規畫捷運路網串聯天母、大同區老舊社區,「社子-士林-北投-大同」區域路
網第一期已在7月29日函報交通部審議備查。(台北市議員林杏兒研究室提供/黃敬文台
北傳真)
被視為「
捷運孤島」的天母地區迎接重大變革,北市府已在7月29日將捷運「社子-士林-
北投-大同」區域路網(社子線)第一期函報交通部審議備查,市議員林杏兒透露,她成
功爭取在台北榮民總醫院、天母圓環周邊增設捷運站,加入可行性研究中做深度研析。
北市捷運局表示,對於議員及民眾關切路線,均已納入評估
輝達(NVIDIA)進駐北投士林科技園區帶來的產業契機,北市府加速擘劃捷運路網,規畫
中的新路網著重串聯天母、大同區老舊社區,並補足重慶北路廊道旅運機能,同時加速布
建社子島地區捷運系統,「社子-士林-北投-大同」區域路網第一期,暫以「LO」為編號
,從天母運動公園出發,行經忠誠路、士林、北士科或社子周邊與重慶北路,並連接至大
同區與台北車站一帶。
林杏兒表示,士林、北投與天母民眾期盼已久的捷運路網,終於迎來關鍵進展,市府上月
底將「台北捷運整體路網評估計畫」函報交通部審議備查,其中行經「台北車站-北士科-
天母」路廊的 「社子-士林-北投-大同」區域路網第一期,已被列為先期路網優先推動。
她指出,天母地區居民交通需求居高不下,特別是北榮周邊,每天都有大量就醫病患、高
齡長輩與家屬往返,附近道路經常面臨嚴重的交通瓶頸,為了徹底解決北榮周邊醫療交通
需求,讓天母核心生活圈享有更便捷的軌道運輸,在規畫過程中向捷運局爭取在北榮、天
母圓環周邊增設捷運站。
林杏兒強調,從北士科發展、天母生活圈到榮總醫療廊帶,捷運不只是交通工具,更是帶
動士林、北投整體升級的關鍵引擎,未來會全力推動這條黃金路網早日實現。
捷運局回應,對於議員及民眾關切路線均已納入評估,包括「社子-士林-北投-大同」區
域路網第一期已在上月29日函報交通部審議備查。
捷運局指出,因應北士科周邊產業快速發展及大同、天母地區運輸需求,行經「台北車站
-北士科-天母路廊的「社子-士林-北投-大同」區域路網第一期有優先推動必要性,除列
為先期路網優先推動外,同時為縮短規畫期程,於8月啟動可行性研究作業,北榮、天母
圓環設站等議題都有列入評估、研究,以利加速爭取中央早日核定。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260817000529-260107
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1F:推 syba: 擠牙膏,現在從忠誠路擠牙膏到榮總,下次就擠到石牌站了 08/17 07:17
2F:推 h120968: 嘖嘖 又一個把天母廣場當成圓環的人 08/17 07:46
3F:推 robotcl: 都到榮總了,乾脆到石牌站,選舉前畫線畫大餅 08/17 08:13
4F:推 Stan6003: 既然餅畫到石牌不如直接拉到社子島變環狀線 08/17 08:19
5F:推 h120968: 可以是可以 但是社子島上輕軌的部分應該沒中運量需求吧? 08/17 08:28
6F:推 lc85301: 餅要畫大,直上高運量六節吧( 08/17 09:36
7F:推 leon1757tw: 拉過石牌站後接回福國路變成Q字型 08/17 10:11
8F:→ yankbarca: 路幅OK嗎? 08/17 10:22
9F:推 syba: (與眾分,「天母圓環」應該是指七段底那一座,六段七段交 08/17 10:44
10F:→ syba: 界處的是「天母廣場」。) 08/17 10:44
11F:推 innocentboy: 到西門 龍山寺有可能嗎? 08/17 10:54
12F:推 xy1904312: 可以接回社子島變Q字型 再加上社蘆橋支線當區間車 08/17 12:01
13F:推 h120968: 你這樣台北市唯一輕軌就不見了啊 08/17 12:03
14F:推 xy1904312: 營運模式1: 北車-輝達-環線繞一圈回輝達-北車 08/17 12:07
15F:推 xy1904312: 營運模式2: 石牌-天母-芝山-輝達-社子島-社蘆大橋 08/17 12:11
16F:→ el1901: 你忘了汐民是輕軌 08/17 12:11
17F:→ ciswww: 在天母廣場那路口轉彎?! 08/17 12:18
18F:推 h120968: 輕軌車輛而已 又不是輕軌營運模式 08/17 12:20
19F:→ h120968: 不是在忠誠路天母東路口轉彎嗎? 08/17 12:21
20F:推 Kazamatsuri: 不是在天母廣場轉彎 而是在新光三越轉彎 08/17 12:21
21F:→ Kazamatsuri: 到社子不一定要直通啊 同站轉乘就好 像機捷跟桃捷綠 08/17 12:22
22F:→ Kazamatsuri: 在中壢那邊那樣 08/17 12:22
23F:→ Kazamatsuri: 以前輕軌時的確有想過天母石牌社子小環線 但總是因為 08/17 12:24
24F:→ Kazamatsuri: 石牌路太窄被打槍N次 lol 08/17 12:24
25F:→ Kazamatsuri: (上面說的是本人幻想非現實 ^^") 08/17 12:25
26F:→ yankbarca: 社子島那邊我是說輕軌 然後可能接五泰? 08/17 12:43
27F:→ yankbarca: 如果真的要接石牌 頂多看未來有機會變P字型 08/17 12:44
28F:推 Kazamatsuri: 往南看能不能變半個第二板南線紓解一下現況了 @@" 08/17 13:08
29F:推 nairod: 天母居民期盼已久的捷運路網?認真?哈哈哈哈 08/17 13:21
30F:→ nairod: 這樣講不怕掉票喔? 08/17 13:21
31F:推 Kazamatsuri: 反對的只是聲音比較大 不是一定是多數 08/17 13:50
32F:推 hoyunxian: 我覺得那個彎很難轉喔 08/17 15:01
33F:推 coffeemilk: 天母圓環彎往西....真的有人要這樣通勤走法嗎?就算有 08/17 17:18
34F:→ coffeemilk: 也是短途吧!長途就直接上石牌捷運站直衝往南了,用這 08/17 17:18
35F:→ coffeemilk: 條這樣反而有點繞 08/17 17:18
36F:→ coffeemilk: 更正,是天母新光三越往西 08/17 17:19
37F:→ coffeemilk: 而且天母西路挺窄的,路面輕軌走的話大概只能做C型路 08/17 17:23
38F:→ coffeemilk: 權,中運量地下通過感覺很貼路邊建築 08/17 17:23
39F:→ ethanNTP: 不過即使有辦法挖設軌道 會不會沒空間設站 天母廣場下 08/17 17:30
40F:→ ethanNTP: 面是停車場 剩下的什麼三玉公或日僑學校也不好動 08/17 17:30
41F:推 Kazamatsuri: 新光那個路口彎度大於90 度,就可能要穿越新光減少彎 08/17 17:50
42F:→ Kazamatsuri: 度了 08/17 17:50
43F:推 silentsand: 新光東邊一堆學校公園可以穿,天母運動公園,啟明,特殊 08/17 21:17
44F:→ silentsand: 學校,甚至可以過棒球場後直接穿北市大,職能中心,三玉 08/17 21:18
45F:推 leon1757tw: 如果要延到榮總應該會在士東路先轉然後從學校用地切 08/17 21:20
46F:→ leon1757tw: 過去天母東路 08/17 21:20
47F:→ silentsand: 國小,然後往北走從天母國中那邊地下左轉出來天母東路 08/17 21:20
48F:→ silentsand: 都可以,不過從三玉,特殊學校,天母中那邊是稍微有點遠 08/17 21:21
49F:→ silentsand: 士東路先轉的話,可能要過棒球場才比較可能吧 08/17 21:22
50F:→ silentsand: 不然就要在蘭雅國中就往東北走,穿蘭雅國中和地方法院 08/17 21:23
51F:→ silentsand: ,然後走士東路,再從公園和學校底下接回天母東路 08/17 21:24
52F:→ silentsand: 不過主要困難在天母西路,天母東路只有地質不佳這個問 08/17 21:25
53F:→ silentsand: 題 08/17 21:25
54F:推 h120968: 地質跟信義東延的福德街段哪個爛? 08/17 21:27
55F:推 silentsand: 20年前蓋北市大時造成三玉國小和附近住戶鄰損, 08/17 21:27
56F:→ silentsand: 我跟當初的市府高層聊天時他們說,地下水問題也很嚴重 08/17 21:28
57F:→ silentsand: 新光三越以前在蓋的時候,也造成過鄰損 08/17 21:29
58F:→ silentsand: 古名湳仔,今名蘭雅,是真的有原因的 08/17 21:30
59F:→ silentsand: 20年前北體興建時,解壓抽水,地盤沈陷,剛設校的三玉國 08/17 21:32
60F:→ silentsand: 小校舍沉陷10-20公分,旁邊啟明學校一度疏散學生, 08/17 21:32
61F:→ silentsand: 僑資大廈、天母新光三越等周邊建物也都疑因此受損 08/17 21:33
62F:推 coffeemilk: 感謝樓上地質考古,這些以前看過新聞或網路各別零星看 08/17 22:48
63F:→ coffeemilk: 過,但都沒有特別記起來 08/17 22:48
64F:推 Kazamatsuri: 其實最一開始的規劃版本 天母終點是在忠誠路207巷內 08/18 00:09
65F:→ Kazamatsuri: 也就是四個學校與運動公園間的路上 就很像上面有人說 08/18 00:10
66F:→ Kazamatsuri: 要用學校地的延伸 XD 08/18 00:10
68F:→ Kazamatsuri: 就是因為地質所以當初是用地面輕軌 但如果現在局長說 08/18 00:11
69F:→ Kazamatsuri: 地下中運量可行就可行吧~ lol 08/18 00:12
70F:推 h120968: 沒事 反正信義東延都蓋了 頂多也就是多蓋個幾年而已 08/18 01:05
71F:推 Kazamatsuri: 走士東路「繞」一圈也可以 反正剛好士東路居民前陣子 08/18 01:11
72F:→ Kazamatsuri: 才因為市民小巴11變成北士科1"吵"過通勤問題 正好補 08/18 01:11
73F:→ Kazamatsuri: 上可搭到紅線轉乘 甚至可直達台北車站附近 XD 08/18 01:13
74F:推 Kazamatsuri: 就多士東路東山路口一站就好 :P 08/18 01:15
75F:噓 esso78124: 誰理你 08/18 13:00
76F:推 smart55: 水哦 08/18 16:57
77F:→ CUK139: 這段感覺不好蓋吧 08/18 18:43
78F:→ yankbarca: 不過還是北車到天母球場這邊最重要,之後就是錦上添花了 08/18 20:58
79F:→ syba: 繞到士東東山路口真的是夢裡才有可能,有一半是山坡跟變電廠 08/19 10:44
80F:→ syba: 欸,效益低到。 08/19 10:44
81F:推 Kazamatsuri: 因為新光那邊直接轉是超過90度 要的話要切新光底下過 08/19 12:57
82F:→ Kazamatsuri: 上面有人想拿啟明學校特教學校來切 所以就倒不如繞一 08/19 12:59
83F:→ Kazamatsuri: 圈接回來啦~ XD 08/19 12:59
84F:→ Kazamatsuri: 士東東山路口那邊人口還算多 然後就直接接回天母忠誠 08/19 13:00
85F:→ Kazamatsuri: 路口 中間不用再設站啊~ :P 08/19 13:00
86F:→ ethanNTP: 照著走法快一點蓋搞不好有機會搭車碰到彭于晏嘿嘿 08/19 19:24